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Creado por barrufet
07/01/2008 a las 13:06:46

barrufet
Mensajes: 387
Abril 2007 | VALENCIA

Válvula fina / gorga Creado el 07/01/2008 a las 13:06:46
Saludos compis , tengo una duda que os planteo, ¿que pros/contras hay entre una válvula fina o gorda?.
Feliz año.
Saludetes.
Replicado por Nocivo
07/01/2008 a las 16:16:00

Nocivo
Mensajes: 6355
Junio 2007 | LEON

 Replicado el 07/01/2008 a las 16:16:00

      Cita de barrufet: Saludos compis , tengo una duda que os planteo, ¿que pros/contras hay entre una válvula fina o gorda?.
Feliz año.
Saludetes.
     


Yo creo que la única es que una de válvula gorda la puedes inflar en una gasolinera.

Si esto es vivir en serio, prefiero hacer el indio.
Replicado por kikecbr
07/01/2008 a las 16:33:46

kikecbr
Mensajes: 631
Noviembre 2005 | MADRID

 Replicado el 07/01/2008 a las 16:33:46
pues yo tambpoco le encuentro sentido
las valvulas finas (presta) fueron las primeras, utilizadas en carretera
despues salieron las gordas (schrader) junto con las mountainbikes.
ahora que he cambiado de bici tengo camaras con valvula schrader que no me valen y estoy rebotao!! jeje
en fin que no se el motivo de utilizar valvulas finas en mtb.
saludos
Replicado por gudari
07/01/2008 a las 17:17:15

gudari
Mensajes: 4895
Abril 2005 | VIZCAYA

 Replicado el 07/01/2008 a las 17:17:15
No creo que sea ningún dilema. Pongamos ejemplos. Pinchazo del amigo en salida, llevamos cámaras de repuesto de válvula fina, la válvula entra perfectamente en el orificio, vuelve a pinchar y quedaba otra cámara pero con válvula gorda....¿...? Sorpresa, no entra por el orificio de la llanta...a reparar. En las llantas tubeless (todas) y otras aunque no sean tubeless el orificio de la llanta es más pequeño impidiendo que una válvula gorda entre. Para mí la uúnica ventaja de las gordas es que las puedes inflar en las gasolineras, pero para eso existen pequeños adaptadores. Las finas valen para todas las llantas.

"Hubo un día en un Siglo....que duró todos los Siglos". Bob Beamon al saltar 8,90 m en la Olimpíada de Mexico 1968. Cada uno tenemos nuestro día de gloria y siempre soñamos con él.
Replicado por derosami
07/01/2008 a las 17:49:53

derosami
Mensajes: 201
Junio 2006 | GUIPUZCOA

 Replicado el 07/01/2008 a las 17:49:53
yo tengo valvulas finas y como dice gudari con el adaptador que tengo para las de carretera las puedes hinchar en cualquier gasolinera.Las marcas americanas me parece que suelen venir con valvula fina como la scoot que yo tengo.Pero si tienen que dejarte alguno su camara de valvula ancha uff problema(tienes que arregarlo en el momento).un saludo.
Replicado por Moizec
07/01/2008 a las 17:53:34

Moizec
Mensajes: 1534
Agosto 2007 | HUELVA

 Replicado el 07/01/2008 a las 17:53:34

      Cita de gudari: No creo que sea ningún dilema. Pongamos ejemplos. Pinchazo del amigo en salida, llevamos cámaras de repuesto de válvula fina, la válvula entra perfectamente en el orificio, vuelve a pinchar y quedaba otra cámara pero con válvula gorda....¿...? Sorpresa, no entra por el orificio de la llanta...a reparar. En las llantas tubeless (todas) y otras aunque no sean tubeless el orificio de la llanta es más pequeño impidiendo que una válvula gorda entre. Para mí la uúnica ventaja de las gordas es que las puedes inflar en las gasolineras, pero para eso existen pequeños adaptadores. Las finas valen para todas las llantas.
     



valen para todas las llantas? entonces si tu metes una camara de valvula fina en una llanta que sea para valvula gorda, cuando empiezas a inflar la camara de la fina no revienta. es dificil de entender, pero me refiero a que la valvula quedria un poco suelta en el orificio no?
Replicado por gudari
07/01/2008 a las 18:00:56

gudari
Mensajes: 4895
Abril 2005 | VIZCAYA

 Replicado el 07/01/2008 a las 18:00:56

      Cita de Moizec:

