que tension usar en una nueva rueda

Hola todos

Soy nuevo en el foro muchas gracias desde ya por la posibles respuestas
Mi problema: me compre un aro de carbono ejes y radios , la tension maxima de radios segun el fabricante (chino) es de 250 kgf los radios son aero psr 1432
cuando uso la tabla de conversion del tensometro tm1 de parktool la maxima tension es de solo 165 kgf . cual es la tension que debo usar entonces?
Gracias

muchas gracias por contestar
Lo siento, procedo a una breve introduccion de mi mismo: soy marco Arrieta de Lima peru, aun que ahora vivo en boston, tengo una spezialice alle del 2002 con grupo shimano 105 aun que ultimamente le hecho variaciones.
Sobre los radios pues son unos pillar psr aero 1432 que segun la tabla del fabricante aguanta mas de 300 kgf, y mi duda es precisamente por que ambos valores radios y aro salen de la escala del tm1
Por eso es mi duda cual sera la tension ideal para esos radios en ese aro.

Hola, los 300 kgf es la tension maxima que son capaces de aguantar antes de la rotura, pero una cosa es eso y otra la tension maxima recomendada de trabajo. Conocia estos radios, pero no los he usado y no tengo datos de tensiones de uso, lo gracioso es que el fabricante no da ese dato, pero si te fijas en su medidor de tension, las tablas llegan hasta los 210kgf para sus radios y los de la competencia. En una pagina que no es la del fabricante, hay una referencia a su resistencia a la fatiga que esta en 180kgf y que coincide con el punto donde empiezan a estirarse de una manera significativa. Contando con este dato deberias dejarle un margen de seguridad, con lo que no deberias llevarlos mas alla de 150 o 160kgf. Pero lo mejor seria buscar la tension ideal de trabajo. 

Es respuesta de Manual  ;)

Muchas gracias por la atension, creo que seguire el consejo de las4prince, era lo que intuia, ya que ademas segun la table del tm1 de toolpark el valor maximo para ese spoke es precisamente 165 kgf.
Una pregunta mas, si alguien tiene experiecia armando ruedas con aros de carbono es necesario usar arandelas en los nipples? yo se que seria mas seguro, pero no se si obligatorio
muchas gracias

Buenas.

Pues la tension de los radios no es lo mismo que el par de apriete, una es una fuerza lineal y lo otro es un torque un momento.  Es decir que si un radio aguanra 1600 N y le das al torquimetro 1600 N.m pues antes de llegar a 15 N.m se rompera la rosca o algo.

Yo no te puedo ayudar con el torque o igual la herramienta que tienes mide en tension lineal y no marca el torque.

Siempre he apretado los radios a el tanteo y seguro que nunca he dado más de unos 5 N-m.

Saludos.

Marco.

Ya vi la herramienta que nos da la tensión, esa nunca la tendre seguramente jajaajajajaja, seguire a dedo viendo la tension, no es lo correcto quizas, pero si efectivo, claro que no ando montando con material tan fino como esas ruedas.

Saludos.

la herramienta no es tan cara, pero seguro si lo es para ti, se puede hacer una copia cacera de la de park tool, puesto que es basicamente un resorte calibrado, siempre que te guste el DIY o como dicen uds en España seas un manitas, el problema de la copia es que a lo mejor tendrias que hacer un calibrador tambien, y ni idea de si una balanza electronica para colgar que necesitarias para el calibrador terminaria costando mas que la herramienta de park tool :D

Pues antes se montaban las ruedas asi y tampoco pasaba nada, el problema de hacerlo "a tanteo" es que no consigues dar una tension uniforme a todos los radios de un mismo lado, y tampoco sabes si estas en el punto optimo de tension. Utilizando un tensiometro, se consigue hacer ruedas mas resistentes y que mantendran su ajuste durante mucho mas tiempo.