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  Foro Ciclismo >> Foro General >> valvula fina o gruesa ??
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Creado por chiniwini1
24/10/2008 a las 9:51:18

chiniwini1
Mensajes: 142
Septiembre 2008 | S.C. TENERIFE

valvula fina o gruesa ?? Creado el 24/10/2008 a las 9:51:18
me podian decir las ventajas o desventajas de los tipos de valvulas( fina o gruesa) de las cubiertas?? porque la mayoria de bicis de fabrica. vienen con fina ?? ustedes cual prefieren y porque?? gracias por ayudarme
Replicado por pericofern
24/10/2008 a las 10:07:22

pericofern
Mensajes: 95
Agosto 2008 | GIRONA

 Replicado el 24/10/2008 a las 10:07:22
Siempre gruesa, donde vas a parar.....
Replicado por Ernene
24/10/2008 a las 11:28:02

Ernene
Mensajes: 357
Junio 2008 | ZARAGOZA

 Replicado el 24/10/2008 a las 11:28:02
De montaña gruesa. Un saludo majo.
Replicado por muchocaioe
24/10/2008 a las 12:07:35

muchocaioe
Mensajes: 2080
Octubre 2007 | CADIZ

 Replicado el 24/10/2008 a las 12:07:35
pues yo no tengo ni puta idea... antes llevaba gruesas y con las nuevas ruedas, pues finas. El motivo no lo sé.

Eso sí, rogaría a los que defienden una u otra digan por qué.

Ab origine one semper fidelis, in perpétuam, semper et ubique, Gades. Qui potest capere, capiat
Replicado por luisscq
24/10/2008 a las 12:13:49

luisscq
Mensajes: 423
Septiembre 2008 | OTROS

 Replicado el 24/10/2008 a las 12:13:49
Ventajas de la fina o francesa:
- Mantiene la presión de inflado durante más tiempo (cierrre manual)
- más ligera
-más sujeción a la llanta mediante la arandela y menos roce
- es más dificil que se mueva la válvula al inflar.


Ventajas de la gruesa:
- Todo cristo (excepto los sr. del tubeless) llevan gruesa y por lo tanto es más fácil que te pasen una bomba si te olvidaste la tuya o no funciona.
- Puedes usar las bombas de inflado de las gasolineras.


Valóralo y tu mismo. Yo creo que tiene bastante más ventajas la fina. De cualquier modo no es para morirse, ni una decisión trascendente a la hora de ir en bici.

Un saludo
Replicado por nein
24/10/2008 a las 12:33:51

nein
Mensajes: 20201
Octubre 2007 | GRANADA

 Replicado el 24/10/2008 a las 12:33:51

      Cita de luisscq: Ventajas de la fina o francesa:
- Mantiene la presión de inflado durante más tiempo (cierrre manual)
- más ligera
-más sujeción a la llanta mediante la arandela y menos roce
- es más dificil que se mueva la válvula al inflar.


Ventajas de la gruesa:
- Todo cristo (excepto los sr. del tubeless) llevan gruesa y por lo tanto es más fácil que te pasen una bomba si te olvidaste la tuya o no funciona.
- Puedes usar las bombas de inflado de las gasolineras.


Valóralo y tu mismo. Yo creo que tiene bastante más ventajas la fina. De cualquier modo no es para morirse, ni una decisión trascendente a la hora de ir en bici.

Un saludo
     



otia , no sabia eso ...yo solo me fijaba en lo de la gasolinera

"Silba ahora que puedes. Llegarán días en que no podrás hacerlo. Yo me encargaré de que esos días lleguen."
Replicado por muchocaioe
24/10/2008 a las 13:37:35

muchocaioe
Mensajes: 2080
Octubre 2007 | CADIZ

 Replicado el 24/10/2008 a las 13:37:35

      Cita de luisscq: Ventajas de la fina o francesa:
- Mantiene la presión de inflado durante más tiempo (cierrre manual)
- más ligera
-más sujeción a la llanta mediante la arandela y menos roce
- es más dificil que se mueva la válvula al inflar.