      Cita de gudari: No creo que sea ningún dilema. Pongamos ejemplos. Pinchazo del amigo en salida, llevamos cámaras de repuesto de válvula fina, la válvula entra perfectamente en el orificio, vuelve a pinchar y quedaba otra cámara pero con válvula gorda....¿...? Sorpresa, no entra por el orificio de la llanta...a reparar. En las llantas tubeless (todas) y otras aunque no sean tubeless el orificio de la llanta es más pequeño impidiendo que una válvula gorda entre. Para mí la uúnica ventaja de las gordas es que las puedes inflar en las gasolineras, pero para eso existen pequeños adaptadores. Las finas valen para todas las llantas.
     



valen para todas las llantas? entonces si tu metes una camara de valvula fina en una llanta que sea para valvula gorda, cuando empiezas a inflar la camara de la fina no revienta. es dificil de entender, pero me refiero a que la valvula quedria un poco suelta en el orificio no?

     


Para eso está la pequeña arandela.

"Hubo un día en un Siglo....que duró todos los Siglos". Bob Beamon al saltar 8,90 m en la Olimpíada de Mexico 1968. Cada uno tenemos nuestro día de gloria y siempre soñamos con él.
Replicado por Montxino
07/01/2008 a las 18:01:49

Montxino
Mensajes: 494
Enero 2007 | VIZCAYA

 Replicado el 07/01/2008 a las 18:01:49
Añadir a lo que ya han dicho que las finas se supone que no pierden aire. Por mi experiencia puedo decir que si es así.

Decir también que las finas son más caras.

Lo que comenta gudari a mí también me ha pasado, al ser el único que llevo finas después de pinchar voy acojonado. De todas formas en la tienda me comentaron que podía agrandar el orificio con un taladro y/o a mano con un macho.

Moizec, las finas llevan una tuerca que aprieta la válvula contra la llanta, así ya no se te mueve.

Un saludo.
Replicado por Moizec
07/01/2008 a las 18:31:30

Moizec
Mensajes: 1534
Agosto 2007 | HUELVA

 Replicado el 07/01/2008 a las 18:31:30

      Cita de gudari:

      Cita de Moizec:

      Cita de gudari: No creo que sea ningún dilema. Pongamos ejemplos. Pinchazo del amigo en salida, llevamos cámaras de repuesto de válvula fina, la válvula entra perfectamente en el orificio, vuelve a pinchar y quedaba otra cámara pero con válvula gorda....¿...? Sorpresa, no entra por el orificio de la llanta...a reparar. En las llantas tubeless (todas) y otras aunque no sean tubeless el orificio de la llanta es más pequeño impidiendo que una válvula gorda entre. Para mí la uúnica ventaja de las gordas es que las puedes inflar en las gasolineras, pero para eso existen pequeños adaptadores. Las finas valen para todas las llantas.
     



valen para todas las llantas? entonces si tu metes una camara de valvula fina en una llanta que sea para valvula gorda, cuando empiezas a inflar la camara de la fina no revienta. es dificil de entender, pero me refiero a que la valvula quedria un poco suelta en el orificio no?

     


Para eso está la pequeña arandela.
     


ah vale gracias gudari! es que despues de pinchar mucho mi padre decidio regalarme unas camaras con liquido dentro que cuando pincha dice que se cierra el agujero, es camara, no cubierta. pero viene con valvula fina y mi llantaes de valvula gorda y no sabia si se podia poner, pero con tu respuesta ya creo que si se puede poner...
por cierto, conoceis esas camaras? alguien las usa? da buen resultado?
Replicado por chango
07/01/2008 a las 18:48:27

chango
Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 07/01/2008 a las 18:48:27
la diferencia es que las finas son una autentica mierda y las otras no

odio las valvulas finas, yo tengo las gordas tubeless
las gordas las puedes inflar en cualquier lado sin necesidad de depender de un adaptador, ademas si usas liquido antipinchazos lo puedes meter por ahi sin desmontar ni pinchar la rueda con la jeringa
no le veo ninguna ventaja a las finas aparte el pitorro con la tuerquecilla se suele romper o doblar

”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam


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