Racing Ralph

Buenas.

La saguaro si es el compuesto de goma base, no lo quiero ni regalado, no agarra nada, ni delante ni detras, yo queme alguna pero tenia que ir con mucho cuidado y no me retenian nada en frenada con piedra o roca, pero tampoco traccionaban bien.

La michelin wild racer advanced de este dibujo nuevo de rombos no la he probado, pero los compuestos que esta sacando michelin son buenos y tienen buen agarre.

Saludos.

Por estos caminos es donde estoy rodando principalmente y la verdad no me han ido nada mal las racing ralph.

No son piedras afiladas, pero hay muchas piedras y no se me han rajado jajajaajja. Eso si, se salen trzos de los tacos.

Tambien voy por zonas con más piedra suelta y más afilada, pero nada que ver con las pizarras y similares.

Saludos.

Pues creo que has tenido suerte campeón. En plazas así lo normal es reventar a poco deprisa que vayas.

Jajajaj, pues espero seguir con suerte jajaja.

Es la segunda Racing ralph que utilizo, y la primera tiene marcado y gastado los laterales, pero no llegaron a cortarlo del todo.

Esta con poco tiempo ya tienen más dañados los tacos ( la otra ya no tiene tacos jajaja), pero seguire hasta que reviente.

La otra rr la pondre en la trek que va a quedar más pistera jijijiji y por esos terrenos se defiende muy bien la RR.

Y esta quizas la pase a la del decarton, ya que tengo una small block eight a la espera, desde hace unios 2 o 3 meses.

Saludos.

Pues estas invitado a recorrer estos paseos maritimos cuando quieras bike.

Y todavia no las he tubelizado jijijijijij.

Saludos.

un saludo a todos foreros,uno nuevo por aqui,las racing ralph las he tenido yo en mi giant y las he quitado en tres salidas..particularmente no me gustan nada,como bien dicen por aqui en pistas faciles y asfalto van bien,pero si te metes por monte(que es mi caso)no agarran nada de nada en ningun tipo de condicion,yo no las quiero ver ni en pintura.decir que como cubierta delantera la grip.r advanced tiene un agarre lateral excelente,entre otras muchas virtudes.

Buenas.

Pues mira qque a mi me encantan las RR y precisamente he cambiado la delantera que traia la Giant por una michelin wild gripr, que antes me dio buen resultado y ahora en cuiestion de agarre tambien, pero la he montado en medida de 2,25 y la verdad que hace mucho balon, pero el problema no es este, el problema que tengo es que al frenar fuerte o hacer mucha presión en el neumatico delantero ( el michelin) me pierde aire por los flancos, como quye se desforma y pierde y cuando alivia la presion deja de perder ( cuando digo presión es la fuerza de frenada sobretodo, no presion interior del neumatico).

No se si me habre pasado con la medida ( 2,25, antes habia montado 2,10 y la race en 2,0 de estos modelos nuevos y nunca tuve problemas) o son las llantas s-xc de giant, las cuales me ha costado más de lo normal tubelizar. Casi seguro que voy a probar poner una 2,10 a ver si se resuelve el tema.

Saludos.

lo unico que pega con hacer un tubeless de pepe gotera y otilio, es logicamente, meterse con la "racing papel de fumar ralph" por esos parajes

JAjajajajaja y aguantan como el tubeless yuuupiiiii.