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Creado por markallos
02/06/2007 a las 0:35:24

markallos
Mensajes: 179
Agosto 2006 | LUGO

solucion a una duda Creado el 02/06/2007 a las 0:35:24
quisiera saber que piezas o componentes hay que reapretar despues de las primeras salidas ya que mis amigos me aconsejaron que despues de las primeras salidas en las bicis nuevas era conveniente volver a ajustar y apretar los tornillos y tuercas. mi duda es si hay que apretarlas todas o solo algunas.saludos y gracias.
Replicado por franri
02/06/2007 a las 0:39:42

franri
Mensajes: 189
Mayo 2007 | MADRID

 Replicado el 02/06/2007 a las 0:39:42
creo que no debes de tocar nada si bas bien para que tocarlo que no necesitastocar. FRAN
Replicado por Mezat
02/06/2007 a las 0:57:06

Mezat
Mensajes: 1292
Abril 2006 | MALAGA

 Replicado el 02/06/2007 a las 0:57:06
Yo repasaría todo, tija, sillín, potencia, acoples, manillar etc, dale un repaso general, te puedes llevar una sorpresa, a mi bajando se me aflojarón los tornillos de la potencia, los que sujetan el manillar, y no veas el susto que me llevé, era la segunda salida con la bici nueva, las pasé canutas para frenar. Saludos.

Clubmtblosduques.blogspot.com
Replicado por the chief
02/06/2007 a las 10:49:54

the chief
Mensajes: 5947
Mayo 2007 | SEVILLA

 Replicado el 02/06/2007 a las 10:49:54

Hola, dependiendo de cada economia, lo mejor (a menos que sepas lo que haces) es una revision cada 250-km por 20-30-€ y queda nueva. saludos.

Only the Chief
Replicado por caniamon
02/06/2007 a las 18:14:50

caniamon
Mensajes: 12450
Marzo 2005 | GUIPUZCOA

 Replicado el 02/06/2007 a las 18:14:50
Repasa un poco los tornillos pero nada mas, solo como precaución.

El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por basku
02/06/2007 a las 18:20:26

basku
Mensajes: 22
Octubre 2006 | BARCELONA

 Replicado el 02/06/2007 a las 18:20:26
Yo escucharía los ruiditos y el comportamiento de cambio y frenos, no toques lo que no sea necesario tocar. Puedes tener que ajustar algo los frenos, poner algo de aceite o grasa en pedales y poca cosa más, normalmente. Obsérvala pero no toques por tocar, sale más económico en tiempo y dinero.

Saludos Bikers!
Replicado por Ikaro80
02/06/2007 a las 18:39:48

Ikaro80
Mensajes: 57
Enero 2007 | GUIPUZCOA

 Replicado el 02/06/2007 a las 18:39:48

      Cita de basku: Yo escucharía los ruiditos y el comportamiento de cambio y frenos, no toques lo que no sea necesario tocar. Puedes tener que ajustar algo los frenos, poner algo de aceite o grasa en pedales y poca cosa más, normalmente. Obsérvala pero no toques por tocar, sale más económico en tiempo y dinero.

Saludos Bikers!
     


Totalmente de acuerdo con basku
Replicado por alvaritoyy
03/06/2007 a las 0:26:54

alvaritoyy
Mensajes: 303
Marzo 2007 | CADIZ

 Replicado el 03/06/2007 a las 0:26:54

      Cita de the chief:
Hola, dependiendo de cada economia, lo mejor (a menos que sepas lo que haces) es una revision cada 250-km por 20-30-€ y queda nueva. saludos.
     


cada 250 km? yo y llevo mil y aun no la hellevado aningun sitio lo uico que he hecho ha sido intentar ajustar un poco los cambios del. y traseros, aunque la verdad tengo la dudad si deberia echar grasa en la tija y demas por cierto aunque no vaya al tema como puedo ajustar los frenos v traseros? creo que cable va un poco suelto
Replicado por pamahi4
03/06/2007 a las 0:41:39

pamahi4
Mensajes: 1007
Marzo 2006 | ASTURIAS

 Replicado el 03/06/2007 a las 0:41:39
La verdad es que si no notas nada raro en la bicicleta mejor no tocar nada y si lo notas es damasiado pronto asi que llevala a donde la compraste.

Otra cosa es que si le das mucha caña a los cambios se desajusten algo ,pero aun asi si miras en bricobike en uno de los programas te enseñaban a arreglar esos problemas
Replicado por quesiques1
03/06/2007 a las 0:52:05

quesiques1
Mensajes: 775
Abril 2007 | TOLEDO

 Replicado el 03/06/2007 a las 0:52:05

      Cita de alvaritoyy:

      Cita de the chief:
Hola, dependiendo de cada economia, lo mejor (a menos que sepas lo que haces) es una revision cada 250-km por 20-30-€ y queda nueva. saludos.
     


cada 250 km? yo y llevo mil y aun no la hellevado aningun sitio lo uico que he hecho ha sido intentar ajustar un poco los cambios del. y traseros, aunque la verdad tengo la dudad si deberia echar grasa en la tija y demas por cierto aunque no vaya al tema como puedo ajustar los frenos v traseros? creo que cable va un poco suelto
     


Pues o aprietas la rosca de la maneta, o tensas más el cable del freno, lo sueltas con una llave allen y lo aprietas, luego tendrás qeu ajustar los tornillos de estrella que hay donde se enganchan al cuadro que son los que ajustan las distancias de las zapatas a la llanta o prueba primero acercando las zapatas con esos tornillos.

No sé si me he explicado bien!
Replicado por Cazatopos
03/06/2007 a las 1:04:38

Cazatopos
Mensajes: 77
Abril 2007 | MADRID

 Replicado el 03/06/2007 a las 1:04:38
Te aconsejaria que le dieras un repaso a los tonillos de la zona del manillar, t a los de las bielas, que puede pasar de ir a dar una pedalada y quedarte sin pedal, o ir por una bajada y el manillar volverse loco.


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