Renovar una bici antigua

Buenas a todos.

A ver; primero de todo pido perdon si este no es el foro adecuado para este.

Estaba pensando en comprarme una bici baratita de segunda mano para irme a la universidad (ya tengo una MTB para rutas, pero no quiero usarla por ciudad y arriesgarme a que me la manguen cuando la ate por ahi), pero mirando por el garage me he encontrado esta bici:

[URL=http://s703.photobucket.com/user/the_great_chain/media/DSC_0056.jpg.html][/URL]

Es una Orbea zeleris (creo) single speed de los 80-90 que no tendrá ni 5 km, asi que me estoy planteando restaurarla y pista. Le he quitado los cacharros esos que hay encima de las ruedas y la pata; y el cuadro, vielas, horquilla, piñones y cubiertas parecen estar en perfecto estado, y las "llantas" están un poco oxidadas pero por ahora pueden aguantar hasta que tenga para unas nuevas.

Tengo pues, dos preguntas:

1- en la tienda me han dicho que vuelva mañana a que me digan el presupuesto, pero ya me han dicho que un manillar decentillo serían unos 28; pintarla 70; montarla 40; más sillín, frenos y en un futuro llantas (70 cada una), pues hablamos de más de 100 euros ahora y otros ciento y pico opcionales, obviamente me va a salir más caro que pillarme una baratita de segunda mano pero bueno, más que nada es la cuestión de hacermela yo cómo me de la gana; pero... ¿creeis que el macro y horquilla lo merecen? ¿O en un par de años se me va a caer a cachos?

y 2- Le he comentado al de la tienda que mi idea era hacerlo todo yo; que me aconseje piezas y tal, y yo se las compro a el, pero desmontarla, pintarla y montarla de nuevo lo hago yo. A priori me ha dicho que por el ningún problema, pero lo cierto es que me ha ido "poniendo pegas", diciéndome que yo sólo no iba a poder hacerlo y que me iba a quedar fatal y tal; incluso parecía escéptico cuando le he dicho que los pedales ya los podía cambiar yo. La pregunta es; ¿Me hará falta mucho material especializado? Llaves inglesas etc tengo de sobra, y si solo necesito lo de quitar la cadena pues mira me gasto 10 euros y ya lo tengo, pero tampoco me quiero gastar 100 eurosen llaves especiales para luego acabar cagandola. Y aparte; ¿Cómo de dificil puede ser el desmontado, pintado y montado de una bici tán simple?

Y ya está. Muchas gracias por adelantado!

saludos!

Estoy completamente de acuerdo con el compañero Tunerblack, es una clásica preciosa, no le sobra ni le falta nada, para moverse por ciudad es perfecta como está, Limpiarla, engrasarla y volver a poner los guardabarros. Que la disfrutes.

Esta bici es preciosa!! Como dicen los compañeros, segun mi punto de vista, con un poco de mantenimiento sencillo (engrasar, quitar algo de oxido, apretar cables, y cambiar cubiertas/camaras si hace falta) ya tienes bici para tiempo. A no ser que la quieras en algun color especial, etc... pero asi como esta, en original, es muy bonita.

Por experiencia, tengo un amigo que monto un negocio de restaurar bicis antiguas, y se dejaban las manos al intentar desatornillar algunas piezas (y en algunos casos las deformaban) asi que si todo funciona bien, mejor no tocar mucho..

Saludos!

Pintarla para qué?

De querer utilizarla lo haría tal cual, cambiando simplemente lo estrictamente necesario (cubiertas, cables/fundas y zapatas), de invertir más lo haría en una nueva y dejaría esa para resataurar con tiempo (dejando guardabarros y todos los "extras")

ni la toques reparar lo  roto y fin

si no te cuadra para usarla la vendes en un foro de clasicas y con lo que sacas te pillas una urbana y te sobra pasta seguro

esta de lujo y es preciosa

Opino lo mismo que los compis¡¡¡

Es mas.., si le cambias alguna pieza, guarda las originales, y si más delatne te pillas otra bici, vuelves a montar esta en su estado original. Yo lo haría y la guardaría en casa, para darme una vuelta de vez en cuando, pero también puedes venderla y sacarle algo de dinero...,

Saludos y felicidades por tu hallazgo¡¡¡