Re: La obsesión por el peso mínimo

si,si, jaajaja, figurin redondo, pero al final siempre se nota cuando ruedas con menos peso ,donde sea.

La verdad espero tener la suerte de probar una bicicleta tan ligera algún día y asi comparar las diferencias. Claro está que cuanto menos pesen las ruedas, más facil es el pedaleo, pero eso es en todos los vehículos: Cuanto menos pesen las masas no suspendidas, más facil resulta la aceleración. Habrá que comprar unas de cartón o así... jajajaja

Un saludo Cesar.

(no te he visto hoy)

Pues yo al principio me obsesione mucho con el tema y después deje de darle importancia, cuando vi que algunos compañeros de ruta me machacaban con su bicis de aluminio y yo con la de carbono quedaba por detrás. Donde haya unas buenas piernas que se quite los dos o tres kg de diferencia.

y con alforjas ya puede ser gorda la bajada que entre que las alforjas te impiden que salgas por delante y que la inercia te propulsa poen encima de las piedras.... al finla para hacer enduro todos con alforjas jajaja

Yo personalmente prefiero poner algo duro de lo de siempre,que es menos caro.Y esta testado durante mas años que los nuevos materiales.Total subir los montes me costara lo mismo fijo.Eso pa los pofesionales.

Saludos.

Buenas. Pues la diferencia de peso se nota y mucho. Cierto que en partes moviles más que en las fijas, pero tambien se nota el llevar unas ruedas buenas y unas no tanto, o unas ruedas gordas con mucho taco y otras finitas y rodadoras.

Yo noto muchicimo la diferencia entre la decarton y la trek y eso que la trek tiene sus añitos y es de aluminio y no tiene componentes de medio para arriba, más bien lo contrario.

A mi si me das a eleguir que quedo con la de BIkeeeee.

Disfrutala Campeon que es una máquina de las buenas, yo nunca m,e gastare tanta pasta en una bici, pero si me gastaria unos 2000 en una doble jajajaja.

Saludos.

Saludos.

Los que no podemos comprarnos un ferrari,siempre andamos poniendo excusas de que si gasta mucho,que si en la calle te lo arañan,que si el seguro es caro, etc...
Los que no tenemos un chalet,que si hay que limpiar mucho,que si nos entra a robar alguna banda de albano-kosovares,que si en verano la factura del agua se dispara por la piscina, etc...
Los que no tenemos una bici ligera,que si prefiero los componentes mas pesados pero mas fiables,que si no tienes piernas no importa lo ligera que sea,que si el biker pesa 120 kilos que mas da lo que pese la bici etc...

Y luego nos gastamos 500 euros en unas ruedas para quitarle 1 kilo a la bici,cada vez que vemos un ferrari le hacemos 50 fotos con el movil,y en verano nos vamos a bañar a la piscina del chalet del colega....

Pues no señores,una bici ligera es una bici ligera,da igual si el biker pesa 60 kilos o 120, para el de 60 kilos sera una bici un poco mas ligera que una de 14,y para el que pesa 120 tambien sera un poco mas ligera que la que tiene de 14.

Vamos a imaginar que nos tocara la loteria...tendriamos el mismo coche...??? que bici comprariamos,el bicharraco de 9 kilos o la de 14...???

Un poquito de por favor...!!!

El peso es importante..... pero el de la bici y el biker, la bici la podremos bajar de peso hasta donde lo permita las normas de la UCI (si pensamos competir). Si el peso minímo por ejemplo son 6 kg, más no se podrá hacer, y entonces , quien marca la diferencia?.... correcto el biker!!!

Un ejemplo, mirando por wikipedia he sacado esto : Alberto Contador mide 1, 76; y Andy Schleck 1,86 ; por la diferencia de altura, no creo que puedan llevar la misma talla de cuadro, luego algunos gramos de más debe pesar la bici de Andy . Pero suponiendo que consiguen igualar los pesos de las bicis, existe una diferencia y está en el tamaño de ambos ciclistas. 10 cm pueden suponer unos 10 kg de diferencia, pues Alberto Contador pesa 62 kg y Andy 68 kg uffffffff......

Cada cual que deduzca, pero para mi está claro, es importante el peso ? siiiiiiii, pero de la bici y sobre todo del biker, que no lo olvidemos es el motor del conjunto.

Heeee Bike, no te sulfures hombre.

Pero que me guste mucho tu máquina, no te salva de que te ponga algunos pedrolos dentro de la camel si coisidimos en alguna quedada, jajajaja.

