Recogiendo cubiertas.

Muy buenas:

Pues inicio este tema en el foro por una cosa que estoy conociendo desde hace poco.

No se si recordareis que hace un año o así, un colega me prestó una bici de carretera, porque el se iba fuera de España, y no la iba a poder usar, y tampoco tenía sitio para guardarla. Yo la he usado algo, para un par de salidas cortas por carretera, y para desplazamiento urbano, hasta que las cubiertas que llevaba dijeron basta, porque eran un poco viejas, y al usarlas, los flancos se deterioraron mucho y no me sentía seguro saliendo con ella.

Mi colega ha vuelto a pasar el verano en casa, y está trabajando un par de meses en un polígono industrial. Resulta que al lado de su trabajo, hay una tienda de bicis.

Vió su bici, y le conté que tenía que comprarle unas cubiertas nuevas, y el caso es que me llama un dia y me dice: No compres ninguna cubierta para la bici, porque en la tienda de bicis de al lado de mi curro, hay tres cubiertas en el contenedor para bici de carretera, que están de puta madre. Una de ellas tiene el flanco un poco dañado, pero las otras dos están de lujo.

A mi me extrañó un poco, y pensé que estaba exagerando, pero bueno, seguro que iban a estar mejor que las que lleva la bici ahora, así que nada, las guardó, y el otro día me las dió.

Efectivamente, resulta que estan muy bien, excepto una. Seguramente, el colega que cambió las cubiertas, cambió la pareja entera, porque dos de las cubiertas eran iguales, y una de las dos, estaba deteriorada. La otra cubierta que iba suelta tiene un aspecto genial, y no está en absoluto deteriorada.

Pero es que resulta que me llama la semana pasada, y me dice que tiene CUATRO cubiertas más de bici de montaña¡¡¡¡¡ O_0, y que de las cuatro, sólo una está un poco gastada, que el resto está en perfectas condiciones de uso.

La reflexión que hago a partir de ahí es.., ¿que pasa con la peña? ¿es que cambia las cubiertas de la bici como si fueran calzoncillos? Joder, las cubiertas de mis bicis, cuando las cambio es porque están en las últimas¡¡¡¡ y si no es así, las guardo por si le pueden servir a alguien o a mi mismo más adelante¡¡¡¡

Nada nada, a mi me va de perlas, a este paso, no me compro una cubierta más en la vida, me iré pasando por los contenedores de las cercanías de tiendas de bicis, y oye, a ver si un dia me encuentro..., no se.., el cuadro de una bici que alguien haya cambiado porque no le gusta el color...,

¿Se me escapa algo? ¿Hay algún motivo por el cual se puedan tirar tantas cubiertas de bici en buen estado, que no se me haya ocurrido?

Saludos

Yo lo que hago es poner la nueva delante, y cuando fundo la de atrás, paso la que llevaba delante atrás, y le pongo una nueva delante...,

Así delante siempre llevo una nueva, para controlar bien la dirección bajando, y como la que pongo detrás ha estado delante pero sin desgaste excesivo, me sirve.

Bueno claro, eso era antes de disponer de cubiertas semi-nuevas gratis.., XDD

Saludos

yo la verdad que tengo asi como 3 o 4 x casa gastadas , pero aun asi las guardo para cuando las que llevo se gastan , y si me paso mucho , antes de poner otras nuevas voy haciendo algunas rutillas con las usadas, incluso algun amiguete le preste un par k podian aguantar unos kms, la mujer esta asta el gorro de mi..... jejejeje

si la verdad io también las mantengo hasta kas últimas y despues las guardo no las tiro núnca y cunado llueve me lo paso mejor.

 Yo me siento identificado con esos que cambian las cubiertas y se las paso a algún amigo. El caso es que simplemente no van cómo cuando son nuevas y si vas al límite pues ya no cumplen la función que yo les pido al 100%, no las tiro, simplemente se las paso a los amigos que no se exprimen con la bici y no piden prestaciones.

YO creo que es como en la moto, en ruedas y frenos, no hay que ahorrar. Yo quizas sea una nenaza en zonas complicadas, pero si en buenas pistas bajo por encima de los 40km/h quiero un buen agarre en caso de necesitarlo.

Y es en buen estado cuando cumplen perfectamente.

Yo las cubiertas las suelo dejar bastante machacadas…sobre todo la trasera

Y si no me gustan las suelo reciclar en la bici urbana. De hecho en la delantera llevo aún una Highroller del año 2004 jajajaja

Suelo usar como traseras las que descarto como delanteras…como las trasera a los 3000km más o menos están petadas y eso suele ser menos de medio año, la delantera siempre la suelo tener en buen estado, más que nada porque es con la que te das las ostias.

