Cita de Gert Jan:
Cita de Gert Jan:
Cita de angliru:
Cita de MURILLO: Hola a todos, muchas gracias por los animos. Gert Jan que todo lo que reluce no es oro.......Hei pensaba que no habias visto lo de adelantarte con el..b...w.....que tendria que ser pronto por que igual lo vendo. La verdad es que soy muy caprichoso y en la bici aun más. Para esto de las LIGHTWEIGHT me he propuesto trabajar unas 3 horas los domingos por la tarde, despues de entrenar unas 4 o 5 horas y durante la semana ni os cuento: ya sabeis el que alg
o quiere algo le cuesta, ¡ y la ilusión, que de ella vivimos!
Podria equivocarme pero tengo mucha confianza en estas ruedas, algunos profesionales como Ulrich, Cipollini, Amstrom etc, las han pagado de su propio bolsillo. Me comentan en la tienda que hay una demanda de 100 pares de ruedas para ciclistas profesionales,¡¡ algo tendran digo yo!!. El video del percance con el perro que tuvo el ciclista del T-MOBILE Marcus Burghardt, lo habré visto unas 100 veces, y parando la imagen en muchos puntos cercanos al contacto con el perro, se aprecia perfectamente el giro del manillar y la rueda a casi 90º, y si a todo ello añadimos el bloqueo y frenado en seco de la rueda delantera mas la inercia y peso del propio ciclista, ya encuentro mas que justificación. haaaa fijaros y vereis como al doblar la rueda amortigua la caída y apenas apoya la pierna izquierda y las manos unos palmos por delante del perro para no caer encima de el. Seguro que si la rueda hubiese sido lo suficientemente fuerte como para aguantar tal empuje, que lo dudo mucho, el ciclista hubiera ido al menos 5 metros volando, y se habria hecho mas daño. Bueno a ver si alguien que las esté utilizando nos cuenta como se conportan. Oiga maestro, merci por el cumplido y.....yo si que te tengo envidia sana. Cuando tenga las ruedas me gustaría si puedo, equipar a juego todo lo demás, cuadro, grupo y todos los demas componentes. Un Saludo
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Vale ya de leyendas urbanas. De verdad tú te crees que auténticos hombres anuncio que hacían oro todo lo que tocaban como Armstrong o Cipollini han pagado personalmente de su bolsillo el dinero que tú vas a pagar por las lightweight?.
Tú les cobrarías?. Piénsalo como empresario y no como ciclista aficionado.
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Hola Angliru,para opinar sobre eso hay que saber cual es el origen de las Lightweight.Actualmente hay dos marcas que fabrican ruedas de ese estilo Lightweigt y ADA sports.Parece ser que son un invento de la marca ADA,las primeras que se vieron(Museuwm y Rijs en 1996 y Ullrich en 1997) eran de esa marca.Eran unas ruedas aún más exclusivas que las de ahora,hacían falta un montón de horas por cada juego de ruedas...como para andarlas regalando por ahí.Después un ingeniero de ADA(El Sr Obermayer) se separó y montó su propia marca Lightweight,pero se que estaban metidos en juicios y ambos reclamaban la patente de las ruedas.Te extrañas de que un profesional se gaste 2500€ en unas ruedas...yo no,es su oficio y su beneficio,si ello le va suponer una mejora en el rendimiento yo no lo dudaría,otra cosa es que por motivos de esponsors se lo pudieran permitir y de ahí venía el maquillaje(Menuda gracia para Mavic ver a Cipollini ganando en Zolder con unas Lightweight)Con las lightweight corre un montón de profesionales y la mayoría las pagan de su bolsillo(O parte).Hace poco leía una entrevista de Moreau y decía que su sueño sería poder correr con el material que el quisiera,aunque fuera pagandolo él(Por cierto dijo que si pudiera sería una Pinarello Prince con Dura-Ace y Lightweight).Aquí os pongo un enlace de la marca ADA la pionera Click Aquí
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Angliru los pros también compran material y muy caro.Otro ejemplo,las bielas SRM(Sistema que mide la potencia en watios),salvo tres equipos o cuatro equipos que si lo llevan por sponsor(CSC,T-Mobile,Rabobank,Quickstep) hay muchos profesionales que lo tienen en sus bicis de entrenar y pagado de su bolsillo(Oscar Pereiro entre ellos),la broma vale unos 2500€ pero si les permite trabajar mejor y rendir más es amortizable.A otro nivel hay muchos con zapatillas maquilladas(Sastre y sus falsas Sidi) y de gafas ni te cuento.Saludos
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