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Creado por eixo-mon
26/01/2007 a las 12:27:39
26/01/2007 a las 12:27:39
Rodillo tricilindrico... y ahora que? Creado el 26/01/2007 a las 12:27:39
Me he agenciado (legalmente) un rodillo tricilindrico para poder dedicarle uno o dos dias entre semana ya que solo puedo salir a carretera los domingos...
El problema es que (de momento) en la bici del rodillo no tengo ni pulsometro, ni cuentakm. ni cadencia etc... la bici tiene un 42-50 y 12-26...
¿Podeis decirme como sacar algo de partido en el rodillo? Aunque sea solo para mantener la forma para el fin de semana me valdria. Se agradecen ideas de como plantear el entrenamiento. Gracias.
Un sau2
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Replicado por xerta
26/01/2007 a las 14:52:07
26/01/2007 a las 14:52:07
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Replicado el 26/01/2007 a las 14:52:07
Te pongo mi plan de entreno en rodillo (hay mucho número, pero verás que es sencillo).
Hago martes (dia 1, 4 y 7), miércoles (dia 2, 5 y 8) y jueves (dia 3, 6 y 9). Te anoto primero los minutos, entre paréntesis están los límites de FCM y al final la cadencia (siempre utilizo el mismo desarrollo, 42x24).
Dia 1 (29): 2 (50-60%) 70, 15 (60-70%) 85, 10 (70-80%) 100, 2 (50-60%) 70
Dia 2 (29): 2 (50-60%) 70, 10 (60-70%) 85, 5 (70-80%) 100, 5 (80-90%) 120, 2 (50-60%) 70
Dia 3 (34): 2 (50-60%) 70, 10 (60-70%) 85, 10 (70-80%) 100, 5 (80-90%) 120, 5 (60-70%) 85, 2 (50-60%) 70
Dia 4 (34): 2 (50-60%) 70, 10 (60-70%) 85, 15 (70-80%) 100, 5 (60-70%) 85, 2 (50-60%) 70
Dia 5 (34): 2 (50-60%) 70, 5 (60-70%) 85, 10 (70-80%) 100, 5 (80-90%) 120, 5 (70-80%) 100, 5 (60-70%) 85, 2 (50-60%) 70
Dia 6 (39): 2 (50-60%) 70, 5 (60-70%) 85, 5 (70-80%) 100, 5 (80-90%) 120, 5 (60-70%) 85, 5 (70-80%) 100, 5 (80-90%) 120, 5 (60-70%) 85, 2 (50-60%) 70
Dia 7 (39): 2 (50-60%) 70, 10 (60-70%) 85, 25 (70-80%) 100, 2 (50-60%) 70
Dia 8 (44): 2 (50-60%) 70, 5 (60-70%) 85, 10 (70-80%) 100, 5 (80-90%) 120, 5 (60-70%) 85, 5 (70-80%) 100, 5 (80-90%) 120, 5 (60-70%) 85, 2 (50-60%) 70
Dia 9 (49): 2 (50-60%) 70, 5 (60-70%) 85, 5 (70-80%) 100, 5 (80-90%) 120, 5 (60-70%) 85, 5 (70-80%) 100, 5 (80-90%) 120, 5 (60-70%) 85, 5 (80-90%) 120, 5 (60-70%) 85, 2 (50-60%) 70
La cuarta semana vuelvo a empezar el ciclo.
Los domingos hago 80, 100 y 120 km, según la semana. Digamos que es un método de entreno progresivo, de menos a más. Los teóricos dicen que así se consolida mejor. Revisa la web de Merida.
Espero que te sirva. Ya me dirás.
Replicado por eixo-mon
26/01/2007 a las 16:38:27
26/01/2007 a las 16:38:27
Replicado el 26/01/2007 a las 16:38:27
Por lo que veo las sesiones vienen siendo de media hora. Los dos minutos iniciales son los de calentamiento o ruedas un poco antes de empezar la sesion??
Ahhhh Los Suaves, que recuerdos, ya hace tiempo que el Yosi tiene la voz cascadeta (los años no pasan en balde), pero quien no ha cantado el Dolores se llama Lola con una cerveza en una mano y abrazao a los/las colegas.... Que tiempos aquellos...
Sau2
Replicado por caniamon
26/01/2007 a las 16:46:12
26/01/2007 a las 16:46:12
Replicado el 26/01/2007 a las 16:46:12
El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por kangoo
26/01/2007 a las 17:52:04
26/01/2007 a las 17:52:04
Replicado el 26/01/2007 a las 17:52:04
lo del rodillo este de tres cilindros es la hostia...yo nunca he probado uno de los normales, pero la verdad esque ya me aburro bastante en este como para hacerlo en uno que estas casi dormido...
yo lo intento hacer los menos dias posible, ya pueden caer chuzos de punta que prefiero salir antes que estar una hora en ese aparato infernal...ni siquiera me propongo hacerlo mas de una vez al mes!
por poner un ejemplo, el año pasado debi de montar en el como mucho tres veces asique...y vivo en el norte eh!
