turbo de la furgoneta jodido..mierdaRenault

tiene cojones la cosa...ya van 2 veces

el descojono es que en la casa renault nada mas subirse el mecanico me dijo lo que era...unos 100 euros y arreglado

hoy voy a otro (los sintomas igualicos) y me esta haciendo el cuerpo a que podria llegar la broma a 700 euros...puede que si, que no...

a ver, si hace el mismo comportamiento y el mismo ruidito (como que le entra aire y no corrre a mas de 80 en cuestas) ...copon, sera lo mismo, no?

a alguien le ha pasado?

vaya una puta mierda de renault...si en vez de gastar en publicidad gastaran en fiabilidad...su puta madre. vaya mierda coches, copon

Lo siento machote, tengo malas noticias yo tenía un Laguna y lo vendí por que termine hasta los huev… cojo…del put… coche de mierda. Hasta el punto que lo dejo para una revisión normal y se tiro el coche en el taller quince días porque si lo ponían al sol no arrancaba y si lo ponían a la sombra si, imagino que pensaras ¡¡este se está quedando conmigo¡¡ pues imagínate yo cuando me lo cuenta el mecánico.

Si quieres te presto un mechero, la prendes fuego y a reclamar al seguro.

PD Habéis visto ya no soy globero.

Yo tengo una fiat scudo combi 8 2.0 jtd de 95 cv, al principio (es de 2001) le pasaba bastante, normalmente era un manguito de goma que se aflojaba la abrazadera, la primera vez como estaba en garantia llame a la grua y vino el de la asistencia y me dijo lo que era,las siguientes lo apretaba yo solo, pero hice a los de la fiat que me cambiasen los manguitos y las abrazaderas y no me ha vuelto a pasar en los ultimos 5 años.

así que mira si bajo el capot hay algun tubo de goma suelto por el que se escapa, el aire, si aceleras el motor suena muchisimo, Si es eso la solución es facil cambiar abrazadera y quizas el tubo de goma y apretar bien, el mismo sintoma se peude deber a la rotura de cualquier otra pieza por la que pasa el aire a presión. Si el tubo de de goma en vez de suelto esta fisurtado o rajado un apaño temporal lo haces con cinta americana.

Pues hala que no te pase nada, que como sea algo mas serio, ve preparando un anticipo de la paga de navidad.

Yo la averia mas gorda que he tenido con la furgo, fue con 140.000 kms que me revento el bloque del motor y arramplo también con la caja de cambios. 3.600  euros me costo la broma, con materiales de desguace, para ya ha pasado de los 250.000 y sigue tan tiesa.

Saludos

No te interesa mandarlo a tomarpoculo y pillarte otra cosita? te busco algo? ya sabes que tengo algún contacto

copon con la 2 cv de rally...por cierto que en mi casa han habido 2 esas ...sin rally, claro

el tema es que la primera vez fueron 100 aprox por la misma averia...que seguro que apretaron 2 mierdas y a cobrar...despues se quejaran de que la gente va aprendiendo a hacer cosas y les jode el negocio

le voy a echar un vistazo a las juntas esas a ver si me animo

tengo que mandar  atomar viento la furgo...pero no para comprar otra...bueno...esto mas bien

yo creo que se te a ido el turbo, porque si los sintomas es que le pisas al coche y el coche no responde, y se te viene abajo, es el turbo o la bomba del gasoil. Un saludo.

Ah pero esa chisma tenía turbo?

colocado por Lapierre, visto el resultado

he llamao a renault y la otra vez se jodiò un tubo, y fueron 106 euros...a ver si se ha jodido lo mismo esta vez

o eso o me tiro a 80 por hora lo que le quede a la furgo

Cuanto hace de la primera reparación que esas cosas tienen garantia, si la pieza que te pusieron se ha roto igual lo cubre la garantia, no se cuanto ha pasado. Pero puedes probar a cambiar de taller.

Yo he tenido un megane ranchera turbodiesel durante tres años de segunda mano el unico problema es que se rompio el alternador, que es genetico en los renault megane y un cambio de embrague a los 150.000 kms.

ahora tengo una laguna 1.5 dci de 110cv y va como la seda y gasta menos que un mechero.

Yo me hago cada vez que voy a trabajar 115 kms de ida y otros tantos de vuelta y con el regulador de velocidad puesto a 132 kms/H me gasta 5,5 litros a los 100, esi si cunado te metes en ciudad el consumo sube algo. Pero en general  yo lo ,coches de los que gtengo mala opinión es de los italianos fiat especialmente, pero no de los franceses He tenido renault y citroen y satisfecho de la experiencia, mi furgoneta aunque fiat esta fabricada por peugeot y aunque dice fiat jtd el motor es peugeot hdi.

Saludos

Buenas. Si al pisar el acelerador fcha mucho umo negro tienes mal un manguito de descarga u otra conexion despues del turbo, si no tira umo es en la succion o el propio turbo.

Los coches mas fiables en mecanica son los Italianos, otra cosa es la calidad de los acabados, y realmente no creo que los motores fiat sean de peugeot, sin importar lo que diga la gente, ya que tambien los lancia traerian motor peugeot y fiat es una marca muy grande, como para tener que poner un motor frances.

saludos.

Te cuento de lo que yo se el modelo fiat scudo antiguo, era identico al  peugeot expert y al citroen jumpy y mi fiat scudo en su ficha tecnica pone motor peugeot.

Yo  tuve un fiat tempra que vendi con 3 años y medio para comprarme la furgoneta y decidi quedarme con un AX de 8 años que no habia dado un problema en 180.000 kms. En eso te doy la razon el motor nunca dio problemas, pero el climatizador, el radiador dle climatizador, el electroventilador, los elevalunas, el motor del limpioaparabrisas, los contactos de la bateria, etc muchisimos.

Yo no me compraria un coche i taliano ni de coña.Creo qe son todo diseño pero de mecanica andan un poco flojos.Tengo un Xsara con 190000km y el unico problema que me ha dado ese coche ha sido ensensor del acelerador(unos 120 pavos).El resto de veces que ha ido al taller ha sido porruedas,aceite,pastillas,etc.

Ahora tengo un Skoda Octavia familiar,solo son 105 cv pero gasta menos que un candil.Al principio me iba a sacar un 406 familiar pero la gente me convencio de que un skoda era mejo,que me fijase en los TXde Madrid que todos tienen uno....y lo unico que puedo opinar de el es el consumo,cuando tenga 150000km ya podre opinar si en bueno o no.

no te preocupes, yo tengo dos caddy con el mismo motor  una con 183.000 y 192.000 y ni siquiera han estornudado.

al final de nuevo fallo en el tubo ese...hacia 3 años de la otra rotura y este tiene un año de garantia, que el anterir era una puta mierda...en la linea renault.

120 euros , y ya he pasado revisiones y filtros y demas, pero la averia 120 euros

en mi horizonte automovilistico solo aparecen estas letras: VW

en coches lo tengo mas claro que la orientacion politica de intereconomia

en bicis todavia si eres mañoso te puedes escapar...pero en el tema mecanico, vw ...no hay color

Pues a mi intereconomia me mola.

Nein veo que vas entrando en razon con el tema de los coches, entiendo que AUDI va en el paquete no??