El foro de Bikezona cierra temporalmente
Interrumpimos temporalmente nuestro servicio de foros para adaptarnos a los nuevos tiempos y volver con más fuerza.
Os remitimos a nuestras redes sociales para que podáis expresar vuestras inquietudes y mantener el contacto entre Bikezoneros. También podéis seguir leyendo los mensajes antiguos donde hay mucha información.
Nuevo Tema
Replicar- Réplicas al mensaje: 0
- Página 1 de 1
25/05/2013 a las 21:06:55
Denunciar mensaje25/05/2013 a las 21:18:20
buenas.
tiene que ser una grasa mas liquida, para que entre entre el reten y el cuerpo del amortiguador
26/05/2013 a las 10:39:59
26/05/2013 a las 14:51:17
Es lo que tienen todas las aficciones 
.
La ventaja es que una buena herramienta es para toda la vida y las grasas de calidad, hacen que los componentes de la bici duren mas por lo que el desembolso se acaba amortizando.
¿Para cuando unas tiendas de bicis con una atención al cliente como la que tiene mi Susi? que me dicen que cada 1500 km me pase y le ajustan la tension de la cadena, la engrasan y me miran presiones gratis, solo porque es la tienda donde la compre y la llevo a las revisiones.
Eso nos evitaria tener un mini o no tan mini taller en casa.
< < < < Presentación oficial deLA BICHA Fotos pa NEIN
Ayuda:Trek fuel ex 8 vs specialized stumpjumper fsr com > > > >