brico. Cambiar pastillas y limpiar frenos formula 18k

Buuuuenas!!

Hoy he cambiado las pastillass de mi frenos formula oro 18k, y he aprovechado para hacer unas foticas, para ilustrar a quien tenga alguna duda.

Para quitar las passtillas, aflojamos el tornillo allen que las sujeta, y tiramos para arriba de las dos a la vez. Podemos hacerlo con la rueda puesta, pero es mejor queitarla.

Os muestro la diferencia entre una nueva y una usada:

aprovechamos ya para limpiar el disco, con alcohol, o con limpiadores especiales. (este me toco en la quedada de verano;-))

Tambien he aprovechado, para limpiar un poco los pistones de la pinza, ya que como se ve, uno sale bien, pero el otro no salia nada:

para limpiarlos, tambien uso el mimo prodiucto que para lass pastillas, aunque se le puede echar un poco de aceite, pero sin pasarse.Le pongo un tope interno entre los dos pistones, un trozo de cartón doblado, o algo que impida que salgan demasiado, y tener que puergar luego los frenos.

Luego, una vez limpios, le doy con un desmontable, mejor que un destornillador, para separar los pistones, y poder meter lass pastillas.

Los frenos delantero,exactamente igual, aunque esta vez, las pastillas no etaban para cambiar, y con un poco de lija y el liquido de limpiar, como nuevas

Luego, a la hota de poner la rueda, seguramente tengamos problemas de roce, y mas estos frenos, que van las pastillas muy juntas,  Con aflojat los tornillos de la pinza que tienen una pequeña corredera, apretar el freno, y apretar los tornillos, deberia quedar centrado

Buenas. Buen brico, pero a eas pastillas todavia le quedan unos cuantos KM si fueran mias jajajaja.

Yo limpio los pistones sacandolos apretando la manteta ( siun que se salgan del todo dlaro y haciendo fuerza con ellos con un destornillador planoi grande, como son metalicos si lo haces con cuidado no les pasara nada, les hecho un aceite muy livianito que tengo, y luego limpio todo con un papel humedo con limpiador, para sacar los restos de aceite. Es decir de forma muy similar a la tuya.

Saludos.

Ponlo en el enlace de bricos de chango en el foro mecánica!

bueno, pues hoy en la salida, he tenido que parar en medio de la ruta, porque al subir una cuesta, ni en molinillo podia. No es que estubiera mal de fuerza, que tambien. Es que tenia la rueda trasera frenada. Parece que las pastillas quedaban demasiado juntas. La solució, por lo menos para salir del paso, ha sido quitarle un poco de liquido (ojo, un poco, son dos gotas,...) Lo he sacado, aflojando el tornillo que hace de tapon, por donde se vaciaria el liquido. Está en la entrada del latiguillo, a la pinza. Quitamos la pinza, para evitar que el liquido toque el disco o la rueda, ya que es corrosivo. Se afloja el tapón un par de vueltas, porqe si no, nos quedamos sin liquido. Se apreta un poco la maneta del freno, y dejamos salir un par de gotas. Luego con un desmontable, separamos un poco mas las pastillas y asi le ganamos lo justo para que no roce. Despues montamos la pinza, pero antes de apretarla del todo, apretamos la maneta del freno, para que se quede centrada la pinza, y con ella aprteada, apretamos lo tornillos.

Me ha dejado de rozar y no he perdido potencia en el freno, asi que de momento, ahi queda.

Os pongo una foto, por si teneis el mismo problema:

Buena explicación edu! A mejorarse!

Joder que monton de profesionales que tenemos en el foro.., muy buena¡¡¡

Yo de momento no me atrevo a todo eso, el otro día desmonté las pastillas para ver como estaban, y creo que las puedo apurar un poco más, de todas maneras, cuando tenga que cambiarlas, para estar seguro, creo que las llevaré al taller, y ya más adelante me voy atreviendo..,

Saludos¡¡¡

buff!! lo de sacar liquido en la ruta.....  hay te la has jugado compañero! que valiente

Veo que usas el descontaminante de discos de la quedada,no? que tal funciona esa marca?

Saludos.

ya lo hice pero cuando veais un pos que mola ponerlo all¡ y yo lo subo por si no me entero

  asi ademas el post se mantiene arriba ya que si se hunde en el abismo tampoco lo vera la gente

ya lo hice pero cuando veais un pos que mola ponerlo all¡ y yo lo subo por si no me entero

  asi ademas el post se mantiene arriba ya que si se hunde en el abismo tampoco lo vera la gente

peor era ir con la rueda a rastras casi. Ademas la ruta no tenuia dificultades, y con el delantero, podia volver a casa sin problemas. De momento lo he dejado ahi, a ver que tal va. Parece que aun tiene bastante potencia en la frenada, y no rozan las pastillas

pues va bastante bien, bike,.Lo uso hasta para las pastillas, y no suenan al frenar

Quiero abrir un brico de cómo hacer croquetas de sabor a pizza. Pero es que todo lo que se me ocurre tiene que ir en off topic, coooooñio.

Me dejáis abrirlo en general? :D

y que problema hay en abrirlo en offtopic?

y no lo has visto antes de salir de casa??

yo lo he echo alguna vez pero prefiero hacerlo en el tornillo de arriba el de la maneta, es mas dificil que entre aire y si entra mas facil de sacar

y no lo has visto antes de salir de casa??

yo lo he echo alguna vez pero prefiero hacerlo en el tornillo de arriba el de la maneta, es mas dificil que entre aire y si entra mas facil de sacar