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Muy buenas,
el otro día note que mi cambio no estaba bien sujeto al cuadro.
Fui a atornillarlo, pero entonces note como era imposible dejarlo fijo.
Desatornille y pude ver que estaba muy muy desgastadas las roscas a las que se atornilla el cambio.
He subido una imagen explicándolo mejor. http://www.subirimagenes.com/fotos-problemacambio-7771246.html
Pido ayuda a alguien que pueda darme una solución. Gracias
No me ha pasado en ninguna bici, pero si que me ocurrió lo de una rosca que se ha pasado y en un taller me lo solucionaron, mas o menos lo que hacen es agrandan el agujero haciendo una rosca mas grande y ponen un casquillo que queda roscado a la estructura dejando una rosca nueva de la medida de la que se te ha estropeado para que puedas fijar de nuevo el cambio.
Aqui te explican como se hace, pero para una vez que lo vas a hacer no creo que te salga a cuenta comprar herramientas y supongo que hasta en cualquier taller de coches, si se enrollan un poco te lo pueden solucionar.
http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/637433-reparar-roscas-helicoil.html
No me ha pasado en ninguna bici, pero si que me ocurrió lo de una rosca que se ha pasado y en un taller me lo solucionaron, mas o menos lo que hacen es agrandan el agujero haciendo una rosca mas grande y ponen un casquillo que queda roscado a la estructura dejando una rosca nueva de la medida de la que se te ha estropeado para que puedas fijar de nuevo el cambio.
Aqui te explican como se hace, pero para una vez que lo vas a hacer no creo que te salga a cuenta comprar herramientas y supongo que hasta en cualquier taller de coches, si se enrollan un poco te lo pueden solucionar.
http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/637433-reparar-roscas-helicoil.html
Muy buena solución.
que raro que la puntera no sea desmontable, el cuador tendra la tira de años
que te pongan un helicoil como te han dicho si no en un taller de bicis en uno se coches o motos
Hay unas tuercas especificas para ello, si pasa una broca y si mete la tuerca por el lado contrario, Luego si me queda un ratito culego una foto de una bici que le estoy haciendo eso mismo.
Lo del helicoil es la mejor solución a mi problema, voy a ver si pueden hacermela en un taller.
Muchas gracias por la respuesta,
;)
que raro que la puntera no sea desmontable, el cuador tendra la tira de años
que te pongan un helicoil como te han dicho si no en un taller de bicis en uno se coches o motos
El cuadro es de una bicicleta del Decathlon, de gama económica, tiene ya unos 6 años.
Puede ser que no tenga patlla desmontable por ser una bici tan barata...
Hay unas tuercas especificas para ello, si pasa una broca y si mete la tuerca por el lado contrario, Luego si me queda un ratito culego una foto de una bici que le estoy haciendo eso mismo.
Gracias por tu respuesta
He encontrado esto buscando en internet, imagino que te refieres a esto: http://www.foromtb.com/showthread.php/858572-Restaurar-Reparar-rosca-salida-de-patilla
venden unas piezas para picis que no llevan patilla de cambio, esta pieza se sujeta al eje de la rueda!
el helicoil, es la solución, aunque al hacer un taladro mayor, en el poco margen que te da la patilla, si el cuadro es de alu, igual la debilitas mucho. Si es hierro, no pasa nada. Otra opción es meter un tornillo pasante desde el interios, y poner una tuerca en la parte de fuera. Asi, por lo menos no tendras que tocar el cuadro, aunque es mas chapu que lo del helicoil
ya se donde e visto la pieza esa, en decathlon!!!!!!!
Buenas. El helicoil va a ser dificil encontrar uno que te sirva porque la rosca que necesitas es fina, Trata de ver si te vale algun tornillo de platos o similar con rosca fina y que tenga una tuerca fina para que puedas ponerlo pasante y bien apretado. LO más dificil pero lo mejor es que te fabriques tu una patilla de cambio postiza con una chapoa de hierro y que entre entre la tuerca del eje y el cuadro, no es muy dificil acerlo.
Saludos.
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