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Creado por JOAN3276
27/04/2007 a las 7:48:16
27/04/2007 a las 7:48:16
Usais el bloque de la horquilla, Creado el 27/04/2007 a las 7:48:16
Quizas y debido a la geometria de mi mtb encuentro a faltar poder canviar de recorrido la Horquilla y bajarla para subidas muy empinadas.
No os parece que el futuro ya no pasa por el bloque, y quizas mas por el canvio de recorrido de la horquilla.
Replicado por fjbarrena
27/04/2007 a las 8:03:47
27/04/2007 a las 8:03:47
Replicado el 27/04/2007 a las 8:03:47
Yo la horquilla la llevo bloqueada para ir por carretera.
Replicado por caniamon
27/04/2007 a las 8:52:54
27/04/2007 a las 8:52:54
Replicado el 27/04/2007 a las 8:52:54
El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por antonio j
27/04/2007 a las 9:25:01
27/04/2007 a las 9:25:01
Replicado el 27/04/2007 a las 9:25:01
lorabikersbtt
Replicado por pcumplido
27/04/2007 a las 9:30:36
27/04/2007 a las 9:30:36
Replicado el 27/04/2007 a las 9:30:36
Replicado por lardu
27/04/2007 a las 9:46:41
27/04/2007 a las 9:46:41
Replicado el 27/04/2007 a las 9:46:41
saludos.
Replicado por gudari
27/04/2007 a las 9:57:49
27/04/2007 a las 9:57:49
Replicado el 27/04/2007 a las 9:57:49
"Hubo un día en un Siglo....que duró todos los Siglos". Bob Beamon al saltar 8,90 m en la Olimpíada de Mexico 1968. Cada uno tenemos nuestro día de gloria y siempre soñamos con él.
Replicado por JOAN3276
27/04/2007 a las 10:06:45
27/04/2007 a las 10:06:45
Replicado el 27/04/2007 a las 10:06:45
Cita de gudari: Depende de la forma de pilotar de cada uno. No obstante la Reba (yo tengo una Race) con el floodgate, cuando bloqueas puedes abrirlo 3 vueltas para que amortigue un poco y tenga la suficiente firmeza para no hundir demasiado, tambien depende de la precarga que le hayas puesto a las cámaras + y - (nunca más en la - que en la +). Tienes una horquilla indestructible, disfrútla. |
Ya la regule asi, pero sigo sin necesitar el bloqueo.
Ah !!! y tienes razon es un pedazo de horquilla, calidad-precio quizas sea inmejorable.
Replicado por sportbilly
27/04/2007 a las 10:46:54
27/04/2007 a las 10:46:54
Replicado el 27/04/2007 a las 10:46:54
Lo que ha dicho gudari:Indestructible y espectacular...
Replicado por SANTIBIKER
27/04/2007 a las 11:36:22
27/04/2007 a las 11:36:22
Replicado el 27/04/2007 a las 11:36:22
Mi próxima horquilla (estoy en ello) que sea mejor pero con regulación en altura como ésta.
Replicado por pitar
27/04/2007 a las 14:01:08
27/04/2007 a las 14:01:08
Replicado el 27/04/2007 a las 14:01:08
dejame ir contigo, libre como el viento
Replicado por escalador
27/04/2007 a las 14:24:26
27/04/2007 a las 14:24:26
Replicado el 27/04/2007 a las 14:24:26
Replicado por chettos15
27/04/2007 a las 14:52:09
27/04/2007 a las 14:52:09
Replicado el 27/04/2007 a las 14:52:09
Replicado por Romantxo
27/04/2007 a las 15:37:21
27/04/2007 a las 15:37:21
Replicado el 27/04/2007 a las 15:37:21
Salu2
Replicado por banani
27/04/2007 a las 15:57:00
27/04/2007 a las 15:57:00
Replicado el 27/04/2007 a las 15:57:00
Replicado por Tono1969
27/04/2007 a las 16:46:41
27/04/2007 a las 16:46:41
Replicado el 27/04/2007 a las 16:46:41
Replicado por OriolCar
27/04/2007 a las 18:51:34
27/04/2007 a las 18:51:34
Replicado el 27/04/2007 a las 18:51:34
Replicado por dvdpeit
27/04/2007 a las 18:57:26
27/04/2007 a las 18:57:26
Replicado el 27/04/2007 a las 18:57:26
Replicado por Angelinox
27/04/2007 a las 19:04:59
27/04/2007 a las 19:04:59
Replicado el 27/04/2007 a las 19:04:59
A las otras no les hace falta ( ventajas del SPV ).
Desde luego lo más perfecto y práctico es una horquilla con regulación de rebote, el problema es que hay pocos modelos que dispongan de ese sistema, las baratas que lo llevan ( por ej. Tora ) pesan un guevecillo, y las buenas no son baratas.
Mi próxima horquilla llevará ese sistema ( habia pensado la Revelation , pero despues de probarla, no sé......), o sea solo me queda la Reba 85-115, a ver sí consigo probar una. Ya que las Fox, no me convencen ( demasiado caras y problemáticas ).
Otra posibilidad sería encontar una Minute ( de las primeras ).
Con una horquilla regulable consigues mejorar el comportamiento del cuadro en todos los terrenos:
Yo llevo 100mm delante con una de 85-115, me haria más competitiva la bici en subidas salvajes ( menor lanzamiento) y mejoraría en bajadas en general, sobretodo en trialeras delicadas ( mayor lanzamiento).
Saludos.
Replicado por Montxino
27/04/2007 a las 19:08:29
27/04/2007 a las 19:08:29
Replicado el 27/04/2007 a las 19:08:29
Yo que llevo en esto de las horquillas poco tiempo, desde enero 07, la bloqueo en carretera siempre y en la mayoría de subidas, solo la activo en subidas muy complicadas para ganar en control. No se si es pq todavía tengo muy cercano la horquilla rígida de mi anterior bici o q, pero con la horquilla sin bloquear me parece q pierdo bastante ritmo.
Un saludo.
Replicado por chango
27/04/2007 a las 19:50:03
27/04/2007 a las 19:50:03
Replicado el 27/04/2007 a las 19:50:03
”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev
mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno
mis videos: http://vimeo.com/changocam
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