Luz trasera GP-120 de Gurpil

Podría salvar tu vida

El foro de Bikezona cierra temporalmente

Interrumpimos temporalmente nuestro servicio de foros para adaptarnos a los nuevos tiempos y volver con más fuerza.

Os remitimos a nuestras redes sociales para que podáis expresar vuestras inquietudes y mantener el contacto entre Bikezoneros. También podéis seguir leyendo los mensajes antiguos donde hay mucha información.

Facebook BikeZona Facebook BZ Team Twitter BikeZona Youtube Bikezona Instagram Bikezona

  Foro Ciclismo >> Foro Carretera >> Renovarse o morir,mi gran amor y un truquillo
Nuevo Tema
Replicar
  • Réplicas al mensaje: 0
  • Página 1 de 1
Creado por julito
21/11/2007 a las 4:39:09

julito
Mensajes: 1267
Noviembre 2001 | BURGOS

Renovarse o morir,mi gran amor y un truquillo Creado el 21/11/2007 a las 4:39:09
La bicicleta Principia que me regaló Cuesta, la he tenido hasta ahora con D-Ace 9v..., eso si, ya le había cambiado los desarrollos por un compacto y un 9v-12-23 detrás...
Pero acostumbrado a los cómodos saltos de diente en diente de las 10V pués al final he decido cambiarlo todo.., el cambio trasero no, no hace falta, el 9v está totalmente nuevo y da lo mismo con las manetas 10V.
tenía un manillar clásico ITM Millenium con una potencia de 130 que em iba un poco larga y le he puesto el Cinelli Ram que tenía en mi Litespeed y a este le he puesto otro igual de nueva generación.
Aprovechando el cambio he mandado a freir puñetas la dirección Record que tenía que era una caca (Como se puede a estas alturas tener una dirección de jaula de bolas..) si vieseis como ha salido...., marcada entera.
He colocado una King..¡¡¡una bomba !!!! indestructible.
Mi Litespeed.., MI GRAN AMOR.. no he tenido nunca una bici tan cómoda, segura, fiable y noble de reacciones como esta.., no la cambiaría por nada....SIEMPRE TENDRÉ UN LITESPEED... (si Dios quiere y me lo puedo permitir..)
El -truquillo-. je.je se ve bien claro.....
Cuando se monta una dirección ahead y su correspondiente manillar, el conjunto que queda es un ensamble que estará sometido aun trabajo de torsión t flexión continuo...., por muy bien apretado que esté siempre habrá microfricciones entre el manillar y el casquillo, y entre el casquillo y la tapa de la dirección, para evitar roce entre ellos y posibles ruiditos dificilísimos de localizar, se interponen entre ellos una finas arandelas de teflón de una décima,(la de arriba es de dos décimas para ajustar al tubo de la horquilla) del diámetro exacto del tubo de la horquilla. También hay que poner otra en la tapa de presión de la potencia, (la que ajusta la dirección)de hecho la dirección Chris King trae la arandelita de vinilo de una décima...
Pocos montadores veréis que hagan esto.., y sin embargo garantiza al 99,999 por ciento un conjunto manillar-dirección totalmente silencioso...
Me apostaría que de 100 bicis que tantee mas de 80 emitirán algún pequeño -tic- al flexar el manillar con fuerza...
La vieja y mala dirección Record
Mi -amor- con su nueva dirección. En la parte de arriba se observan las juntas de Teflón, esta bici es una auténtica gozada...
Un saludo y buena ruta.
Replicado por julito
21/11/2007 a las 4:47:19

julito
Mensajes: 1267
Noviembre 2001 | BURGOS

 Replicado el 21/11/2007 a las 4:47:19
poneros esta foto, donde se aprecia también la arandelita que viene con la dirección. Los posible ruiditos y crujidos que pueden aparecer entre tapa de dirección y potencia cuando retorcemos el manillar para escalar por ejemplo, quedan eliminados con este simple detalle.

Un saludo y buena ruta.
Replicado por alaburile
21/11/2007 a las 11:04:42

alaburile
Mensajes: 282
Septiembre 2006 | VALENCIA

 Replicado el 21/11/2007 a las 11:04:42
Julito, me parece muy noble y loable tu aficion por las bicicletas, todos aprendemos un monton con tus explicaciones pero.......chico tu no duermes???? Que escribiste casi a las 5 de la mañana!jaja
SAludosss monstruo!!!
Replicado por Asturiano
21/11/2007 a las 15:20:32

Asturiano
Mensajes: 1207
Enero 2006 | MADRID

 Replicado el 21/11/2007 a las 15:20:32

No me digas que tienes una Litespeed de titanio...................................


