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Creado por GARIN
19/02/2007 a las 22:16:50
19/02/2007 a las 22:16:50
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Re: Creado el 19/02/2007 a las 22:16:50
Sino,me parece una chorrada.
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Replicado por banani
19/02/2007 a las 22:19:33
19/02/2007 a las 22:19:33
Replicado el 19/02/2007 a las 22:19:33
Cita de GARIN: Que quieres que te diga...si te sobra el dinero y andas mucho en bici pues adelante. Sino,me parece una chorrada. |
totalmente de acuerdo prefiero el aluminio (ese comentario lo a posto mi bolsiyo jeje))
Replicado por sared
20/02/2007 a las 12:28:45
20/02/2007 a las 12:28:45
Replicado el 20/02/2007 a las 12:28:45
la verdad, e visto bicicletas de aluminio muy ligeras, incluso mas que de carbono, y por mismo precio.
lo del carbono ahorra un poquito(no tanto como nos quieren decir)pero es mucho mas caro, y eso no no lo dicen pero es cierto.
asique si buscas buenas cosas de aluminio tendras mismo peso y menos gastos!!
vamos es lo que creo y en algunos casos lo que e visto!
saludos!!
Replicado por JESUSRUEDA
20/02/2007 a las 12:45:38
20/02/2007 a las 12:45:38
Replicado el 20/02/2007 a las 12:45:38
Replicado por crazybiker
20/02/2007 a las 13:06:23
20/02/2007 a las 13:06:23
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Replicado el 20/02/2007 a las 13:06:23
Saludos.
Replicado por jomaguca
20/02/2007 a las 15:18:50
20/02/2007 a las 15:18:50
Replicado el 20/02/2007 a las 15:18:50
saludos.
Replicado por EL PIRATA
20/02/2007 a las 18:33:12
20/02/2007 a las 18:33:12
Replicado el 20/02/2007 a las 18:33:12
Replicado por Borison
20/02/2007 a las 19:09:59
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Replicado el 20/02/2007 a las 19:09:59
Saludos
Replicado por suarete
20/02/2007 a las 20:36:01
20/02/2007 a las 20:36:01
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Replicado el 20/02/2007 a las 20:36:01
Los de carbono tienes que tener mucho cuidado con las picadas, a mi por ejemplo me gusta bajar por trialeras y pegarle caña por las bajadas, por lo tanto no es muy buena opción.
Ha y lo del descenso del aluminio...... no lo creo, el carbono es algo nuevo con lo que se esta trabajando que por culpa de la aeronautica que se queda la mayoría de este material no hay mucha materia prima y eso hace que suba el precio, además de su laborioso proceso de fabricación. El aluminio tiene muchas aleaciones con las que se puede trabajar obteniendo magnificos resultados (6061, 7005) son los más comunes y de los mejores actualmente. La mayoría de gente que compra una mtb de carbono desconoce la ridicula diferencia de peso que hay entre ambos (aluminio-carbono), el carbono lo veo más como una moda que como un futuro.
PD: esta es mi opinion pido que nadie que tena una bici de carbono se sienta ofendido, namas faltaría....jeje
Un saludo, si quieres más información hay una revista solo bici especial carbono que lo explican muy detalladamente
Replicado por leví
20/02/2007 a las 21:01:56
20/02/2007 a las 21:01:56
Replicado el 20/02/2007 a las 21:01:56
Yo particularmente siempre he llevado aluminio, bueno, como muchos sabeis este año voy a montar una Storck Rebel Carbon, tansolo en las 5 salidas que he hecho con este cuadro y bici en general (manillar y tija de carbono) estoy enteramente satisfecho. La absorción del cuadro así como de la tija y el manillar es impresionante, particularmente que yo bajo muy mal, ahora me siento muchísimo más seguro en los descensos. Respecto al peso, mi cuadro no es ligero, 1.4kg, de hecho la bici se me queda en 10.5kg, pero no la cambiaría por una de aluminio mucho más ligera.
