Tornillo partido

Hola,

El pasado sabado montando las manetas de mis frenos hayes stroker (lleva 2 tornillos allen, uno por arriba y otro abajo) me pasé apretando el tornillo de abajo y lo he partido, se ha quedado parte del tornillo dentro de la rosca...

¿alguien sabe como puedo sacarlo?

GRACIAS!

hombre, lo suyo es meter una broca mas fina que el tornillo y perforarlo, luego sacarlo, pero al ser este de acero y la maneta de alu, me imagino, corres el riesgo de cargarte la maneta. Lo mejor, lo que te dice antonio, al taller

lo normal es que si se ha partido la parte de rosca se quede sin hacer fuerza y salga facil

pero cada tornillo es un mundo, depende de como este, si sobresale o no etc etc

sin verlo no me atrevo a dar ideas (ante la duda al taller) no es que hagan magia ni nada, que al final hacen lo mismo que cualquiera, pero eso si le pasas el marron y si lo rompen te lo tendran que pagar (depende del morro que le echen claro)

yo el ultimo lo saque con la mano, has provado?

No me atrevo a meterle la broca porque esta el depósito del DOT4 al lado de la rosca, y me da miedo perforarlo...

Se ha quedado el cuerpo del tornillo dentro y apenas sobresale medio milímetro de la rosca... esta duro (le he echado lubricante pero no afloja), con la mano no puedo aflojarlo y con unos alicates tampoco porque apenas puedo pellizcar el tornillo.

Tengo un amigo que es herrero, se lo voy a comentar porque tiene una carpintería metálica. Ya os comento algo, SALUDOTES

intenta con unos alicates prensar alrededor del tornillo (sin pasarte) y la fuerza de la broca se la lleva el tornillo. Broca finita, y una vez agujereao y si se pone tonto, metes la broca con pegamento de contacto, y a girar se ha dicho

Intenta hacer una muesca el la parte de fuera del tornillo con una dremel y con un destornillador plano intenta sacarlo.

Buenas, si no tienes experiencia en manejo de taladros, ni herramienta adecuada es mejor que ni lo toques, llevala a taller para evitar destrozos mayores.

Es sacar tornillos partidos es casi un arte, y requiere maña. mas que fuerza, y un amplio abanico de herramientas. Como todo está inventado hay una que se llama Extractor de tornillos (adivina para que sirve) y no es más que un pasador con rosca al contrario del apritete normal, se debe hacer un taladro de diametro menor que el tornillo a sacar, se le introduce este útil que comneto y se le gira en sentido contrario al apriete, y así sale.

pero repito, es cuestion de maña... mejor al taller.

Para muestra un botom, este es el util, pero cuesta un dinero

http://www.directindustry.es/prod/recoil/extractor-de-tornillo-19519-428407.html

si es que internet es la leche