Que pensais de mis continuas idas de olla?

Hola!!

Pues eso, que ya llevo un tiempo de rodaje con la Norco y la verdad que casi no cojo la rigida.. la verdad que me gustaria alternar algunos dias con salidas mas ruteras y de mas kms, por eso estoy barajando la opcion de comprarme una nueva rigida de 29.

Pero las cosas son como son, se acerca el fin de mi contrato y ya me deje bastante pasta con la enduro, con lo cual ando justo de presupuesto, y andaré peor. He estado mirando rigidas, y la verdad veo que en esto de las 29 hay que dejarse 2000 euros minimo. He visto bicis de casi ese precio de compañeros mios con problemas constantes de radios, o con montajes modestos (demasiado modestos para mi gusto). Valoro MUCHO los componentes en una bici, especialmente ruedas, horquilla y frenos (hablo de rigidas ahora!). Y veo que las gamas mas asequibles (1500-2000) montan horquillas fox, ruedas marca de la casa, etc. Es decir, que no me convencen.

Con lo cual, estoy barajando la posibilidad de convertir mi vieja rockrider 8.1 en 27.5 (no os riais por favor jejeje!!!).

Basicamente porque podria montar unas ruedas muy decentes (fulcrum me encantan y estan muy bien de precio) y una buena horquilla rockshox reba (soy muuucho de rockshox como veis..), todo por una inversion de 700 eur si llega.

Ya se que 27.5 no rueda tan bien como 29, etc etc, pero la verdad que si se nota la diferencia y a mi me han convencido mas de lo que me esperaba. Todo lo demas.. a prueba de bombas: transmision deore/sram x9 (la pasaria a 2x9) frenos XT, tija manillar y sillin ligeritos. Ademas estoy mirando que la geometria casi no me cambiaria (ahora monto una horquilla de 135 mm, pondria una de 27.5 pero de 100 mm con lo cual compensaria). Y un cuadro algo pesado pero A PRUEBA DE BOMBAS.

Basicamente, todo se decide en si me entra bien la rueda trasera (esta semana intentare meter la de la Norco solo para ver si entra, pero lleva balon grande). He leido por ahi que cubiertas de poco balon (larsen 1.9, geax, etc) no suelen dar problemas en bicis rigidas de 26. Para alante si que no me la juego, cambiaria la horquilla por una de 27.5. Me quedaria una bici de 27.5 de entre 11.5-12 kg (siendo realistas) por 700 eur.

Que me decis??

Ademas, me encanta montarme la bici yo mismo, creo que es algo que da un plus de satisfaccion.. ahora que todo son bicis de carbono sub10 y estudios biomecanicos.. jolin que vuelva el aluminio raw copooonnnnn

Para mi la diferencia entre una 26" con goma gorda y una 27.5" con rueda fina es practicamente inexistente, por lo que detras ¿porque no dejarlo como está? cambiando solo la delantera tal como tienes pensado, con horquilla incluida, de forma que tienes las ventajas de la rueda mas grande en el paso por los baches, cosa que se aprecia en la rueda delantera y no gastas pasta en la trasera donde apenas notarias cambio alguno mas que en perdida de traccion por limitarte a perfiles tan estrechos.

http://www.bikingpoint.es/bicicleta-giant-xtc-advanced-27-5-3-ltd.html?utm_source=Llavarocks&utm_campaign=c506aee780-Newsletter_4_Marzo_20153_4_2015&utm_medium=email&utm_term=0_9d8c3e9f66-c506aee780-111009337

Esta lleva ruedas giant pero por ser 2014 está a muy buen precio.

hay que evitar esa union graham-edumozon ¡¡¡¡ 

serìa algo catastrofico al estilo fusiones de bola de dragon

jajjaa, nein, jajajja

aparte, una rueda de 26 con balon, es menos estable que una 27 con menos, no? es como las ruedas de los coches, en los deportivos, un perfil bajo y llanta grande, para que la goma ceda menos, y en los normales, mas perfil, con lo que la goma cede mas

Jajaja pues si unas birras hablando de enduro y bicis rigidas tuneadas hasta limites insospechados seria lo suyo!!!

A ver, lo del tema de la rueda trasera, tiene lo suyo.. he pensado al respecto:

a) Con el auge de las fatbikes, ahora resulta que una rueda de 5" "lastra poco pero tracciona muchisimo" (tocate los huevos) o sea que esto me dio la idea de que quizas atras estaria bien montar una maxxis ardent 2.4. Es un animal, tiene un balon inclreible (en algunas bicis de 26 entra justica) con lo cual el diametro exterior seguro que se va a 27.5. Traccionaria que te cagas en humedo, rocas, e incluso amortiguaria algo. Ademas, me ahorraria una llanta!. Pero para rutear creo que va a penalizar.. eso debe lastrar lo suyo, aunque la ardent rueda muy bien y en 2.4 no es en absoluto pesada (creo que va a por 800).

b) lo he estado mirando, y en 27.5 en la rockrider, mas que poco balon, lo que necesito es poco taco lateral. Sobran 2.5 cm bien buenos respecto al cuadro, pero no en los laterales (por eso mejor que no tenga taco). Creo que una maxxis crossmark de 1.9 (que tiene un balon mas que aceptable) seria lo suyo. Probare con la que tengo montada en la norco (una ardent 2.5 y depende como lo vea me decanto.. lo que si, le voy a meter una reba.. me encantan las barras negras de rockshox.

