Racing ralph trasera

   Cita de bikelite

Gracias chentin,la verdad es que es un documento que tenía ganas de compartir con vosotros,pero lo he ido dejando y dejando porque no sabía donde lo tenía guardado (incluso a noneison le dije que se lo enviaría vía Mail) pero como digo no sabía lo tenía....aun asi como veras,el documento tiene algun fallo,como por ejemplo que han puesto el mismo final de texto para la monorrail y la racing ralph.

Voy a buscar otro que tengo por ahí y es buenísimo (a ver si lo encuentro también) habla de todo un poco,significado de la numerologia impresa en las cubiertas,diferentes tipos de compuesto,TPI,folding,tyre,etc,etc...

Así entre el repor de brunaita con sus sensaciones y experiencia,y entre las que he probado yo que han sido varias + la info de la que dispongo,arrojamos un poco de luz sobre este tema tan extenso y desconocido.

EDITO: Bueno,pues alla va,gracias a este documento yo he aprendido muchas cosas (hay que ver las horas y el trabajo que a puesto el autor,chapó por el)

Lo tenia por ahi,pero ya lo he econtrado.

Merece la pena echarle un vistazo: http://www.syncrobike.com/ftp/MANUALES/NeumaticosMTB.Lo_que_la_verdad_esconde.pdf

   Cita de Taba

Buenas.

Pues ya estan montadas. No perdieron nada de liquido, por suerte que solo me quedeba unos 60 ml, tendre que ir a comprar más.

Lo que me mosquea es que me tuve que poner a sacar la cinta del tubeles porque estaba medio despegada. Se ve que al poner la camara se le pego en alguna parte y me la levanto en algunas zonas, esto es normal?, cada vez que tenga que poner cubierta por reventon tendre que reparar el tubeles casero?.

La cubiuerta tiene muy poco balon, menos aun que la michelin wild grip advanced en 2.0. pero tiene buiena pinta yuuupi, a ver que tal va en asfalto hoy y el sabado en tierra, la metere por caminos chungos a ver que tal.

Me resulto mucho más facil de montar y desmontar que las secialized, maxis y michelin que he usado ultimamente. Solo he usado un desmontable y al final de uno de los flancos, pero creo que si me hubiera puesto serio la meto con la mano y en estas llantas me cuesta hacerlo solo con las manos y me es casi imposible con muhcas cubiertas.

Saludos.

   Cita de bikelite No se porque no puedes ver las fotos del primer documento,igual como tu dices es por el navegador que usas. Por otro lado,si el fondo de llanta es de buena calidad y esta bien montado no debería despegarse aunque de vez en cuando por alguna averia uses cámaras...bueno si se despega un poco tampoco pasa nada,yo le doy tres vueltas a las ruedas que tubelizo,por lo que si se despega un poco en el extremo de la última vuelta no pasa nada (creo que es a eso a lo que te refieres)

   Cita de Taba

Si bike a eso me refiero. Yo le doy dos vueltas y tenía en algunos lugares el borde levantado y para colmo son asimetricas por lo que los orificios tienden a estar más cerca de uno de los lados. Igual si lo hubiera montado asi no hubiera pasado nada, pero soy muy meticuloso y no veas lko que me costo sacar la cinta del fondo de la llanta, se desarmo en filamentos y en algunos lugares estaba pegada de miedoooooo. La cinta es la de sin camaras, no creo que sea mala. Si esto me pasa más veces me comprare unas ruedas tubeless y a to... por c.....

Saludos.

   Cita de bikelite Para la próxima te pillas una durita de ferretería de 22mm y le metes tres vueltas,ya veras como eso es eterno. No hace falta que las llantas sean exclusivas túbeless para poder llevar un montaje túbeless en nuestras burras.

   Cita de Taba

En parte creo que la levante al sacar la wild racer que hace mucha fuerza para salir de la llanta y luego al sacar la cubierta con la camara pegada que me dio bastante trabajo la jodida, al final tuve que tirar la camara que la queria reaprobechar sniffff.

La sin camaras ya llevo 3 ruedas y por lo menos para otra tengo y me salio unos 12 euros, ¿ cual compras tu en la ferreteriua? dime marca y precio no que pides tal y cual eehhhhh. jaajajajajajaa.

Saludos.

   Cita de Taba

 

Buenas neinnnn, otra vez de vuelta granainoooo.

Bueno en mi tierra decimos cotorro, el cotarro lo he escuchado por aquí pero no lo utilizo jijijijiji y el pitorro lo dejamos para los de las quedadas granainas jaajajajajajaj, a los que les gusta el pepino jijijijiiiji.

En grava en curva a ver que cubierta no patina eehhhhhhh.

Saludos.

   Cita de bikelite No se porque no puedes ver las fotos del primer documento,igual como tu dices es por el navegador que usas. Por otro lado,si el fondo de llanta es de buena calidad y esta bien montado no debería despegarse aunque de vez en cuando por alguna averia uses cámaras...bueno si se despega un poco tampoco pasa nada,yo le doy tres vueltas a las ruedas que tubelizo,por lo que si se despega un poco en el extremo de la última vuelta no pasa nada (creo que es a eso a lo que te refieres)

   Cita de nein

 

un argumento muy solido, si....

   Cita de WEISER

 

Es porque no estaba conectado a foromtb 

   Cita de Taba

 

Siii solido pero en grumos, nada de liquidos jajaajajajajajajajajajajaaaa.

El que pilota la bicha es muy bueno en eso de derrapar, que no lo utiliza y va con cuidado sin duda, pero sacar el pie y derrapar lo aprendi de pequeño, es más no usabamos el freno y aprendimos a frenar derapandooooooooo yujuuuuuuuuu, un golpe de volante tumbar a tope y pie afuera, a veces ( muchas ) frenabamos a diferente distancia la bici y el biker jajaajajajajaja.

Saludos.

   Cita de Taba

No me digas que colo un mensaje del foro inombrable noooooo!!!!!!!!!1.

   Cita de tripley69

Ya he escuchado varias opiniones sobre el rapido desgaste de las Racing Ralph y precisamente son las que llevaba la Giant cuando la compre y la trasera la he cambiado ahora con 12000 kms, la delantera ahi sigue, a mi como trasera me ha parecido muy correcta aunque como delantera no me gusta mucho, queria repetir con la misma en la trasera pero la tube que cambiar porque salio una pequeña raja y entonces la cague, por no esperarme unos dias y pedirla por internet tube que conformarme con lo que tenian en 3 tiendas de la  zona, una poca mierda porque solo tenian para 29 y lo poco que tenian para 26 eran en tubeless o con compuesto lo mas de lo mas, a 50 pavos la cubierta, asi que me tube que conformar con una Geax Gato, y eso me lastra como la madre que la pario asi que estoy muy arrepentido de no heberme esperado, voy a perdir las dos cubiertas por internet y esperare que la Geax se pula rapido y las cambiare. Pero a mi las Schwalbe me han ido muy bien y son bastante rodadoras.

   Cita de nein

 

pregunta: hola,recomendarme cubiertas para el barro

Taba: uy, si el barro es mu malo, patinan todas

   Cita de bikelite

"Geax gato....las que lastran un rato"