Interrumpimos temporalmente nuestro servicio de foros para adaptarnos a los nuevos tiempos y volver con más fuerza.
Os remitimos a nuestras redes sociales para que podáis expresar vuestras inquietudes y mantener el contacto entre Bikezoneros. También podéis seguir leyendo los mensajes antiguos donde hay mucha información.
Hola a todos, estoy pensando en cambiar las ruedas de mi Mendiz por unas Tubeless, la duda que tengo es que al mirar las Mavic veo que hay muchas versiones, la Crossmax, Crosstrail, Crossride y Crossline, ¿que diferencia hay entre ellas, y cual me convendría mas? ya que el uso que hago de la bici es más XC que otra cosa. También he mirado las XT pero todo el mundo me recomienda Mavic.
Gracias a todos de antemano.
Hola Victor,pues todo depende de cuanto te quieras gastar...para mi las mejores son las Crossmax SLR,pero si quieres gastarte menos, las Crosstrail o las Shimano XT son dos ruedones.
Un saludo.
PD: Fulcrum red metal 3 tambien es buena opcion.
Hola Bikelite, ese es el problema que las SLR las tiene un amigo y por menos de 600 € no las consigues, por eso tengo la duda de las otras ruedas porque salen más económicas, pero no tengo referencias. Mi presupuesto anda alrededor de los 300 €.
Te tomo como referencia las crosstrail pues las XT las descarto porque mi intención es pillar Mavic, haber que dicen los demás. Un saludo.
Ok un saludo.
Hola Víctor.
Las Crossride no son tubeless pero las puedes tubelizar y funcionan fantásticas auque sean las básicas (1.900grs y 165,00 Euros más o menos). Yo las llevo desde hace más de 5 años y ninguna incidencia.
Las Crossline tampoco son tubeless, mayor medida interior, mayor buje y también las puedes tubelizar (2.055grs. Y 250,00 Euros más o menos).
Las Crosstrail son tubeless, bastante ligeras (1.685), medida interior similar las Crossride, cuestan algo menos de 400,00 Euros y son muy chulas.
Las Crossmax son también tubeless, más ligeras (1.615grs.), misma medida interior y buje más reforzado, algo más de 600,00 Euros.
... Si puedes las Crosstrail están muy bien, ya pronto en mi bici.
por que no tubelizas las tuyas seguro que se puede, o son muy malas
yo tengo las 1hpr, un poco mas pesadas que las mavic pero la filosofia de marca en cuanto a durabilidad y falicilidad de manteniminto merece la pena, ademas marca artesana (o casi) y española
lo de tubelizarlas ya lo habia mirado, y por unos 40 euros te lo hacen, pero soy un poco pijotero y prefiero poner las llantas nuevas, además las ruedas que lleva mi bici son unas Mendiz ks25 y no se que tal serán.
Muy pesadadas con el buje shimano que llevan ya te lo digo yo...(mi rx3 las montaba hasta que las cambie por unas mavic crossride)
Las crossride las tubelize yo y no me gaste 40 euros ni de coña (solo necesitas valvulas, fondo de llanta, y liquido sellante) creo unos 25 euros si mal no recuerdo.
Hola bikelite, si no recuerdo mal parabas por donde Felix Perez ¿no?, la verdad es que estoy mirando por chainreaction y fizzbike y las crossride no salen mal de precio, si me dices que luego tubelizarlas sale rentable me lo voy a pensar, ¿tu lo hiciste donde Felix?.
Lo hice yo mismo y lo puedes hacer tu perfectamente es muy facil,si no un dia que vengas me mandas un privado y nos lo curramos.(sin ningun problema)
Por otro lado felix tiene crossride de 2010, por 130 euros, eso fue lo que me costaron a mi.
PD: La mendiz RX8 alta de gama viene montada con las fulcrum red metal 3. ( la crossride es buena rueda para tubelizarla y barata,si la compras la vas a quitar 800 gramos a la burra y eso en un elemento movil como las ruedas es muchisimo)
Yo lo hice con Joes no-flat en las Crossride y con Maxxis Ardent 2.25 (no Lust) y perfecto. Eso sí, busca un compresor.