Este año, tuve que cambiar dos traseras, porque una de ellas la dejé hecha un cristo los flancos…total que estiré la delantera demasiado y al final se iba que daba gusto…

A lo mejor para tí estan bien, para rodar tranquilito por carril bici o caminos, pero si ruedas fuerte, apuras un poco las trazadas y vas por senderos y trialeras, es importante tener las cubiertas en buenas condiciones y adecuados al tipo de terreno. Y los que ahora en verano vayan bien, en invierno pueden ser una trampa.

yo la delantera la cambio cuando no agarra

ya deberia hacerlo que ayer mismo hice dos derrapadas buenas de alante

la trasera me preocupa menos

aun tiene tacos pero ya te la juegas todo depende de lo que le exijas

 la semana pasada un colega rebento la de carretera a 70 por hora!! por suerte pudo controlar asique ojito con los ahorros

Yo la trasera la cambie cuando ya vi que parecía de carretera jajaja, (broma pero casi casi jaja) y la de alante ya me jugo una mala pasada hace poco asi que ya mismo...

Cuando salgo a la montaña, no suelo ir ni por caminos tranquilitos, ni por carriles bici, voy por senderos y trialeras, aunque bien es verdad que sin apurar trazadas. En la bici de montaña, sobre todo para la de alante, no me la juego, como ya han comentado varios compañeros, cuando veo que me falla demasiado, la cambio, y la paso detrás.

Pero tengo otra bici que uso en la ciudad, y para rutas ocasionales por la montaña (para volver a sentir las sensacioens fuertes de ir sin doble suspensión y sin frenos hidráulicos.., para recordar que también se puede y que no hace falta llevar un super maquinón para bajar una trialera...., que se pueden bajar con una bici normal aunque más lento) en la que no me importa, sobre todo para la trasera, que la rueda vaya un poco gastada. En la ciudad eso no es demasiado importante, a no ser que llueva, y ojo, digo un poco gastada, no que se le vean los alambres..., y eso sí, cuando tiene el más mínimo pellizco en los flancos, la cambio, claro está...

La última pregunta de mi post era "¿Hay algún motivo por el cual se puedan tirar tantas cubiertas de bici en buen estado, que no se me haya ocurrido?" y recalco lo de "buen estado". Las ruedas que mi colega ha encontrado para la bici de carretera están en buen estado, por lo menos en apariencia. Y me dice que las que ha encontrado de bici de carretera también (esas no las he visto).

Evidentemente, con esa bici de carretera no me voy a hacer una ruta de 120km tirándome por todos los puertos que pille a 70km/h. Esa bici la uso de vez en cuando para encargos por la ciudad, porque me la prestaron, y eso, la saco de vez en cuando para que no coja polvo.., y también hago alguna rutilla corta de carretera y consciente de que llevo una bici vieja, a la que no le puedo pedir maravillas (y antes de salir con esa bici a carretera con las ruedas que le he puesto reaprovechadas, me aseguraré de que funcionen bien pillándola primero por la ciudad y probándola en sitios sin peligro...,)

Estoy de acuerdo con vosotros en que el estado de las gomas es importante, sobre todo si vas a exprimirte y a buscar sensaciones fuertes en el monte, pero..., i tanto ni tan calvo..,. si la cubierta está en buen estado, yo no la tiro, la uso para circunstancias menos exigentes, hasta que agoto su vida útil.

Saludos

Buenas.

Yo las gasto y mucho, la mayoria las paso a la trasera hasta que no tiene dibujo en la city bike o se las paso a algun conocido para esta funcion, pero un par de saguaro basicas me sacaron de casillas y las deje de lado claro que con unos cunatos miles de km e inservibles para tubelizar, pero las tengo en epera para darselas a un amigo parra que las monte su hijo que no fuerza con la bicha y lleva camara. Si no se las lleva en unos meses las tiro, porque all final quedaran duras, o más duras y peligrosas de lo que son.

Saludos.

Ostras eso de apurar las gomas...depende.Yo me acojono mucho cuando empiezan a rendir menos.Eso de bajar por zonas complicadas,hay que cuidarlo.Pero amos que yo tambien desgasto bastante.Ysuelo guardar para reciclar con la familia.

Saludso.

Por una lesion deje de pillar la moto, al volver a pillarla lo primero que hice fue cambiar ruedas, se veian nuevas pero los neumaticos envejecen, ahora con cubiertas blanditas, voy muy tranquilo, sabiendo que no tendre un rebenton por llevar ruedas en mal estado.

Con las de bici pasa igual, si no usas la bici un año, la cubierta puede parecer nueva, pero la goma estar deteriorada y por eso es recomendable cambiar ruedas por uso o por tiempo.

Yo las desgasto bastante pero las reciclo para el rodillo en invierno