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  Foro Ciclismo >> Foro Carretera >> Triple o compact
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Replicado por peguero
06/01/2008 a las 23:19:22

peguero
Mensajes: 2723
Agosto 2006 | MADRID

 Replicado el 06/01/2008 a las 23:19:22

      Cita de cube:

      Cita de peguero:

      Cita de MIGUELJAEN: Hola amigos, respecto al dilema compact o triple, yo personalmente me inclino por el compact. Porque combinando bien los platos y piñones creo que podemos tener todo lo que cualquier ciclista puede necesitar en casi todas las circuntancias. Otra cosa es circunstancias extremas como subir el Angliru, o bajar un puerto a 80 kmt. por hora, pero vamos eso se lo dejo a los profesionales. Ademas no tenemos que olvidar el ahorro de peso entre un compact y un triple, y si somos capaces de pagar muchos euros por ahorrar unos gramillos, me parece ahora un desperdicio cargar de gramos en este tema, cuando creo que se podía quedar bien con el compact y su menor peso. Un saludo a todos.
     


Soy de los del triple. No se puede aportar más sentido común a lo dicho por Wepy.

En cuanto a lo del ahorro de peso, ...¿cuanto más peso supone un triple, 15 gramos.. ? Ni medio trago de agua del bidón,
     


Mirando el catalogo campagnolo de 2006, que es el ultimo donde viene el triple se observa una diferencia de peso de 200 grms. entre bielas compact y bielas triple.

     


Si ese compact es el tope de gama y el triple es uno normalito, no me extraña que haya tanta diferencia. Pero a igualdad de calidades parece demasiada diferencia y que un plato de 30 dientes pese 200 grs.
Replicado por cube
06/01/2008 a las 23:34:13

cube
Mensajes: 164
Noviembre 2006 | SEVILLA

 Replicado el 06/01/2008 a las 23:34:13

      Cita de peguero:

      Cita de cube:

      Cita de peguero:

      Cita de MIGUELJAEN: Hola amigos, respecto al dilema compact o triple, yo personalmente me inclino por el compact. Porque combinando bien los platos y piñones creo que podemos tener todo lo que cualquier ciclista puede necesitar en casi todas las circuntancias. Otra cosa es circunstancias extremas como subir el Angliru, o bajar un puerto a 80 kmt. por hora, pero vamos eso se lo dejo a los profesionales. Ademas no tenemos que olvidar el ahorro de peso entre un compact y un triple, y si somos capaces de pagar muchos euros por ahorrar unos gramillos, me parece ahora un desperdicio cargar de gramos en este tema, cuando creo que se podía quedar bien con el compact y su menor peso. Un saludo a todos.
     


Soy de los del triple. No se puede aportar más sentido común a lo dicho por Wepy.

En cuanto a lo del ahorro de peso, ...¿cuanto más peso supone un triple, 15 gramos.. ? Ni medio trago de agua del bidón,
     


Mirando el catalogo campagnolo de 2006, que es el ultimo donde viene el triple se observa una diferencia de peso de 200 grms. entre bielas compact y bielas triple.

     


Si ese compact es el tope de gama y el triple es uno normalito, no me extraña que haya tanta diferencia. Pero a igualdad de calidades parece demasiada diferencia y que un plato de 30 dientes pese 200 grs.
     


En el catalogo campagnolo 2006 las bielas record compact pesan 200 grs. menos que las record triple.
A mi tambien me parece mucho peso, por eso cambie a compact.
Replicado por Bruce
07/01/2008 a las 9:24:36

Bruce
Mensajes: 2658
Noviembre 2005 | BARCELONA

 Replicado el 07/01/2008 a las 9:24:36
El eterno dilema.

Yo llevo triple y estoy muy contento con el, tengo 52/39/30. Para puertos digamos normales subo muy bien con el 39, pero cuando la posa se pone dura el 30 os aseguro que va de puta madre.

Yo empecé en esto de la bici con la btt y cuando me compre la flaca siempre tuve muy claro que queria triple.

No soy ningún máquina y no me quiero parecer a ningún profesional (que a veces este es el problema), yo voy en bici para disfrutar y si algún dia necesito el 30 pues lo tengo. He visto muchas rampas en las piernas, mucho pie al suelo por querer ir con dos platos y yo hasta el momento nunca he puesto el pie en el suelo. Ah mido 177 y peso 95 km, o sea que estoy fondón.


Saludos.
Replicado por MURILLO
07/01/2008 a las 17:09:46

MURILLO
Mensajes: 916
Mayo 2007 | VALENCIA

 Replicado el 07/01/2008 a las 17:09:46
Personalmente no conozco a nadie que lleve triple pero segun se mire quien lo lleve debe de ir tranquilo cuando las pendientes son exageradas.

Un saludo
Replicado por MIGUELJAEN
07/01/2008 a las 19:23:29

MIGUELJAEN
Mensajes: 89
Agosto 2007 | JAEN

 Replicado el 07/01/2008 a las 19:23:29
Sigo siendo un defensor del Compact, yo cuando me pase a la carretera me compre una con Tripel porque solo habia dos opciones el Triple o el 52/39, pero actualmente con la aparicion del Compact creo que el Triple ya no tiene sentido, porque normalmente todo el que usa el triple atras lleva un 25 de máximo piñón y si ti pones un compact con un 12/27 por ejemplo, cuando vayas con un plato 34 y piñón 27 iras con mas desarrollo que con ul triple y el 30/23 que es el penultimo habitualmente en los triples, es decir que solo irías un poco mas desahogado en el ultimo piñón del triple respecto al compact. Ademas con el triple tienes que usa mas los cambios de platos y tienes mas desarrollos duplicados. Creo que el compact es el mejor sistema ya que el tener la mayor diferencia entre los dientes del plato grande y el pequeño, hacen que tanto el plato grande como el pequeño tenga un mayor juego y mejos duplicación de desarrollos, por lo que se evitan mas cambios de platos que para mi son mucho mas lentos y pesados que cambiar de piñones. Prefiero hacer 10 cambios de piñones antes de hacer un cambio de plato. Aunque por supuesto como dice Murillo, al final cada sistema es mejor para la forma y gustos de pedalear de cada cual.
Replicado por bulgarito
07/01/2008 a las 20:05:06

bulgarito
Mensajes: 526
Noviembre 2007 | ALICANTE

 Replicado el 07/01/2008 a las 20:05:06
Yo creo que los dos tienen ventajas y inconvenientes pero la mayor ventaja del triple plato es cuando estas cansado y hechas de menos algun piñon mas pequeño que el 34/25 por ejemplo alli siempre tendras un piñoñ pequeño...

un saludo
Replicado por Yoshuavip
08/01/2008 a las 14:32:24

Yoshuavip
Mensajes: 267
Diciembre 2007 | GUIPUZCOA

 Replicado el 08/01/2008 a las 14:32:24
hola, pues yo creo k depende mucho de cada uno, tb tener cuenta la edad siendo joven yo tiraria por el compact y cuando seamos vas viejillos por el triple, aunke hoy en dia con un 34x27 es mas k suficiente y lo k no subas con eso es raro raro. sigo pensando ademas k el triple es mas para btt k para carretera.

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