Con el presupuesto que gastas, las XT son la mejor opción. El colocar un kit tubeless suele ser un engorro, salvo el de Bontrager, dependiendo de la medida de la llanta en anchura puede valer, en unas llantas mavic 317 va perfecto, la ventaja es que si pinchas, no tienes que quitar más que la válvula y colocar una cámara, frente e los kit No tubes que hay que quitar hasta el fondo de llanta.
Con el presupuesto que gastas, las XT son la mejor opción. El colocar un kit tubeless suele ser un engorro, salvo el de Bontrager, dependiendo de la medida de la llanta en anchura puede valer, en unas llantas mavic 317 va perfecto, la ventaja es que si pinchas, no tienes que quitar más que la válvula y colocar una cámara, frente e los kit No tubes que hay que quitar hasta el fondo de llanta.
bueno no todas, como he puesto antes en las 1hpr vienen preparadas para tubelizar sin ningun problema y si pinchas solo tienes que quitar la valvula, el fondo de llanta se queda como esta como por desgracia pude comprobar este finde llevaba años sin pinchar y raje la cubierta un poco jeje, eso si como en todas te llenas de latex
no suelen ser muy conocida la marca pero como dije su planteamiento es facilitarnos la vida y durar y durar merece la pena mirarlas
por otro lado el liquido de esta marca es el mejor que he probado me ha taponado lo intaponable (aunque ahora me lo curro yo que sale muchisimo mas barato, 1/2litro 5€)
Con el presupuesto que gastas, las XT son la mejor opción. El colocar un kit tubeless suele ser un engorro, salvo el de Bontrager, dependiendo de la medida de la llanta en anchura puede valer, en unas llantas mavic 317 va perfecto, la ventaja es que si pinchas, no tienes que quitar más que la válvula y colocar una cámara, frente e los kit No tubes que hay que quitar hasta el fondo de llanta.
bueno no todas, como he puesto antes en las 1hpr vienen preparadas para tubelizar sin ningun problema y si pinchas solo tienes que quitar la valvula, el fondo de llanta se queda como esta como por desgracia pude comprobar este finde llevaba años sin pinchar y raje la cubierta un poco jeje, eso si como en todas te llenas de latex
no suelen ser muy conocida la marca pero como dije su planteamiento es facilitarnos la vida y durar y durar merece la pena mirarlas
por otro lado el liquido de esta marca es el mejor que he probado me ha taponado lo intaponable (aunque ahora me lo curro yo que sale muchisimo mas barato, 1/2litro 5€)
Por lo que veo me quedan tres opciones, o me gasto unos 400 € en unas Mavic crosstrail o 300 € en unas Shimano XT o 160 € en unas Crossride y tubelizarlas. Si nadie tiene más consejos que darme, creo que con toda esta información me es suficiente, me retirare a deliverar, jejejeje. Gracias a todos.
Con el presupuesto que gastas, las XT son la mejor opción. El colocar un kit tubeless suele ser un engorro, salvo el de Bontrager, dependiendo de la medida de la llanta en anchura puede valer, en unas llantas mavic 317 va perfecto, la ventaja es que si pinchas, no tienes que quitar más que la válvula y colocar una cámara, frente e los kit No tubes que hay que quitar hasta el fondo de llanta.
bueno no todas, como he puesto antes en las 1hpr vienen preparadas para tubelizar sin ningun problema y si pinchas solo tienes que quitar la valvula, el fondo de llanta se queda como esta como por desgracia pude comprobar este finde llevaba años sin pinchar y raje la cubierta un poco jeje, eso si como en todas te llenas de latex
no suelen ser muy conocida la marca pero como dije su planteamiento es facilitarnos la vida y durar y durar merece la pena mirarlas
por otro lado el liquido de esta marca es el mejor que he probado me ha taponado lo intaponable (aunque ahora me lo curro yo que sale muchisimo mas barato, 1/2litro 5€)
El líquido es el mejor del mercado....caro, pero el mejor.
Hola Victor,pues todo depende de cuanto te quieras gastar...para mi las mejores son las Crossmax SLR,pero si quieres gastarte menos, las Crosstrail o las Shimano XT son dos ruedones.
Un saludo.
PD: Fulcrum red metal 3 tambien es buena opcion.