yo te diria que pa hacerlo algo mas ameno al no tener pulsometro ni nada, puedes probar a con el plato pequeño ir bajando piñones de uno en uno cada tres minutos, y cuando llegues al ultimo subirlo todo y meter plato y volver a bajar todo de uno en uno cada tres minutos, al final te sale una hora clavada y abras echo sobre unos 30 y muchos kms.
espero que te sirva
dew
Replicado por eixo-mon
26/01/2007 a las 18:08:47
26/01/2007 a las 18:08:47
Replicado el 26/01/2007 a las 18:08:47
Yo tambien prefiero salir a la carretera, no hay comparacion posible, pero entre el curro, el crio y alguna historia mas, entre semana dispongo de algo de tiempo a partir de las 8:45 de la tarde y de algún modo me tengo que apañar... por eso.
Por cierto, por ahi os deben estar cayendo unas nevadas de la leche ¿no?, ya le habrás puesto las cadenas a la flaca!!!
Sau2
Replicado por PaCopelan1
26/01/2007 a las 18:19:40
26/01/2007 a las 18:19:40
Replicado el 26/01/2007 a las 18:19:40
Cita de caniamon: Lo malo de esos rodillos es que tienes que estar muy atento, porque te puedes dar una buena ostia o salir disparado, y no te permiten por ejemplo leer una revista o un libro para hacer mas ameno el entrenamiento. |
No necesariamente, caniamon. Yo tengo un tricilíndrico que tiene un soporte que va desde el rodillo delantero hasta el manillar. De esta forma el manillar se sujeta mediante dos abrazaderas. Así es imposible salir disparado y puedes estar más relajado.
Saludos
Replicado por wepy
26/01/2007 a las 20:51:22
26/01/2007 a las 20:51:22
Replicado el 26/01/2007 a las 20:51:22
Generalmente no bajo de 90 revoluciones de cadencia y procuro redondear bien cada pedalada, al principio se necesita algo de concentración pero luego sale solo.
Empiezo con 5 minutos suaves a 115/120 pulsaciones, luego otros 5’ a 140 l.p.m. y ya a partir de ahí hago series poniendo el plato sin bajar de revoluciones de cinco minutos, llegando a 165/170 l.p.m (90% de la máxima), aquí si veo que bajo las revoluciones subo un piñón para mantenerlas, como ves, yo le doy importancia a la frecuencia cardiaca y a la cadencia, variando la resistencia para estar dentro de esos parámetros, luego otra vez plato pequeño durante otros 5’ a unos 135 l.p.m.
A partir de los 30’ de entreno improviso según día, hago minutos de pie, series durísimas de un minuto con todo metido, o simulo un puerto de unos 15 minutos, etc.
He intentado llevar un entreno escrito pero al final me lo monto así, a mí me va bien.
Saludos
Replicado por pedaleo
26/01/2007 a las 21:09:36
26/01/2007 a las 21:09:36
Replicado el 26/01/2007 a las 21:09:36
Cita de caniamon: Lo malo de esos rodillos es que tienes que estar muy atento, porque te puedes dar una buena ostia o salir disparado, y no te permiten por ejemplo leer una revista o un libro para hacer mas ameno el entrenamiento. |
No se si me equivoco pero creo que salir disparado no se puede ya que aunque las ruedas giren a 50 km/hora, realmente la velocidad respecto al suelo es 0 y ésa sería la velocidad a la que saldrías si te salieses del rodillo.
Antes tuve uno de éstos y le dí mucha vueltas a éste problema metafísico. Y ésta es la conclusión a la que llegué.
Saludos, Cañamón.
Replicado por kangoo
27/01/2007 a las 21:05:24
27/01/2007 a las 21:05:24
Replicado el 27/01/2007 a las 21:05:24
conclusion cojonuda la anterior a mi...
si respecto al suelo no te mueves no puedes salir disparado hacia el suelo...
la verdad esque yo haceindo ejercicios de rodillo siempre se te olvida alguna vez dar pedal y no pasa nada, es como si te afilara la bici de atras...pero de caer nada.
eso si la pared al lao que no falte jiji
pos la verdad esque si que andamos entre nieve, pero paso de ponerle cadenas a la flaca porque mira que si estoy quitandole gramo a gramo y voy y le pongo unas cadenas de un kilo cada una! jiji es broma! solo usamos ruedas de pinchos!
enga buena pedalada aunque sea en interior cuando no hay remedio!
Replicado por PaCopelan1
27/01/2007 a las 21:09:49
27/01/2007 a las 21:09:49
Replicado el 27/01/2007 a las 21:09:49
Cita de pedaleo:
No se si me equivoco pero creo que salir disparado no se puede ya que aunque las ruedas giren a 50 km/hora, realmente la velocidad respecto al suelo es 0 y ésa sería la velocidad a la que saldrías si te salieses del rodillo. Antes tuve uno de éstos y le dí mucha vueltas a éste problema metafísico. Y ésta es la conclusión a la que llegué. Saludos, Cañamón. |
No estoy muy seguro. La velocidad es 0 Km/h respecto al suelo, siempre y cuando estés sobre los rodillos. Si te despistas y se te sale la rueda trasera, entonces la rueda seguiría girando por su inercia (además de por tu empuje), por lo que adquirirías velocidad.