Graciasss

asaltando webs de segunda mano con el pelo encendido de rubio...el medidor de energia saltando...

¿Pero con esas ruedas en un SUV te meterias por un camino muy bacheado o temerias destrozar la llanta?

Lo primero que se nota son las irregularidades en tu trasero, mi anterior plegable montaba 2.5 y la actual 1.95 y si pasas por encima de un euro, notas en el culo si es cara o cruz, jajajaja.

La estabilidad como no vas a ir a 200km/h con las presiones correctas, apenas creo que se note diferencia, eso si a menos goma, menos aire hay que perder para notar la perdida y sus efectos.

Un saludo.

 Campeón ¿cuál es el presupuesto? siempre hay algo en condiciones dependiendo la marca, en torno a los 2000€ y que merezca la pena tienes Ghost http://www.ghost-bikes.com/bikes-2015/bike-detail/htx-5-lc/ un montaje completamente fiable, cuadro sobresaliente con buena geometría. Trek en ese rango de precios tiene buena máquina también con un cuadro extraordinario http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_9_6/. Yo creo que gastarse 700€ en "mejorar" ó cambiar tu vieja máquina es tirar el dinero, no tiene la geometría para ruedas de 27,5" y siempre tendrás una bici antigua. Que hay mejores bicis que las que te he propuesto, por supuesto, pero a precios mucho mayores. Es más en Ghost podrás encontrar precios realmente competitivos. Una 29" (hablando de rígidas) es superior a una 27,5" EN TODO....se empeñe Giant, Scott o su sun corda en demostrar en teoría lo que la realidad dice lo contrario. El buen amigo Carlos Coloma había hecho para éste año su propio equipo, Giant era la marca encargada de suministarle las bicicletas, el buen amigo Coloma pedía 29" (algo sabrá éste crack) y la marca se empecinaba en 27,5"....además teniendo 29" cómo tienen con geometría de las buenas....pues el resultado es que Coloma ha vuelto a MMR.....si un corredor de la talla de Coloma te pide algo que tienes y la marca se empeña en vender otra cosa a sabiendas de que es inferior producto....acaba y vámonos. Lo que quiero decirte Graham, que inviertas en una 29" en condiciones, vas a disfrutar y mucho con ella y que nerece la pena.

Hombre, maestro gudari, yo he hecho lo que graham en mi conor, pero con cabeza. Se que es una bici de hace 8 años de 300 euros entonces, asi que no le vpy a poner unos frenos de 180, y unas ruedas de 300. Yo me habré gastado en componentes, unos 300 en total, y al vender lo mio, habré sacado unos 170. Ahi, si creo que ha merecido la pena el cambio, por 130 o 150 pavetes, tengo mi querida conor, pero muy mejorada, y se nota un huevo. Ahora si te vas a gastar 500 en una bici de 300, mejor vendela y con los 500 y el poco que saques tienes una de 700 nueva

Gracias Gudari, ya te doy toda la razon que 29 para xc es indudablemente lo mejor que hay... pero 2000 eur no me puedo permitir (y me creo que en mucho tiempo aun). Y la opcion que sugieres tu Edu, de vender la RR y con lo que saque mas los 500 eur que tenia de "bote" pues pillarme una de 700 tampoco.. he visto algunas "suculentas" por ese precio (menos de 1000) pero ya estamos.. que si los frenos no me convencen, que si la horquilla es una X30... quiero una horquilla sobresaliente, buenos frenos y ruedas ligeras y duraderas :P

Asi que sigo empecinado con mi idea jeje. Ademas, espero vender algo de segunda mano y con eso 100 euros menos enseguida. Ya digo, se que no es lo mas correcto, etc, pero es que me encanta trastear bicis e ir un poco a mi bola. Ademas ahora he visto que la ardent 2.25 27.5 (de bastante balon) entra en el cuadro, o sea que una crossmark de 2.1 (cubierta rodadora, polivalente y de balon correcto) va a entrar sin problema. Que bien! Y mirare un conjunto Reba/recon + Fulcrum (eje de 15 alante, 9 atras). He hablado con el tendero y dice que igual puede mirar algo del año pasado bien de precio.

Si es que soy un ansias jejee