Anda no jodas. Y para mi del jamón es mejor el pata negra, jejejeje.
Las crosstrail son las tubeless mejor de mavic en cuestion calidad-precio, creo yo. Además son tan guapas o más que las crossmax st. Con ese presupuesto y si no te importa que sean de segunda mano mira en el mercadillo de foromtb, que hay bastante, y lo mismo hasta pillas unas crossmax st. Y siendo llantas no creo que tengas la mala suerte que te la metan doblada.
Y si tienes huevos mira en el mercadillo de bikezona. Lo digo porque funciona de puta pena el buscador. Como no espabile el webmaster no van a comprar ahi ni el pan.
Hola Victor,pues todo depende de cuanto te quieras gastar...para mi las mejores son las Crossmax SLR,pero si quieres gastarte menos, las Crosstrail o las Shimano XT son dos ruedones.
Un saludo.
PD: Fulcrum red metal 3 tambien es buena opcion.
Anda no jodas. Y para mi del jamón es mejor el pata negra, jejejeje.
Las crosstrail son las tubeless mejor de mavic en cuestion calidad-precio, creo yo. Además son tan guapas o más que las crossmax st. Con ese presupuesto y si no te importa que sean de segunda mano mira en el mercadillo de foromtb, que hay bastante, y lo mismo hasta pillas unas crossmax st. Y siendo llantas no creo que tengas la mala suerte que te la metan doblada.
Y si tienes huevos mira en el mercadillo de bikezona. Lo digo porque funciona de puta pena el buscador. Como no espabile el webmaster no van a comprar ahi ni el pan.
Con el presupuesto que gastas, las XT son la mejor opción. El colocar un kit tubeless suele ser un engorro, salvo el de Bontrager, dependiendo de la medida de la llanta en anchura puede valer, en unas llantas mavic 317 va perfecto, la ventaja es que si pinchas, no tienes que quitar más que la válvula y colocar una cámara, frente e los kit No tubes que hay que quitar hasta el fondo de llanta.
bueno no todas, como he puesto antes en las 1hpr vienen preparadas para tubelizar sin ningun problema y si pinchas solo tienes que quitar la valvula, el fondo de llanta se queda como esta como por desgracia pude comprobar este finde llevaba años sin pinchar y raje la cubierta un poco jeje, eso si como en todas te llenas de latex
no suelen ser muy conocida la marca pero como dije su planteamiento es facilitarnos la vida y durar y durar merece la pena mirarlas
por otro lado el liquido de esta marca es el mejor que he probado me ha taponado lo intaponable (aunque ahora me lo curro yo que sale muchisimo mas barato, 1/2litro 5€)
yo tambien meti el taladro y le puse valvula gorda jejeje las finas no me gustan ni en la flaca
que por cierto en las 1hpr solo hay que agrandar un pelin que bien ya casi preparadas para valvula gorda, (no como unas mavic que se jodieron por hacer lo mismo) pero eran antiguas eh? las de ahora no se como van imagino que seran diferentes
Bueno, ¡por fín! y después de mucho meditar he decidido comprarme las Mavic Crosstrail 2011, y ya puestos las he calzado unas Maxxis Larsen atrás y unas High Roler delante, le he puesto un casette XT de 10v y los discos de freno nuevos, vamos que al final el presupuesto se me ha disparado, pero después de probarlas este fín de semana ha valido la pena.
Bueno, ¡por fín! y después de mucho meditar he decidido comprarme las Mavic Crosstrail 2011, y ya puestos las he calzado unas Maxxis Larsen atrás y unas High Roler delante, le he puesto un casette XT de 10v y los discos de freno nuevos, vamos que al final el presupuesto se me ha disparado, pero después de probarlas este fín de semana ha valido la pena.
Pues si es todo nuevo de tienda así a ojo te has gastado unas pelillas si. Las crosstrail de este año están guapas guapas. Me gustan hasta más que las crossmax st mias del 2008.
No sé si lo has pillado nuevo, pero yo últimamente he comprado varias cosas usadas y me he sacado verdaderas gangas.
Nuevo Tema
Replicar.jpg)
Denunciar mensaje.JPG)
.jpg)