Ventajas de la gruesa:
- Todo cristo (excepto los sr. del tubeless) llevan gruesa y por lo tanto es más fácil que te pasen una bomba si te olvidaste la tuya o no funciona.
- Puedes usar las bombas de inflado de las gasolineras.


Valóralo y tu mismo. Yo creo que tiene bastante más ventajas la fina. De cualquier modo no es para morirse, ni una decisión trascendente a la hora de ir en bici.

Un saludo
     


eso lo dirás de coña ¿no?

y lo de la bomba es lo de menos... mas importante veo yo que alguien te pueda dar una cámara directamente.

Ab origine one semper fidelis, in perpétuam, semper et ubique, Gades. Qui potest capere, capiat
Replicado por nein
24/10/2008 a las 13:47:32

nein
Mensajes: 20201
Octubre 2007 | GRANADA

 Replicado el 24/10/2008 a las 13:47:32

      Cita de muchocaioe:

      Cita de luisscq: Ventajas de la fina o francesa:
- Mantiene la presión de inflado durante más tiempo (cierrre manual)
- más ligera
-más sujeción a la llanta mediante la arandela y menos roce
- es más dificil que se mueva la válvula al inflar.


Ventajas de la gruesa:
- Todo cristo (excepto los sr. del tubeless) llevan gruesa y por lo tanto es más fácil que te pasen una bomba si te olvidaste la tuya o no funciona.
- Puedes usar las bombas de inflado de las gasolineras.


Valóralo y tu mismo. Yo creo que tiene bastante más ventajas la fina. De cualquier modo no es para morirse, ni una decisión trascendente a la hora de ir en bici.

Un saludo
     


eso lo dirás de coña ¿no?

y lo de la bomba es lo de menos... mas importante veo yo que alguien te pueda dar una cámara directamente.
     



yo tambien tengo oido eso de q las de fino son mas ligeras
las bombas suelen traer el adaptador,no?

"Silba ahora que puedes. Llegarán días en que no podrás hacerlo. Yo me encargaré de que esos días lleguen."
Replicado por muchocaioe
24/10/2008 a las 14:08:28

muchocaioe
Mensajes: 2080
Octubre 2007 | CADIZ

 Replicado el 24/10/2008 a las 14:08:28

      Cita de nein:

      Cita de muchocaioe:

      Cita de luisscq: Ventajas de la fina o francesa:
- Mantiene la presión de inflado durante más tiempo (cierrre manual)
- más ligera
-más sujeción a la llanta mediante la arandela y menos roce
- es más dificil que se mueva la válvula al inflar.


Ventajas de la gruesa:
- Todo cristo (excepto los sr. del tubeless) llevan gruesa y por lo tanto es más fácil que te pasen una bomba si te olvidaste la tuya o no funciona.
- Puedes usar las bombas de inflado de las gasolineras.


Valóralo y tu mismo. Yo creo que tiene bastante más ventajas la fina. De cualquier modo no es para morirse, ni una decisión trascendente a la hora de ir en bici.

Un saludo
     


eso lo dirás de coña ¿no?

y lo de la bomba es lo de menos... mas importante veo yo que alguien te pueda dar una cámara directamente.
     



yo tambien tengo oido eso de q las de fino son mas ligeras
las bombas suelen traer el adaptador,no?
     


las bombas tienen una junta de goma que la pones del revés y sirve para la otra válvula

Ab origine one semper fidelis, in perpétuam, semper et ubique, Gades. Qui potest capere, capiat
Replicado por Tono1969
24/10/2008 a las 14:16:50

Tono1969
Mensajes: 5119
Noviembre 2003 | HUELVA

 Replicado el 24/10/2008 a las 14:16:50
En ruta si pinchas, si te van a dejar una, casi todo el mundo lleva gruesa, así que habrá que llevar parches y una cámara de fina por si acaso. Si yo tengo dos bicis, tendré que cambiar la cámara que lleve en el camel dependiendo de la bici que saque. Un poco coñazo, no? Lo que se puede hacer es llevar un adaptador de fina a gorda.

