El foro de Bikezona cierra temporalmente

Interrumpimos temporalmente nuestro servicio de foros para adaptarnos a los nuevos tiempos y volver con más fuerza.

Os remitimos a nuestras redes sociales para que podáis expresar vuestras inquietudes y mantener el contacto entre Bikezoneros. También podéis seguir leyendo los mensajes antiguos donde hay mucha información.

Facebook BikeZona Facebook BZ Team Twitter BikeZona Youtube Bikezona Instagram Bikezona

  Foro Ciclismo >> Foro Carretera >> ruido alcambiar de plato
Nuevo Tema
Replicar
  • Réplicas al mensaje: 0
  • Página 1 de 1
Creado por miguel60
17/05/2007 a las 22:36:30

miguel60
Mensajes: 146
Marzo 2007 | VALENCIA

ruido alcambiar de plato Creado el 17/05/2007 a las 22:36:30
Vereis aun no he probado la bici en carretera pero al probar en el caballete de casa los cambios de marchas he notado que las coronas van suaves y cambian bien pero al cambiar del plato grande al pequeño cambia de golpe pero con un ruido seco como "clack". el grupo es el 105 y en mi vieja bici que lleva el antiguo 105 de 8 coronas no lo hace o es por el desgaste del mecanismo, ademá la palanca para bajar de plato la noto mas dura ¿es normal?. gracias
Replicado por usa
17/05/2007 a las 23:04:55

usa
Mensajes: 444
Agosto 2006 | OTROS

 Replicado el 17/05/2007 a las 23:04:55
Primero de cuantas velocidades estamos hablado. Yo tengo 105 de 10 velocidades y la corona del frente es 50/34 y cuando cambia si suena como tu dices pero es normar es que tiene que bajar barias de un cantazo. En estos días me llega una corona de 38 ya te cuento como me va.
Replicado por miguel60
17/05/2007 a las 23:15:42

miguel60
Mensajes: 146
Marzo 2007 | VALENCIA

 Replicado el 17/05/2007 a las 23:15:42

      Cita de usa: Primero de cuantas velocidades estamos hablado. Yo tengo 105 de 10 velocidades y la corona del frente es 50/34 y cuando cambia si suena como tu dices pero es normar es que tiene que bajar barias de un cantazo. En estos días me llega una corona de 38 ya te cuento como me va.
     
Es el 105 de 10 velocidades con un 50/34
Replicado por grandullón
18/05/2007 a las 12:14:32

grandullón
Mensajes: 1293
Abril 2005 | CEUTA

 Replicado el 18/05/2007 a las 12:14:32

      Cita de usa: Primero de cuantas velocidades estamos hablado. Yo tengo 105 de 10 velocidades y la corona del frente es 50/34 y cuando cambia si suena como tu dices pero es normar es que tiene que bajar barias de un cantazo. En estos días me llega una corona de 38 ya te cuento como me va.
     


Hola Usa, un 50-34 es un compact, y para mi que esas bielas como máximo le puedes colocar un 36, el plato del 38 tiene que ir en unas bielas normales.

Saludos
Replicado por toelcamino
18/05/2007 a las 18:30:25

toelcamino
Mensajes: 1607
Noviembre 2006 | PONTEVEDRA

 Replicado el 18/05/2007 a las 18:30:25
Pues yo pensaba que era normal porque a mi también me pasa lo mismo, además, de un plato al otro tiene dos clacks, creo que es para ajustar bien y que el desviador no pegue en la cadena en cierto desarrollos.
Replicado por usa
18/05/2007 a las 21:47:50

usa
Mensajes: 444
Agosto 2006 | OTROS

 Replicado el 18/05/2007 a las 21:47:50

      Cita de grandullón:

      Cita de usa: Primero de cuantas velocidades estamos hablado. Yo tengo 105 de 10 velocidades y la corona del frente es 50/34 y cuando cambia si suena como tu dices pero es normar es que tiene que bajar barias de un cantazo. En estos días me llega una corona de 38 ya te cuento como me va.
     


Hola Usa, un 50-34 es un compact, y para mi que esas bielas como máximo le puedes colocar un 36, el plato del 38 tiene que ir en unas bielas normales.

Saludos
     


mirando la web de fsa dice que 38 se considera compat. un amigo las encargo en una tienda y vendedor dijo que no importa siempre que sea de 110 mm. trabaja el dijo que era raro pero que fuencionaba. mira esta wb Click Aquí
Replicado por usa
18/05/2007 a las 21:54:48

usa
Mensajes: 444
Agosto 2006 | OTROS

 Replicado el 18/05/2007 a las 21:54:48

      Cita de usa:

      Cita de grandullón:

      Cita de usa: Primero de cuantas velocidades estamos hablado. Yo tengo 105 de 10 velocidades y la corona del frente es 50/34 y cuando cambia si suena como tu dices pero es normar es que tiene que bajar barias de un cantazo. En estos días me llega una corona de 38 ya te cuento como me va.
     


Hola Usa, un 50-34 es un compact, y para mi que esas bielas como máximo le puedes colocar un 36, el plato del 38 tiene que ir en unas bielas normales.

Saludos
     


mirando la web de fsa dice que 38 se considera compat. un amigo las encargo en una tienda y vendedor dijo que no importa siempre que sea de 110 mm. trabaja el dijo que era raro pero que fuencionaba. mira esta wb Click Aquí
     


perdon alvide la wb de fsa Click Aquí
Replicado por grandullón
19/05/2007 a las 18:35:06

grandullón
Mensajes: 1293
Abril 2005 | CEUTA

 Replicado el 19/05/2007 a las 18:35:06

      Cita de usa:

      Cita de usa:

      Cita de grandullón:

      Cita de usa: Primero de cuantas velocidades estamos hablado. Yo tengo 105 de 10 velocidades y la corona del frente es 50/34 y cuando cambia si suena como tu dices pero es normar es que tiene que bajar barias de un cantazo. En estos días me llega una corona de 38 ya te cuento como me va.
     


Hola Usa, un 50-34 es un compact, y para mi que esas bielas como máximo le puedes colocar un 36, el plato del 38 tiene que ir en unas bielas normales.

Saludos
     


mirando la web de fsa dice que 38 se considera compat. un amigo las encargo en una tienda y vendedor dijo que no importa siempre que sea de 110 mm. trabaja el dijo que era raro pero que fuencionaba. mira esta wb Click Aquí
     


perdon alvide la wb de fsa Click Aquí
     

Pues si que llevas razón, y me parece estupendo porque en mi caso podría alternar el 34 y 38, gracias por la información.

Saludos


Mensaje Anterior
< < < < opinion sobre ruedas Xentis
Siguiente Mensaje
Que gafas compro?? > > > >