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Hola todos.
Despues de cuatro o cinco meses ya tocaba rellenar de liquido sellante de las ruedas. No me apetecia nada pero no quedaba otra. Aunque ya tengo cierta destreza para no derramar nada mientras introduzco el liquido, siempre me resulta un coñazo, asi que he hecho lo siguiente :
1.- Liquido sellante 1
2.- Jeringazo veterinario y agujones.
3.- Aplicacion del producto.
Puede parecer contradictorio y paradojico el pinchar para prevenir precisamente eso, o sea los pinchazos. Pero me ha ido de futa madre.
Para la proxima le metere una aguja algo mas fina. Tardo algunas horas en sellar el bujero del pinchazo. Por lo de demas....cojonudo.
ese es el miedo que me da el tubeless...pa inutiles como yo, el proceso puede durar 1 mes 
a mi el liquido de esa marca (1hpr, que es el que uso y el que mejor me va) ni de coña me pasa por la jeringa, tiene como virutas y se atasca
yo lo meto por la valvula con un bote y un tubo en la punta del bote (es de los de la marca smile que vacio un compañero)
apuntillar a el post de modesty que si alguno hace eso que le quite presion a la rueda antes que puede reventar la jeringa y se prepara un gotele de liquido guapo guapo jejeje
a mi el liquido de esa marca (1hpr, que es el que uso y el que mejor me va) ni de coña me pasa por la jeringa, tiene como virutas y se atasca
yo lo meto por la valvula con un bote y un tubo en la punta del bote (es de los de la marca smile que vacio un compañero)
apuntillar a el post de modesty que si alguno hace eso que le quite presion a la rueda antes que puede reventar la jeringa y se prepara un gotele de liquido guapo guapo jejeje
Muy buena la observación. Olvidé mencionar lo de la presión.
Lo de las virutas es raro. ¿Seguro que está en buen estado el líquido? De todas maneras si te funciona el invento de meterlo por la valvula pues mira oyesss.
Yo es que tenía que idear algo para evitar abrir la cubierta con el inevitable desparrame de liquido y posterior coñazo de inflado. Al principio las inflaba con el compresor hasta que me dí mas maña con la bomba de pie.
a mi el liquido de esa marca (1hpr, que es el que uso y el que mejor me va) ni de coña me pasa por la jeringa, tiene como virutas y se atasca
yo lo meto por la valvula con un bote y un tubo en la punta del bote (es de los de la marca smile que vacio un compañero)
apuntillar a el post de modesty que si alguno hace eso que le quite presion a la rueda antes que puede reventar la jeringa y se prepara un gotele de liquido guapo guapo jejeje
Muy buena la observación. Olvidé mencionar lo de la presión.
Lo de las virutas es raro. ¿Seguro que está en buen estado el líquido? De todas maneras si te funciona el invento de meterlo por la valvula pues mira oyesss.
Yo es que tenía que idear algo para evitar abrir la cubierta con el inevitable desparrame de liquido y posterior coñazo de inflado. Al principio las inflaba con el compresor hasta que me dí mas maña con la bomba de pie.
Vaya inventos del tito modesto. eres como el profesor bacterio. Oye y lueg para que sellara le diste vueltas a la rueda pa que fuera el liquido al pinchazo o como?
Yo no le veo tanto engorro a quitar la cubierta teniendo una bomba de pie (y si no en la gasolinera) Además aprovechas y le quitas el liquido antiguo que aparte suele estar ya sólido.
a mi el liquido de esa marca (1hpr, que es el que uso y el que mejor me va) ni de coña me pasa por la jeringa, tiene como virutas y se atasca
yo lo meto por la valvula con un bote y un tubo en la punta del bote (es de los de la marca smile que vacio un compañero)
apuntillar a el post de modesty que si alguno hace eso que le quite presion a la rueda antes que puede reventar la jeringa y se prepara un gotele de liquido guapo guapo jejeje
Muy buena la observación. Olvidé mencionar lo de la presión.
Lo de las virutas es raro. ¿Seguro que está en buen estado el líquido? De todas maneras si te funciona el invento de meterlo por la valvula pues mira oyesss.
Yo es que tenía que idear algo para evitar abrir la cubierta con el inevitable desparrame de liquido y posterior coñazo de inflado. Al principio las inflaba con el compresor hasta que me dí mas maña con la bomba de pie.
si, si el 1hpr lleva virutas para que tapen mejor los bujeros, has llegado al final del bote? lo has movido antes de meterlo?
a mi el liquido de esa marca (1hpr, que es el que uso y el que mejor me va) ni de coña me pasa por la jeringa, tiene como virutas y se atasca
yo lo meto por la valvula con un bote y un tubo en la punta del bote (es de los de la marca smile que vacio un compañero)
apuntillar a el post de modesty que si alguno hace eso que le quite presion a la rueda antes que puede reventar la jeringa y se prepara un gotele de liquido guapo guapo jejeje
Muy buena la observación. Olvidé mencionar lo de la presión.
Lo de las virutas es raro. ¿Seguro que está en buen estado el líquido? De todas maneras si te funciona el invento de meterlo por la valvula pues mira oyesss.
Yo es que tenía que idear algo para evitar abrir la cubierta con el inevitable desparrame de liquido y posterior coñazo de inflado. Al principio las inflaba con el compresor hasta que me dí mas maña con la bomba de pie.
si, si el 1hpr lleva virutas para que tapen mejor los bujeros, has llegado al final del bote? lo has movido antes de meterlo?
me he fijado en la foto lo mismo es por lo que pone "sellador LICHT"
el mio es el normal para tubeles el frasco de 1/2litro que sale mas barato
Muy bueno lo de pinchar....jajajajaajajaj...yo desmonto, limpio, miro (pongo parches si hacen falta), dejo la cubierta enperfectas condiciones y vuelvo a montar (echando el liquido antes)...creo que es importante llevar el tema de las ruedas en perfectas condiciones....
Cómo os complicáis la vida. Se desmonta un poco la cubierta, dejando hueco, se vierte el líquido y se vuelve a montar....lo más fácil y sencillo.
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