http://www.goodbikes.org/nuevo/edita.php?id_articulo=476

Replicado por luisscq
24/10/2008 a las 14:23:36

luisscq
Mensajes: 423
Septiembre 2008 | OTROS

 Replicado el 24/10/2008 a las 14:23:36


eso lo dirás de coña ¿no?jeje, por qué crees que lo digo de coña?, si hay gente que por rebajar 20gr. a la bici es capaz de gastarse más pasta que yo que sé, o se pilla unos pedales 40gr. más ligeros y paga una diferencia de 40€!! si te sirve de ejemplo un amigo muy amigo (y no está loco, aunque lo parezca) lleva en la tija una fina, no quiere la ancha por la simple razón de que no le entra... ¿Te parece absurdo? a mi también, que quieres que te diga.
Pediste pros y contras y yo te los he puesto, no he condicionado a nadie para que use vávulas finas.

Nein si hay adaptadores,cuestan como cosa de 0.60cent-1€, y tb tienes bombines que admiten fina y gruesa...

Un saludo.
Replicado por gudari
24/10/2008 a las 19:55:54

gudari
Mensajes: 4895
Abril 2005 | VIZCAYA

 Replicado el 24/10/2008 a las 19:55:54
¿Rubias?¿Morenas?¿Pelirrojas?......siempre que sean guapas jajajaja. Personalmente llevo fina porque como dice luisscq los del tubeless llevamos fina. Es cierto también que la capacidad de inflado es mayor en la fina....para gustos.

"Hubo un día en un Siglo....que duró todos los Siglos". Bob Beamon al saltar 8,90 m en la Olimpíada de Mexico 1968. Cada uno tenemos nuestro día de gloria y siempre soñamos con él.
Replicado por chango
25/10/2008 a las 0:59:02

chango
Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 25/10/2008 a las 0:59:02
no es por fastidiar pero....


      Cita de luisscq: Ventajas de la fina o francesa:
- Mantiene la presión de inflado durante más tiempo (cierrre manual)---con valvula gorda y tapon metalico con junta lo mismo y sin tapon tampoco pierden (no me vale como ventaja)
- más ligera--- seguro??? cuanto 1gR y la arandela? (no mevale como ventaja)
-más sujeción a la llanta mediante la arandela y menos roce (menos roce con que? no la entiendo)
- es más dificil que se mueva la válvula al inflar
- se suele torcer o romper el pitorro y se fastidio el invento

Ventajas de la gruesa:
- Todo cristo (excepto los sr. del tubeless) llevan gruesa y por lo tanto es más fácil que te pasen una bomba si te olvidaste la tuya o no funciona.--tambien hay tubeless con gorda yo la tengo
- Puedes usar las bombas de inflado de las gasolineras.

-en una llanta de gorda te valen todas las camaras en una de fina no (importantisimo!!!)
-se puede desmontar el obus y rellenar por ahi de liquido antipinchazos
-se puede desmontar el obus y limpiar si se te atasca
- puedes llevar un obus de repuesto
Un saludo
     


he editado la cita con algunos comentarios, no te lo tomes a mal luiscq no pretendo decir que estes equivocado ni que lo que tu dices no valga, solo es mi opinion al tema con las cosas que he visto o padecido pero que cada uno elija y opine

”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por Pitiklin
25/10/2008 a las 1:07:40

Pitiklin
Mensajes: 7251
Octubre 2005 | MALAGA

 Replicado el 25/10/2008 a las 1:07:40

      Cita de chango: no es por fastidiar pero....


      Cita de luisscq: Ventajas de la fina o francesa:
- Mantiene la presión de inflado durante más tiempo (cierrre manual)---con valvula gorda y tapon metalico con junta lo mismo y sin tapon tampoco pierden (no me vale como ventaja)
- más ligera--- seguro??? cuanto 1gR y la arandela? (no mevale como ventaja)
-más sujeción a la llanta mediante la arandela y menos roce (menos roce con que? no la entiendo)
- es más dificil que se mueva la válvula al inflar
- se suele torcer o romper el pitorro y se fastidio el invento

Ventajas de la gruesa:
- Todo cristo (excepto los sr. del tubeless) llevan gruesa y por lo tanto es más fácil que te pasen una bomba si te olvidaste la tuya o no funciona.--tambien hay tubeless con gorda yo la tengo
- Puedes usar las bombas de inflado de las gasolineras.

