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Los cuadros con -slop- acusado, como hay muchos ahora, abliga a que el tubo del sillín tenga bastante más angulación que en los cuadros tradicionales, es decir va mas tumbado hacia atrás vale? Esto hace que el desviador tenga que ser colocado bastante metido encima del tubo, (en un cuadro normal, fijaros que el -saldare- pestaña de sujeción del desviador está bastante hacia atrás del tubo)
Un desviador cualquiera cuando se retrae para bajar la cadena al plato pequeño, el muelle de carga se mete en la veretical del tubo, si el cuacro es tradicional, este muelle queda por detrás del tubo, pero si es el caso que nos ocupa el muelle tocaría al cuadro, para que eso no ocurra, se hace ese feísimo entrante (cavidad en el carbono, para hacer sitio al desviador..) Y ahora viene el problema...si instalamos platos compactos, el diámetro de estos es notablemente mas pequeño que un 52 o 53 y obliga a bajar bastante el desviador para llevar la horquilla del mismo a su lugar idóneo de cambio.
Para un 34-50 hay que bajarlo a tope, lo que permita la pestaña (saldare) de carbono y aún así le falta un milímetro.., que pasa hora?????? pues que al retraerse el desviador, como el hueco hecho en el tubo está preparado para platos grandes,pues es muy pequeño y el deviador toca en el cuadro y casi no es capaz de bajar la cadena, y en cualquiera de las combinaciones de coronas altas pues se queda rozando y haciendo ruido...
Solución?????, muy mala...
Mandamos a la mierda (con perdón ) al malísimo desvisdor FSA que veis en la foto, que se iba a colocar, ya que tocaba en todas partes, probamos con un Record.. y huyyyyyy, dejándole golpear sobre el carbono casi quedaba bien y por fin con un D-Ace que es de muelle mas reducido valío..., pero hubo que cambiar también de idea de bielas, se iban a colocar unas FSA (seguimos con la caca..) las desechamos por que se separan 1,5 mm mas que las Record o D-Ace, probamos con ambas y al final se montaron unas Compactas Record, por eso del carbono que es mas bonito....
Así que al -loro-¡¡¡¡¡¡ el que se quiera montar un cuadro de estos.. que espabile......a ver quién se lo monta....
Al final ha quedado una bici un poco rara.....
Cuadro-Horquilla Addict -Scott
Cambios y puentes de freno: D-Ace
Bielas Record Compact. 170. 34-50
Tija Ritchey muy gorda, no me acuerdo del diámetro,pero como las de montaña.
Potencia y manillar FSA Carbon
Fundas D-Ace y Nokon (en la puntera del cambio)
Ruedas....Zipp 303 Cubierta je-je-je, ya hablaremos del gobierno...toda una tarde con ellas.....
Sillin Selle Italia Lady
Pedales Speed Play de color rosa con ejes largos....otro peñazo cambiarlos....
Cadena D-Ace
Cubiertas Specialized Armadillo y cámaras Michelin Light
Espero que con las fotos os sirvan para entender el asunto..
Y luego la gente se mosquea porque en las tiendas les cobran 60 € por montar una bici.....
Un saludo y buena ruta.
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.Un saludo
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