Replicado por Asturiano
20/02/2007 a las 21:31:52
20/02/2007 a las 21:31:52
Replicado el 20/02/2007 a las 21:31:52
Yo doy un voto al aluminio, he probado bicis de carbono de montaña y no me convence para nada (no quiero decir que sea malo el carbono, simplemente que a mi no me convence), y la verdad, que en montañana yo creo que con el aluminio se va bien, otra cosa que el acarbono sea más llamativo, más ligero, etc...
Replicado por pitar
20/02/2007 a las 22:03:22
20/02/2007 a las 22:03:22
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Replicado el 20/02/2007 a las 22:03:22
dejame ir contigo, libre como el viento
Replicado por Angelinox
20/02/2007 a las 23:00:08
20/02/2007 a las 23:00:08
Replicado el 20/02/2007 a las 23:00:08
Cita de leví: Bueno, ahora mi pregunta es: ¿Cuantos de los que han opinado han probado una bici de Carbono? (sin ofender eh?) Yo particularmente siempre he llevado aluminio, bueno, como muchos sabeis este año voy a montar una Storck Rebel Carbon, tansolo en las 5 salidas que he hecho con este cuadro y bici en general (manillar y tija de carbono) estoy enteramente satisfecho. La absorción del cuadro así como de la tija y el manillar es impresionante, particularmente que yo bajo muy mal, ahora me siento muchísimo más seguro en los descensos. Respecto al peso, mi cuadro no es ligero, 1.4kg, de hecho la bici se me queda en 10.5kg, pero no la cambiaría por una de aluminio mucho más ligera. |
Hola, yo sí he probado bicis de carbono ( por cierto que manía con decir carbono, el carbono solo no vale para nada, es más apropiado decir bicis o componentes de fibra de carbono+resina epoxi,o más corto bicis de composite ). Depende de como se haya desarrollado el cuadro, ya que hay cuadros muy absorventes , y cuadros más rígidos que el aluminio, y casi que el acero.
La meyor ventaja del composite ( aparte del peso, aunque eso habría que matizarlo ), es que en teoría se puede conseguir un bastidor con rigides diferenciada por zonas, por ej. que la triangulo delantero sea muy rígido ( para amortiguar , ya tenemos la horquilla ), y que la parte trasera sea más absorvente verticalmente ).
Veo su razón de ser en cuadros rígidos, sobretodo de carretera, en dobles no lo veo tan ventajoso.
Claro está , ateniendose el comprador a las consecuencias, lo que en cuadro de aleación será un descorchon de pintura, en uno de carbono posiblemente será una fisura/rótura/ descorchon de epoxi.
Es un material demasiado delicado para emplear en montaña ( fijaros como no se emplea en las motos verdes a años luz tecnologicamente de las bicicletas ).
El composite , se lleva empleando en automoción desde los tiempos de Mari-castaña
( la fibra de vidrio es la prepulsora de la de carbono ), la ventaja de estos materiales , es que absorven los impactos, mil veces más que los metales, hasta el punto de casi desintegrarse en un trompazo grande ( eso es una ventaja para el piloto, el cuál casi no recibe las consecuencias de dicho impacto ).Un voto para el aluminio ( de alta calidad, 7075 CNC, por ej. )
Como material pijo, elijo sin duda el TITANIO, y como rey absoluto de la practicidad el Hierro aleado con carbono y otros materiales , el cuál sigue siendo con diferencia el material más duro que se conoce para fabricar bastidores.
Replicado por Ibanus
21/02/2007 a las 12:13:48
21/02/2007 a las 12:13:48
Replicado el 21/02/2007 a las 12:13:48
La diferencia de peso entre uno de carbono y uno de aluminio de gama mas bien alta no es tanta, asi pues me decanto por el aluminio por el precio.
Cuando bajen de precio quizas cambie de opinion y prefiera uno de carbono..pues la capacidad de absorcion de los impactos y de las irregularidades es super buena. Todo esto siempre hablando de cuadros rigidos.
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