upgrade a una kona kula

Interrumpimos temporalmente nuestro servicio de foros para adaptarnos a los nuevos tiempos y volver con más fuerza.

Os remitimos a nuestras redes sociales para que podáis expresar vuestras inquietudes y mantener el contacto entre Bikezoneros. También podéis seguir leyendo los mensajes antiguos donde hay mucha información.

Facebook BikeZona	Facebook BZ Team	Twitter BikeZona	Youtube Bikezona	Instagram Bikezona

Foro Ciclismo >> Foro Mountain Bike >> upgrade a una kona kula

Nuevo Tema

Replicar

upgrade a una kona kula

Réplicas al mensaje: 0
Página 1 de 1

Creado por JavierH
1/26/2009 a las 5:18:00 PM

JavierH

Mensajes: 49
Marzo 2007 | A CORUÑA

upgrade a una kona kula Creado el 1/26/2009 a las 5:18:00 PM

Tengo una kona kula 2008 a la cual quiero hacerle un upgrade. Quiero comenzar por cambiarle los componentes WTB que trae (manillar, potencia y tija de sillin) ya que son muy pesados. Voy a ponerle Ritchey WCS de Aluminio que se son de buena calidad y livianos. Lo que quiero hacer es cambiar el rizer por un flat bar la pregunta es para un flat bar se debe usar potencia de 120mm o 130mm...de que depende la longitud de la potencia. que debemos usar. Mido 1.72 y la talla de la bici es 17" por si sirve de algo como referencia.

Denunciar mensaje

Replicado por oscarbuzo
1/26/2009 a las 8:19:47 PM

oscarbuzo

Mensajes: 3050
Noviembre 2004 | HUESCA

Mis Fotos

Replicado el 1/26/2009 a las 8:19:47 PM

Cita de JavierH: Tengo una kona kula 2008 a la cual quiero hacerle un upgrade. Quiero comenzar por cambiarle los componentes WTB que trae (manillar, potencia y tija de sillin) ya que son muy pesados. Voy a ponerle Ritchey WCS de Aluminio que se son de buena calidad y livianos. Lo que quiero hacer es cambiar el rizer por un flat bar la pregunta es para un flat bar se debe usar potencia de 120mm o 130mm...de que depende la longitud de la potencia. que debemos usar. Mido 1.72 y la talla de la bici es 17 por si sirve de algo como referencia.

la longitud de la potencia depende de la longitud del tronco y los antebrazos, debes poner una potencia que te vaya bien para obtener la posición ideal para el uso que quieras dar a la bici, cuanto mas larga tendras una posición mas racing, para subir te ira mejor pero sera mas incomodo por que iras mas agachado y sera mas inestable y nerviosa la direccíón, si es mas corta iras mas comodo llaneando y tendras mas dominio de la dirección pero a la hora de subir la posición sera unpoco peor, no se como te queda la bici de talla pero pienso que una potencia de 130 es mucho y mas si vas a poner un manillar plano que te agachara mas, sin saber exactamente como te queda la bici pero yo le pondría un manillar de doble altura con muy poca elevación y potencia de 120 como mucho