Urge, duda en rigida

lo mio sì que es gravel

me hablais de 500 grs y me he hecho el soplao con 15 kg,......que pijos sois, copon

este año, en 29 llego de dia sobrao

a ver, lo llevo a los coches, como el post de los precios.

Con los mismos caballos en el motor, preieres un sierra crosbow, de hace 12 años o un clio deportivo de ahora,...es decir pepinaca con tecnologia de hace tiempo o deportivo de ahora. Como siempre decis, los xt de hace años no son los slx de ahora ni por asomo. Creo que un peso de unos 12 kg o 12,300 en una bici de 29, es mas que aceptable, si no, te tienes que ir a gamas altas. Y que cuesta mas moverla,.......permiteme que lo dude, para un iniciado, vale que vale, pero para un buen aficionado,....ayer probe la trek, la di tres acelerones, y casi me despeina.

lo mismo, vamos...

una 26 de hace 8 años (sin a exageracines esas del ford sierra) esta casi al mismo nivel en suavidad de cambios que una moderna...lo que hay que mirar es el peso

mi sram xo funciona mas suave que un Xt moderno...y lo se pq he manejado uno hace poco

repito: para tener una bici que esta mas cerca en peso que tu doble que una rigida decente....me quedo mientras con la doble a esperar tiempos mejores

ademas que ya nos conocemos, y en unos meses...hilo edumozonero al canto

"hola, chavales, estaa dandole vueltas a como aligerar la 29 que comprè de segunda mano...bla bla bla"

es que vas a soltar una de 26 que pesa X, por una de 29 que pesa igual?

para llanear cuanto rato...el 5% de lo que dura una ruta?

y las cuestas?

hombre si encuentras una 29 a buen precio pues mas moderna, mas vendible luego etc etc

pero que una 27 gane a una 26 solo por el hecho de ser de 27 no me lo creo ni loco

ya que apenas se nota diferencia ira mejor porque sera mas nueva tendra mejres cosas o lo que sea (o el que va encima va mas motivado al saber que es 27) cosa que es el 80% en el enduro pero yo me juego un brazo que cambian a uno la bici por la noche por otra de 27 identica y no se entera

29 ya hay mas diferencia y como todo tendra sun pros y sus contras (no exixte nada en el mundo que solo tenga pros) yo por ejemplo para lo que tu la quieres pues si ves una buena bici a precio en 29 yo me iria a ella pero no un hierro claro

vamos que lo mismo acabas el soplao antes con la 29 pero puede que la cocina o monte Aa te toque poner el pie en el suelo (por no nombrar cruz de fuentes)

pero vamos yo esas que has puesto de 29 no las veo nada mal

Madre del amor hermoso, el eterno dilema 26 , 27.5 , 29, por cierto yo tambien con mi conor de 26 que  aun conservo , vendi una franki de 26 , bastante curiosa montada, y me pille una 29 si una 29 , una trek superfly 8, año 2015 , llevo con ella 7 meses, su peso de casa ronda los 11.5 kg a poco que le cambie las ruedas , que ando tras ella le quito casi los 500 grs, ahh por cierto es cuadro de aluminio montada entera en Slx escepto cambio que es Xt y como muchas veces habreis oido y leido , no tiene nada que ver la 29 con la 26, ojo mi 26 la cojo para dar paseos cortos y alguna rutilla para no dejarla estancada, pero cuando la cojo parece que voy en un monopatin, la 29 gana en todo subir , no penaliza en nada, fijaros que el desarrollo de 2 x 10 estaba encarado(  lo lanzaron en las ultimas 26 antes del bum de las 29, sabian lo que hacian) para las 29 , con unos platos 38-24 o 36-22 con piñones de 10 velocidades 11-36 en una bici de 26 en llano y bajando te falta desarrollo, en una 29 vas sin problema y subiendo con esos desarrollos ,se sube mejor y os digo que no cuesta nada ,mas comodo con una 29 que con los tres platos de mi 26, en una 29 si pones plato de 24 ó 22 segun el que lleves y pusieras el piñon 36, esto es para subr al Teide, como oireis y leereis mucho si probais una 29 , dudo que volvais a la 26, y no es un topico, ya veis que yo me la pille hace 6 meses y me pille una que me gustaba , que me daba garantias y a un precio espectacular con sus descuentos , me salio por 1300 € , y ya os digo que es una pasada y en trialeras por donde antes con la 26 en ocaciones tenia que poner el pie a tierra, con la 29 nada pa´lante se lo traga todo y sin problema.........recomendable eso si para gusto colores , ya los monoplatos una pasada y posibilidad de menos problemas (yo por ahora con el doble plato estoy bien )...y  aquien le guste la 27.5 pues otra opcion...