-en una llanta de gorda te valen todas las camaras en una de fina no (importantisimo!!!)
-se puede desmontar el obus y rellenar por ahi de liquido antipinchazos
-se puede desmontar el obus y limpiar si se te atasca
- puedes llevar un obus de repuesto
Un saludo
     


he editado la cita con algunos comentarios, no te lo tomes a mal luiscq no pretendo decir que estes equivocado ni que lo que tu dices no valga, solo es mi opinion al tema con las cosas que he visto o padecido pero que cada uno elija y opine
     


En un principio las válvulas finas PRESTA se utilizan sobre todo cuando los neumáticos que se usan necesitan una mayor presión de inflado (suelen ser de carcasa estrecha) por la razón que ha apuntado Luis, suelen aguantar mayor tiempo la presión. Y en el caso de las válvula gruesa SCHRADER es al contrario.


Hasta que el último árbol no desaparezca, hasta que el último animal se extinga, no nos daremos cuenta de que el dinero no se come. Proverbio Indoamericano
Replicado por muchocaioe
25/10/2008 a las 1:31:45

muchocaioe
Mensajes: 2080
Octubre 2007 | CADIZ

 Replicado el 25/10/2008 a las 1:31:45

      Cita de luisscq:

eso lo dirás de coña ¿no?jeje, por qué crees que lo digo de coña?, si hay gente que por rebajar 20gr. a la bici es capaz de gastarse más pasta que yo que sé, o se pilla unos pedales 40gr. más ligeros y paga una diferencia de 40€!! si te sirve de ejemplo un amigo muy amigo (y no está loco, aunque lo parezca) lleva en la tija una fina, no quiere la ancha por la simple razón de que no le entra... ¿Te parece absurdo? a mi también, que quieres que te diga.
Pediste pros y contras y yo te los he puesto, no he condicionado a nadie para que use vávulas finas.

Nein si hay adaptadores,cuestan como cosa de 0.60cent-1€, y tb tienes bombines que admiten fina y gruesa...

Un saludo.

     


No te lo tomes a mal pero permíteme que te ponga en duda la diferencia de peso entre ambas cámaras.

Ab origine one semper fidelis, in perpétuam, semper et ubique, Gades. Qui potest capere, capiat
Replicado por franceg
25/10/2008 a las 10:55:49

franceg
Mensajes: 257
Enero 2008 | BARCELONA

 Replicado el 25/10/2008 a las 10:55:49
a parte de lo que te han comentado aqui te diré lo siguiente. Yo he tenido las dos y la diferencia, a parte del peso, es que a una valvula Schared es que le puedes meter el liquido no flat y casio asegurarte de que no pinche y a la Presta no puedes.
Yo ahora llevo Presta y si pudiese me cambiava ya por llevar las otras!
Replicado por luisscq
25/10/2008 a las 13:47:51

luisscq
Mensajes: 423
Septiembre 2008 | OTROS

 Replicado el 25/10/2008 a las 13:47:51

      Cita de chango: no es por fastidiar pero....


      Cita de luisscq: Ventajas de la fina o francesa:
- Mantiene la presión de inflado durante más tiempo (cierrre manual)---con valvula gorda y tapon metalico con junta lo mismo y sin tapon tampoco pierden (no me vale como ventaja)
- más ligera--- seguro??? cuanto 1gR y la arandela? (no mevale como ventaja)
-más sujeción a la llanta mediante la arandela y menos roce (menos roce con que? no la entiendo)
- es más dificil que se mueva la válvula al inflar
- se suele torcer o romper el pitorro y se fastidio el invento

Ventajas de la gruesa:
- Todo cristo (excepto los sr. del tubeless) llevan gruesa y por lo tanto es más fácil que te pasen una bomba si te olvidaste la tuya o no funciona.--tambien hay tubeless con gorda yo la tengo
- Puedes usar las bombas de inflado de las gasolineras.