Replicado por 7revueltas
21/11/2007 a las 15:34:44

7revueltas
Mensajes: 211
Agosto 2007 | SEGOVIA

 Replicado el 21/11/2007 a las 15:34:44
Peazo de dirección! es la última que he podido ver sin integrar en profesionales (Trek Madone antigua) Y estupenda la bici, dicen que el titanio es para toda la vida, pero ha llegado a mis oídos que a un compañero de club se le ha roto su cuadro: Un Eddy Merckx titanium AX fabricada por Litespeed. Me gustaría verlo, pero me cuentan que se ha rajado en una unión de un tubo con la caja de pedalier. Debo decir que el dueño es muy cuidadoso, yo diría exquisito el el cuidado de la bici.
No quiero decir con esto que los Litespeed sean malos, en todas las marcas existen casos así.
Espero que disfrutes de tu Vortex por muchos años.
Un saludo.
Replicado por julito
21/11/2007 a las 16:33:32

julito
Mensajes: 1267
Noviembre 2001 | BURGOS

 Replicado el 21/11/2007 a las 16:33:32

      Cita de 7revueltas: Peazo de dirección! es la última que he podido ver sin integrar en profesionales (Trek Madone antigua) Y estupenda la bici, dicen que el titanio es para toda la vida, pero ha llegado a mis oídos que a un compañero de club se le ha roto su cuadro: Un Eddy Merckx titanium AX fabricada por Litespeed. Me gustaría verlo, pero me cuentan que se ha rajado en una unión de un tubo con la caja de pedalier. Debo decir que el dueño es muy cuidadoso, yo diría exquisito el el cuidado de la bici.
No quiero decir con esto que los Litespeed sean malos, en todas las marcas existen casos así.
Espero que disfrutes de tu Vortex por muchos años.
Un saludo.
     

Hay muchos -pros- condirecciones sin integrar.., para empezar todo los que llevan Colnago, que afortunadamente no integra sus direcciones..
Un saludo y buena ruta.
Replicado por julito
21/11/2007 a las 16:35:26

julito
Mensajes: 1267
Noviembre 2001 | BURGOS

 Replicado el 21/11/2007 a las 16:35:26

      Cita de Asturiano:
No me digas que tienes una Litespeed de titanio...................................



     

Tengo tres burras....el Litespeed, un C-50 y una Principia
Replicado por hector22
21/11/2007 a las 17:13:18

hector22
Mensajes: 1868
Febrero 2003 | OTROS

 Replicado el 21/11/2007 a las 17:13:18
hola julito que modelo de vortex tienes? de que año es? un compañero de salida tiene uno y es una verdadera joya, creo que el de el, es de geometria clasica...pues segun tengo entendido existe geometria compact.

aunque he visto en la pagina de litespeed que ya no fabrican ese modelo o al menos le han cambiado el nombre por ARCHON.

una pregunta me podrias decir que diferencias notas de un cuadro fibra de carbono a uno construido en titanio 100%, te lo pregunto pues anterior mi look 585, tenia un merlin cielo, pero no era 100% titanio pues tenia algunos tubos de fibra de carbono, y la verdad siento mucho mas comodo el look, no se, si la razon sea el material o el tipo de contruccion del cuadro (racores).

Replicado por Gert Jan
21/11/2007 a las 17:55:20

Gert Jan
Mensajes: 1332
Septiembre 2006 | A CORUÑA

 Replicado el 21/11/2007 a las 17:55:20
Hola Julito,caramba no conocía yo el truco de la arandela de teflón.Las direcciones FSA de mis bicis tendían a crujir,la solución dada por LOOK es 1)Lijar de manera muy fina los espaciadores de carbono 2)Colocar un poco de grasa en la unión potencia-espaciador de carbono.Con eso arreglé el problema,pero el truco del teflón me parece mucho mejor.Ahora la pregunta del millón...donde se puede conseguir arandelas de esa medida 1-1/8...porque en una ferretería va a ser que no .Un saludo
Replicado por 7revueltas
21/11/2007 a las 23:40:39

7revueltas
Mensajes: 211
Agosto 2007 | SEGOVIA

 Replicado el 21/11/2007 a las 23:40:39

      Cita de julito:

      Cita de 7revueltas: Peazo de dirección! es la última que he podido ver sin integrar en profesionales (Trek Madone antigua) Y estupenda la bici, dicen que el titanio es para toda la vida, pero ha llegado a mis oídos que a un compañero de club se le ha roto su cuadro: Un Eddy Merckx titanium AX fabricada por Litespeed. Me gustaría verlo, pero me cuentan que se ha rajado en una unión de un tubo con la caja de pedalier. Debo decir que el dueño es muy cuidadoso, yo diría exquisito el el cuidado de la bici.
No quiero decir con esto que los Litespeed sean malos, en todas las marcas existen casos así.
Espero que disfrutes de tu Vortex por muchos años.
Un saludo.
     

Hay muchos -pros- condirecciones sin integrar.., para empezar todo los que llevan Colnago, que afortunadamente no integra sus direcciones..
Un saludo y buena ruta.
     

Perdón,me había olvidado de Colnago. Dices que afortunadamente no las integran, por que? Por estética clásica o por algo más?
Un saludo!
Replicado por Asturiano
22/11/2007 a las 23:01:40

Asturiano
Mensajes: 1207
Enero 2006 | MADRID

 Replicado el 22/11/2007 a las 23:01:40

      Cita de julito:

      Cita de Asturiano:
No me digas que tienes una Litespeed de titanio...................................



     

Tengo tres burras....el Litespeed, un C-50 y una Principia
     


Si, si ya sabia mas o menos que tenias mas de una, pero.....¿la Litespeed es de titanio? es que siento una gran debilidad por ese material, y los cuadros de titanio me parecen autenticas obras de arte; vamos prefiero 1000 veces mas un titanio a un carbono.

Saludos


Mensaje Anterior
< < < < Peña Ciclista en Fuenlabrada
Siguiente Mensaje
cuanto corto mi tija??? > > > >