P.d.-  doy fe ( como el Luisma) que no es ningun hierro

Hombre cuanto tiempo sin verte por aquí. Sera que los de las 29" llegais mas cansados a casa y ni os conectais a saludar en el foro jajajajajaja

Bueno, ahora en serio, hay 29 y 29 y tu tienes una muy buena, yo en 2013 probe la superfly doble y la Anthem y  no me sentia comodo con las ruedas tan grandes, me sentia muy torpe en giros cerrados, tambien hay que decir que soy torpe por naturaleza, pero con la 29 mas y acabé con mi 26". Pero son dos bicis que me parecieron supercomodas.

Pero entras en lo mismo que decimos casi todos, una 29" si es lo que quiere vale, pero que sea ligera, porque rigida y 13kg se parece mucho a los hierros forjados en Mordor.

Soy un pijotero lo se xdd

Quise quitarme el gusanillo y monte mi vieja decatlon con 27.5 (para muchos una perdida de dinero jeje) peor ya os digo que era consciente de ello, pero queria probar.

La verdad que desde el primer tramo de escaleras que baje el primer dia que monte las 27.5, namas salir de mi casa (mismas cubiertas que llevaba antes pero en 27.5) note que la bici ni se clavaba la mitad. He notado bastante mejoria la verdad, aunque reconozco que las ruedas pequeñas son mucho mas maniobrables (y mas si haces el cabra tipo enduro y DH, en especial en saltos). Creo que por el poco desembolso de dinero que supuso, compensa el cambio (le monte unas buenas ruedas, eso si, nada de jierros).

Opinon personal: 12.5 kg y 29... mmh... se acelera bien si, vas a ir rapido durante una hora/hora y media/dos horas, pero cuando empiecen a pesar las piernas.. hay es donde creo que penalizan las ruedas grandes. Y esto si que lo he notado ya con las 27.5 (y no me imagino como debe ser con 29): cuando el cansancio se apodera de mis piernas, y tengo menos potencia, noto que me cuesta bastante mas terminar las rutas largas con la 27.5 que antes que iba con la 26. Hablo de los ultimas rampas, los ultimos kms, etc. Por eso digo que la sensacion inicial es que va muy bien, etc.. pero cuando llevas tres horas dandole al asunto agradeces que el conjunto sea ligero porque para mover 12.5 kg cuesta arriba necesitas sobretodo potencia.

Yo cuando me compre una 29er rigida voy a mirar que de los 11 no pase. A ver si el bolsillo lo permite xdd

seria comparable a hacer una ruta de 50 kms con la reign? al principio vas bien, lo aguantas, pero los ultimos kms, como tira para atras la jodia,....

pues ras dos horas de mirar, otra vez todas las webs de anuncios, vuelvo al ataqueeerrr!

conclusiones. Como la trek en 29, la mas cercana esta en 600/650, esta la puedo probar y me da factura y hoja de revision completa en taller en mayo. Creo que es un montaje cojonudo, mejorable en frenos (avid elixir 1) y cubiertas tubeless cuando toque. Me parece que por 12,5 kg o algo menos, es un peso cojonudo para una 29. La corratec de 26, carbono, esta en 11, asi que algo mas de 1 kg se va solo en la talla y la diferencia de las ruedas, y alguna cosilla mas, pero hay que subir mucho para que una 29 baje de los 12 kg.

La quiero para entrenar, lo del soplao, si cae, es una vez, y el resto de los dias, no voy a ponerme al limite con la 29, asi que no creo que aproveche la diferencia de peso en caso de pillar la corratec.

Hay otras de aluminio, muy bien montadas, pero o no lleban buena horquilla (recon, xc32,....) o los pulsadores, o componentes "secundarios" son deore o similar.

Aparte que si la 29 me canso de ella, tiene buena salida, incluso por el mismo precio o algo mas, y 26 de carbono, o similares va a haber bastantes mas que 29 con este montaje a este precio.

11 kg contra 12,5 ?

y aun dudas? me meo toa

12,5 kg es para estar llaneando por sevilla o valladolid...pero por tus lares, te vas a jartar de mover 12,5 kg parriba...y llaneos, pocos

o buscas 29 mas ligera..o la 26

que pijo te has hecho con la edad,.....

ya esta decidido, las 29 mas ligeras que eso son de 2000 parriba

Bueno, me he pasado, en lo de la talla, pero bu. Los frenos van fuera si o si.si las tubeless pesan más, pues cámara.

Y si esta no me convence,  la vendo en dos dias y me compro la corratec,  al revés no puedo, kekejek

No será que tu te quieres convencer de seguir con la 26, porque una coja de 29 sale mu cara?