-en una llanta de gorda te valen todas las camaras en una de fina no (importantisimo!!!)
-se puede desmontar el obus y rellenar por ahi de liquido antipinchazos
-se puede desmontar el obus y limpiar si se te atasca
- puedes llevar un obus de repuesto
Un saludo
     


he editado la cita con algunos comentarios, no te lo tomes a mal luiscq no pretendo decir que estes equivocado ni que lo que tu dices no valga, solo es mi opinion al tema con las cosas que he visto o padecido pero que cada uno elija y opine
     
¿Cómo me lo voy a tomar amal? encantado de que opines (opineis) y me deis vuestro punto de vista, yo he dado el mío basado en mi propia experiencia y en las cosas que he podido leer o comentar con amigos, no tengo la verdad absoluta (sólo jodería), lo que hace grande y enriquece un foro es precisamente gente como tú (pitiklin u otros) que da su punto de vista e intenta mejorar y fundamentar la opinión de los demás.
Un saludo.
Replicado por nein
25/10/2008 a las 15:05:16

nein
Mensajes: 20201
Octubre 2007 | GRANADA

 Replicado el 25/10/2008 a las 15:05:16

      Cita de luisscq:

      Cita de chango: no es por fastidiar pero....


      Cita de luisscq: Ventajas de la fina o francesa:
- Mantiene la presión de inflado durante más tiempo (cierrre manual)---con valvula gorda y tapon metalico con junta lo mismo y sin tapon tampoco pierden (no me vale como ventaja)
- más ligera--- seguro??? cuanto 1gR y la arandela? (no mevale como ventaja)
-más sujeción a la llanta mediante la arandela y menos roce (menos roce con que? no la entiendo)
- es más dificil que se mueva la válvula al inflar
- se suele torcer o romper el pitorro y se fastidio el invento

Ventajas de la gruesa:
- Todo cristo (excepto los sr. del tubeless) llevan gruesa y por lo tanto es más fácil que te pasen una bomba si te olvidaste la tuya o no funciona.--tambien hay tubeless con gorda yo la tengo
- Puedes usar las bombas de inflado de las gasolineras.

-en una llanta de gorda te valen todas las camaras en una de fina no (importantisimo!!!)
-se puede desmontar el obus y rellenar por ahi de liquido antipinchazos
-se puede desmontar el obus y limpiar si se te atasca
- puedes llevar un obus de repuesto
Un saludo
     


he editado la cita con algunos comentarios, no te lo tomes a mal luiscq no pretendo decir que estes equivocado ni que lo que tu dices no valga, solo es mi opinion al tema con las cosas que he visto o padecido pero que cada uno elija y opine
     
¿Cómo me lo voy a tomar amal? encantado de que opines (opineis) y me deis vuestro punto de vista, yo he dado el mío basado en mi propia experiencia y en las cosas que he podido leer o comentar con amigos, no tengo la verdad absoluta (sólo jodería), lo que hace grande y enriquece un foro es precisamente gente como tú (pitiklin u otros) que da su punto de vista e intenta mejorar y fundamentar la opinión de los demás.
Un saludo.
     



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yo tengo peso pero no camaras para comparar '>;´i'>

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Replicado por Pitiklin
26/10/2008 a las 0:47:33

Pitiklin
Mensajes: 7251
Octubre 2005 | MALAGA

 Replicado el 26/10/2008 a las 0:47:33

      Cita de nein:

      Cita de luisscq:

      Cita de chango: no es por fastidiar pero....