Es igual que si te tiras en marcha de un tren. Mientras estás en el tren, tu velocidad es 0 (respecto al suelo del tren), pero si te tiras en marcha, el momento de inercia hace que sigas avanzando.
A ver, los que estudiaron Físicas. Que opinen.
Saludos inerciales
Replicado por atoloquede
27/01/2007 a las 21:30:04
27/01/2007 a las 21:30:04
Replicado el 27/01/2007 a las 21:30:04
Replicado por pedaleo
27/01/2007 a las 21:31:42
27/01/2007 a las 21:31:42
Replicado el 27/01/2007 a las 21:31:42
Cita de PaCopelan1:
No estoy muy seguro. La velocidad es 0 Km/h respecto al suelo, siempre y cuando estés sobre los rodillos. Si te despistas y se te sale la rueda trasera, entonces la rueda seguiría girando por su inercia (además de por tu empuje), por lo que adquirirías velocidad. Es igual que si te tiras en marcha de un tren. Mientras estás en el tren, tu velocidad es 0 (respecto al suelo del tren), pero si te tiras en marcha, el momento de inercia hace que sigas avanzando. A ver, los que estudiaron Físicas. Que opinen. Saludos inerciales |
Un poquíto de pedantería:
Lo que he puesto requiere una matización. Si te sales del rodiillo efectivamente la inercia de las ruedas intentará lanzarte hacia adelante en cuanto hagan contacto con el suelo. Pero en éste caso la energía acumulada en las ruedas es mínima comparada con la masa a acelerar, por lo que no saldrás hacia adelante ni un cm.
Un caso similar pero de comportamiento diferente es el de los coches de juguete con volate de inercia en las ruedas. Son ésos que giras varias veces las ruedas, sueltas el coche y sale disparado. Pero ahí la inercia acumulada no ya en las ruedas sino en el volante de inercia que lleva en el interior (rueda metálica maciza que gira) es muy grande comparado con el peso del coche, por lo que ése sí sale diparado.
Por lo tanto Paco, ya puedes quitar ése colchón que tienes en la pared delante del rodillo, que no te hace falta, jajaja.
Saludos inerciales
Replicado por PaCopelan1
27/01/2007 a las 21:35:07
27/01/2007 a las 21:35:07
Replicado el 27/01/2007 a las 21:35:07
Cita de pedaleo:
Un poquíto de pedantería: Lo que he puesto requiere una matización. Si te sales del rodiillo efectivamente la inercia de las ruedas intentará lanzarte hacia adelante en cuanto hagan contacto con el suelo. Pero en éste caso la energía acumulada en las ruedas es mínima comparada con la masa a acelerar, por lo que no saldrás hacia adelante ni un cm. Un caso similar pero de comportamiento diferente es el de los coches de juguete con volate de inercia en las ruedas. Son ésos que giras varias veces las ruedas, sueltas el coche y sale disparado. Pero ahí la inercia acumulada no ya en las ruedas sino en el volante de inercia que lleva en el interior (rueda metálica maciza que gira) es muy grande comparado con el peso del coche, por lo que ése sí sale diparado. Por lo tanto Paco, ya puedes quitar ése colchón que tienes en la pared delante del rodillo, que no te hace falta, jajaja. Saludos inerciales |
Vale
Replicado por pedaleo
27/01/2007 a las 21:36:51
27/01/2007 a las 21:36:51
Replicado el 27/01/2007 a las 21:36:51
Cita de PaCopelan1:
Vale |
Porfa, no te rindas tan facil.......
Replicado por PaCopelan1
27/01/2007 a las 21:41:44
27/01/2007 a las 21:41:44
Replicado el 27/01/2007 a las 21:41:44
Cita de pedaleo: Porfa, no te rindas tan facil....... |
Es que me has dejao cortao.
Replicado por pedaleo
27/01/2007 a las 22:12:06
27/01/2007 a las 22:12:06
Replicado el 27/01/2007 a las 22:12:06
Cita de atoloquede: Pues de fisica no se mucho, pero de programas chorras de la tele se un güevo, y hace cosa de tres años en videos de primera (ahorraros comentarios sobre mis gustos televisivos por favor) salio un fostion en un rodillo tricilindrico descomunal. si se te sale la rueda te fostias. eso es un hecho. no se si fisico o quimico pero un hecho. |
Hombre, el fostión te lo puedes pegar de todas formas. Ten en cuenta que si te sales del rodillo bajas unos 15 cm al suelo de mala manera y con los calapiés atados... La consecuencia es obvia.
Yo antes tenía uno de éstos y me ponía de los nervios. Una vez me salí y no me la pegué por que ponía siempre a un lado una silla y al otro una mesa para agarrarme. Ahora tengo un rodillo de los que agarran la rueda trasera y es mucho menos estresante aunque no te enseña a pedalear en 10 cm, como el otro.
Saludos.
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