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Creado por markikos
24/04/2008 a las 1:15:51

markikos
Mensajes: 15
Enero 2008 | MURCIA

Tipos de suspensiones Creado el 24/04/2008 a las 1:15:51
Hola gente,
He estado mirando los test de bike zona de varias bicis dobles, para ver si me enteraba un poco de la pelicula, y la verdad es que he flipado con los distintos tipos de suspensiones que hay, el sistema maestro, el turner, el monopivote, el multiarticulado, el desmultiplicador, etc , etc.
para los entendidos del foro, ¿ cual se supone que es mejor para un tratamiento all-mountain? imagino que para maraton y xc seran distintos
Replicado por gudari
24/04/2008 a las 11:16:13

gudari
Mensajes: 4895
Abril 2005 | VIZCAYA

 Replicado el 24/04/2008 a las 11:16:13
El más fácil y sencillo de mantener es el monopivote como el de la Cannondale Rush ó la Orbea Occam (parece que se parecen.....)en los que hay un punto de giro principal a la altura del plato mediano y luego los del apoyo del amortiguador, prescindiendo de las dos bieletas (tipo Maestro de Giant) ó de 4 puntos de giro como el FSR de la nueva Stumjumper de Specialized....cuanto más puntos de giro mayor mantenimiento y éste a su vez depende de si los puntos de giro llevan rodamientos sellados o no, si van sellados durarán más tiempo (tipo la Trek por ejemplo). El sistemqa más extendido es el turner (Trek, Kona....), lleva un montón de años, funciona con casi todos los amortiguadores del mercado y lo suficientemente probado como para que una marca como Specialized ha estado erre que erre con su FSR y haya tomado éste rumbo desde que sacara la nueva Enduro y ahora con la Stumjunper.

"Hubo un día en un Siglo....que duró todos los Siglos". Bob Beamon al saltar 8,90 m en la Olimpíada de Mexico 1968. Cada uno tenemos nuestro día de gloria y siempre soñamos con él.
Replicado por chettos15
24/04/2008 a las 14:13:02

chettos15
Mensajes: 3737
Febrero 2006 | LEON

 Replicado el 24/04/2008 a las 14:13:02
Buenas, aqui te dejo un enlace para que leas..... asi podras informarte un poco mas.........
Click Aquí

PD. Gudari.... creo que aunque la forma de las nuevas Spe, por el posicionamiento del amortiguador, parezca un Turner...... sigue siendo un FSR, de echo, siguen haciendo uso del Horst Link...... vamos, que lo que quiero decir, que aunque hayan cambiado la posicion del amortiguador, sigue siendo un FSR y no un Turner, no se si me entiendes. Saludos.
Replicado por lalolaley
24/04/2008 a las 19:44:40

lalolaley
Mensajes: 2405
Noviembre 2007 | SEVILLA

 Replicado el 24/04/2008 a las 19:44:40

      Cita de chettos15: Buenas, aqui te dejo un enlace para que leas..... asi podras informarte un poco mas.........
Click Aquí

PD. Gudari.... creo que aunque la forma de las nuevas Spe, por el posicionamiento del amortiguador, parezca un Turner...... sigue siendo un FSR, de echo, siguen haciendo uso del Horst Link...... vamos, que lo que quiero decir, que aunque hayan cambiado la posicion del amortiguador, sigue siendo un FSR y no un Turner, no se si me entiendes. Saludos.
     

buen aporte chettos, un saludo

Tengo un problema con el mundo, veo a muchos querer ser 1º y yo no quiero ser 2º...


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