      Cita de luisscq: Ventajas de la fina o francesa:
- Mantiene la presión de inflado durante más tiempo (cierrre manual)---con valvula gorda y tapon metalico con junta lo mismo y sin tapon tampoco pierden (no me vale como ventaja)
- más ligera--- seguro??? cuanto 1gR y la arandela? (no mevale como ventaja)
-más sujeción a la llanta mediante la arandela y menos roce (menos roce con que? no la entiendo)
- es más dificil que se mueva la válvula al inflar
- se suele torcer o romper el pitorro y se fastidio el invento

Ventajas de la gruesa:
- Todo cristo (excepto los sr. del tubeless) llevan gruesa y por lo tanto es más fácil que te pasen una bomba si te olvidaste la tuya o no funciona.--tambien hay tubeless con gorda yo la tengo
- Puedes usar las bombas de inflado de las gasolineras.

-en una llanta de gorda te valen todas las camaras en una de fina no (importantisimo!!!)
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¿Cómo me lo voy a tomar amal? encantado de que opines (opineis) y me deis vuestro punto de vista, yo he dado el mío basado en mi propia experiencia y en las cosas que he podido leer o comentar con amigos, no tengo la verdad absoluta (sólo jodería), lo que hace grande y enriquece un foro es precisamente gente como tú (pitiklin u otros) que da su punto de vista e intenta mejorar y fundamentar la opinión de los demás.
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Replicado por Pitiklin
26/10/2008 a las 0:57:34

Pitiklin
Mensajes: 7251
Octubre 2005 | MALAGA

 Replicado el 26/10/2008 a las 0:57:34

      Cita de nein:

      Cita de luisscq:

      Cita de chango: no es por fastidiar pero....


      Cita de luisscq: Ventajas de la fina o francesa:
- Mantiene la presión de inflado durante más tiempo (cierrre manual)---con valvula gorda y tapon metalico con junta lo mismo y sin tapon tampoco pierden (no me vale como ventaja)
- más ligera--- seguro??? cuanto 1gR y la arandela? (no mevale como ventaja)
-más sujeción a la llanta mediante la arandela y menos roce (menos roce con que? no la entiendo)
- es más dificil que se mueva la válvula al inflar
- se suele torcer o romper el pitorro y se fastidio el invento

Ventajas de la gruesa:
- Todo cristo (excepto los sr. del tubeless) llevan gruesa y por lo tanto es más fácil que te pasen una bomba si te olvidaste la tuya o no funciona.--tambien hay tubeless con gorda yo la tengo
- Puedes usar las bombas de inflado de las gasolineras.

-en una llanta de gorda te valen todas las camaras en una de fina no (importantisimo!!!)
-se puede desmontar el obus y rellenar por ahi de liquido antipinchazos
-se puede desmontar el obus y limpiar si se te atasca
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he editado la cita con algunos comentarios, no te lo tomes a mal luiscq no pretendo decir que estes equivocado ni que lo que tu dices no valga, solo es mi opinion al tema con las cosas que he visto o padecido pero que cada uno elija y opine
     
¿Cómo me lo voy a tomar amal? encantado de que opines (opineis) y me deis vuestro punto de vista, yo he dado el mío basado en mi propia experiencia y en las cosas que he podido leer o comentar con amigos, no tengo la verdad absoluta (sólo jodería), lo que hace grande y enriquece un foro es precisamente gente como tú (pitiklin u otros) que da su punto de vista e intenta mejorar y fundamentar la opinión de los demás.
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Replicado por jch
26/10/2008 a las 7:05:40

jch
Mensajes: 2722
Mayo 2002 | MADRID

 Replicado el 26/10/2008 a las 7:05:40

      Cita de franceg: a parte de lo que te han comentado aqui te diré lo siguiente. Yo he tenido las dos y la diferencia, a parte del peso, es que a una valvula Schared es que le puedes meter el liquido no flat y casio asegurarte de que no pinche y a la Presta no puedes.
Yo ahora llevo Presta y si pudiese me cambiava ya por llevar las otras!
     



En esto discrepo, en una valvula fina, tambien se mete liquido antipinchazo, solo hace falta algo mas de maña y paciencia. De hecho algunos modelos de valvula fina tambien tienen el obus extraible (no son frecuentes de encontrar, pero los hay, que yo haya probado Vittoria latex)


Yo voy por temporadas. pero ninguno de los dos modelos es eterno.

Ultimamente prefiero las valvulas gordas para la mtb.

Saludos


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