Para emparejar un poco la cosa jajajajaj.

Disfrutala, disfrutala y luego disfrutala de nuevo.

Saludos.

Pra terminar con este tema, yo le digo siempre a la mujer y a mi niña que a ver para cuando me regalan una doble de carbono y no me hacen ni caso, pero al pasar los años y repetir y repetir como los nños pequeños, igual algun dia me dan una sorpresa yuuupiii.

Por ultimo, yo la quiero provarrrrrrr.

salusdos.

A ver si algun dia coincidimos hombre.

Un abrazo,cuidate.

Ya te digo yo que si tuviera el doble de sueldo, tendría una burra el doble de buena, y por lo tanto más ligera. Si tuviera el triple, más aún, y así progresivamente. Pero por ahora esta es lo que hay. Y no me quejo ni muchísimo menos.

Yo lo que repito siempre, es que no acabo de entender a quién se obsesiona con aligerar la burra y luego le dá igual su peso. No soy un obsesionado con el culto al cuerpo (si mi hígado hablara ...). Yo si me voy a una ruta, me vuelvo con la mitad de las cosas que me llevo sin usar (ropa, comida,...), y no lo pienso mucho. Y si me dicen que un componente es mejor, le pongo sin mirar mucho el peso (sin hablar de burradas).

Para que quede totalmente claro, no lo digo por tí, ni yo me he sentido aludido, yo te quiero . Es solo mi opinión, pero como en todo, me puedo equivocar, me pueden convencer, y me pueden hacer cambiar de opinión.

Yo cuando bajo, que no suele ser despacio precisamente (salvo que sea por unas trialeras madrileñas), a veces oigo y noto unos ostiones de piedras en el cuadro, que si fuera de carbono no sé no sé. El carbono pa las flacas está dpm, pero pa las gordas no lo acabo de ver.

yo tengo una doble de carbono, la occam,  ya llevo mas  un año con ella, y no me corto ni un pelo al bajar, las ostias de las piedras, suenan tanto o mas que en la de aluminio, y de momento  no ha estallado ni fisurado por ningun lado, eso si asi como al aluminio queda marcada la pintira, aqui queda marcado el barniz, el tubo diagonal, esta totalmente aspero al tacto de las petadas que tiene....

espperemos que dure asi aun unos añitos

estoy totalmente de acuerdo con bike cuanto menos pese la bici mejor que mejor. no ponemso pensar mil escusas que si el tio esta gordo etc etc, pero elque esta gordo lo estara con uan bici de 10 o de 14 (no digo de 6 que no creo que uan bici de montaña valga para tal fin) pero el señor de 100kg iras mejor con la de bike de 9 que con una de 14 si o si

sigo pensando que mientras no afecte a la fiabilidad cuanto menos pese mejor, y si es el las ruedas mejor aun, tambien depende del tipo de bici una DH de 9kg no se yo si aguantaria en cambio una de rally como la canondale  me parece una maquina muy fiable incluso se podria bajar algo

hay ruedas por ej que tienen limite de peso asi que cuidadito con las lorzas y la bicis ultraligeras que luego que si se parten lso radios jajaja

por otro lado siempre hablamos del carbono como lo mas en bicis ligeras y tampoco es garantia hay cuadros de aluminio que son igual o mas ligeros, el carbono tiene otras caracteristicas y si es ligero pero un cuadro de  Al  puede pesar lo msimo

hace una semana un colega ah modificado su bici de carreras y ha cambiado el cuadro manteniendo el reesto de componentes y pesa practicamente lo mismo

lo que pasa que las bicis de carbono suelen ser modelos mas ligeros y mas caros y el resto de componentes suelen estar acorde

a ver, que nos vamos de baretas!

No se está hablando de si se va mejor con una de 9kg, que con mi hierraco, por ejemplo, eso está clarisimo, que hay que hacer mas esfuerzo para mover mis casi 15 kg (yo pensaba que los fantasmas eran livianos), que los 9 de la de bikelite. Lo que creo que se trata es ed que algunos están obsesionados con eso de rebajar unos gramos, sea al coste que sea. Personalmente, no miro al cambiar un componente, si pesa 100 o 120 gr., solo miro que me sea fiable, y funcional; pongo el ejemplo de los pedales y el amortiguador que he cambioado estas navidades, igual he ganado 500gr en total, pero no veas como lo disfruto, porque se nota una barbaridad la mejoria.

yo tengo la OIZ de carbono y como algunos sabeis se me rompio por el aluminio

un saludo