Roce Camisas con Horquilla

Buenas, pues hoy despues de unas cuantas rutas me he dado cuenta que las camisas de los cables de los cambios y los frenos que van por delante del manillar caen por encima de la horquila, y rozan con ella y me estan levantando toda la pintura de la horquilla.....vamos que me la an dejado sin pintura por arriba... 

Esta semana se la llevare al tendero, pero  si no se soluciona que me recomendais que le haga? aunque el tendero me tendra que dar una solucion no?

Gracias

Te iba a comentar lo mismo que Picni, colocar pegatinas protectoras.

Hay unas pegatinas transparentes que puedes colocar en los puntos de roce, yo las he colocado por media bici. Supongo que las venden en cualquier tienda de bicis (a mi me las regaló mi tendero).

Las hay transparentes, y de imitación al carbono. Las que mas te gusten. Tambien puedes poner unas calaveras, jajjajaja

Por cierto, si puedes, ponle una proteccion extra a la camisa del cable, o al latiguillo del freno que te roce, asi evitaras que se desgaste siempre ahi, y acabe agujereandose

Cada vez que compro bici nueva, no la estreno hasta que le pongo pegatinas protectoras en todos los puntos conflictivos, sobre todo donde al doblar el manillar las fundas rozan en el cuadro y horquilla, tubo diagonal por la parte de abajo para los impactos, tubo superior por arriba desde la base de la tija del sillín hasta la pipa de la dirección....son manías pero cuando las vendo después, les quito las protecciones y están cómo nuevas y dispuestas a volver a poner pagatas nuevas. Si la has marcado mucho se puede dar una pincelada de pintura, secar y después ponerle protecciones.

todos los primeros de mes...no falla el tio

Pff... me acabo de dar cuenta de que no solo es la pintura lo que se a comido si no que a empezado a comerse el aluminio... eso no es ni medio normal verdad? 

Jejee si tranquilo Picni que a mi tambien me ha pasado.. el tipico cable poco prieto que te come el aluminio del puente. No temas que esa hendidura no es peligrosa. Yo suelo proteger con la tira transparente, y en caso que haya raspado, le paso un rotring, y encima la pegata.