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Creado por OriolCar
28/01/2008 a las 12:02:56
28/01/2008 a las 12:02:56
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Un par de preguntas Creado el 28/01/2008 a las 12:02:56
En principio pondria unas ruedas dt swiss con bujes onix center lock.
Yo en casa ya tengo piñones y discos XT nuevos, pero al mirar los discos creo que son internacionales, llevan 6 agujeros y los que llevo montados ahora estan remachados a una pieza de plástico que es la que se engancha al buje en el centre lock.
La pregunta es: ¿tengo que comprar un adaptador center lock a internacional?¿es facil quitar el remache de los discos que tengo ahora, para usar ese adaptador?
Por otro lado la pieza que aprieta los piñones, ¿viene con el buje nuevo?¿o debo comprar una tambien?
La idea general es que el material viejo lo voy guardando para cuando cambie el cuadro poder volver a montar la antigua bike.
Gracias
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Replicado por caniamon
28/01/2008 a las 12:07:43
28/01/2008 a las 12:07:43
Replicado el 28/01/2008 a las 12:07:43
El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por caniamon
28/01/2008 a las 12:12:07
28/01/2008 a las 12:12:07
Replicado el 28/01/2008 a las 12:12:07
El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por OriolCar
28/01/2008 a las 12:20:33
28/01/2008 a las 12:20:33
Replicado el 28/01/2008 a las 12:20:33
En cuanto a la pieza de aprete del cassette sabes si tb la debo comprar o me vendrá con la rueda nueva?
Replicado por OriolCar
28/01/2008 a las 12:22:42
28/01/2008 a las 12:22:42
Replicado el 28/01/2008 a las 12:22:42
Cita de caniamon: |
A esto me refiero yo tengo unos discos XT nuevos pero no lleva la parte central de plástico, llevan los tornillos y unas plaquitas de acero para atornillarlos.
A parte como es lógico tb deberé comprar la herramienta para apretar y desapretar los discos al anclaje, ¿no?
Replicado por caniamon
28/01/2008 a las 12:28:28
28/01/2008 a las 12:28:28
Replicado el 28/01/2008 a las 12:28:28
Cita de OriolCar:
A esto me refiero yo tengo unos discos XT nuevos pero no lleva la parte central de plástico, llevan los tornillos y unas plaquitas de acero para atornillarlos. A parte como es lógico tb deberé comprar la herramienta para apretar y desapretar los discos al anclaje, ¿no? |
Si, la herramienta es la misma que se usa para soltar y apretar los casetes.
El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por OriolCar
28/01/2008 a las 12:42:43
28/01/2008 a las 12:42:43
Replicado el 28/01/2008 a las 12:42:43
Cita de caniamon:
Si, la herramienta es la misma que se usa para soltar y apretar los casetes. |
Perfecto, dos en uno, muchas gracias
Replicado por chango
29/01/2008 a las 15:20:27
29/01/2008 a las 15:20:27
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Replicado el 29/01/2008 a las 15:20:27
”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev
mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno
mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por OriolCar
29/01/2008 a las 23:00:08
29/01/2008 a las 23:00:08
Replicado el 29/01/2008 a las 23:00:08
Cita de chango: la rosca que aprieta los piñones viene con los piñones no con el buje |
Gracias chango
De todas formas la podré comprar por separado ¿no?, ya que tengo unos piñones deore y al cambiarlos por los de ahora me los devolvieron sin la tapa de apriete.
Y la tapa de apriete de los discos de freno entonces ¿con que viene?, ¿vendría con los discos si comprara unos para center lock?
Replicado por OriolCar
30/01/2008 a las 22:54:12
30/01/2008 a las 22:54:12
Replicado el 30/01/2008 a las 22:54:12
¿Como lo veis?
Espero explicaros mis impresiones en breve.
Gracias por vuestra ayuda.
Replicado por t@rpe
05/02/2008 a las 20:18:19
05/02/2008 a las 20:18:19
Replicado el 05/02/2008 a las 20:18:19
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