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Creado por MX_Biker
06/04/2008 a las 18:30:39
06/04/2008 a las 18:30:39
Ruedas de 28 o 32 radios. Creado el 06/04/2008 a las 18:30:39
Me gustaria que me ayudaras en saber que ventajas y desventajas existen en unas ruedas de 32 radios contra una de 28 radios (aparte de los pocos gramos extras), es decir, que comportamiento, tienen unas con respecto a las otras? que uso?
Gracias de antemano por su ayuda.
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Replicado por MX_Biker
06/04/2008 a las 18:45:00
06/04/2008 a las 18:45:00
Replicado el 06/04/2008 a las 18:45:00
Replicado por Moizec
06/04/2008 a las 18:46:21
06/04/2008 a las 18:46:21
Replicado el 06/04/2008 a las 18:46:21
Replicado por MX_Biker
06/04/2008 a las 19:38:29
06/04/2008 a las 19:38:29
Replicado el 06/04/2008 a las 19:38:29
Rigidez?
Competicion?
Uso (XC/rally/enduro)?
Bien, el punto es que me venden unas ruedas shimano XTR 2006, nuevas, pero son bujes para 32 radios... y el uso que les daré son XC... me conviene? o me afectará en algo?
Creo que la pregunta directa es esta ultima, que desventaja tendria?
Perdon por tantas preguntas, pero estoy hecho un lio y no sé que hacer...
Replicado por Angelinox
06/04/2008 a las 19:50:28
06/04/2008 a las 19:50:28
Replicado el 06/04/2008 a las 19:50:28
Cita de MX_Biker: Bien, que la comparativa sea entre una de 32 y una de 18... (independientemente de los gramos de diferencia) Rigidez? Competicion? Uso (XC/rally/enduro)? Bien, el punto es que me venden unas ruedas shimano XTR 2006, nuevas, pero son bujes para 32 radios... y el uso que les daré son XC... me conviene? o me afectará en algo? Creo que la pregunta directa es esta ultima, que desventaja tendria? Perdon por tantas preguntas, pero estoy hecho un lio y no sé que hacer... |
Hola , Yo curieosamente llevo desde hace 2 años esas ruedas, desventajas :
Un poco más de peso ( unos gramos ridiculos )
Ventajas :
Todas. A pesar de ser ruedas muy ligeras, son hiperduras ( por lo que dices debes llevar unas Macario, ya que las XTR 06 Shimano son de solo 24 radios ), he hiper rigidas.
Yo las he llevado en todo tipo de BTTs, incluso las llevo en mi freeride suavizada a enduro LT.
Saludos.
Replicado por MX_Biker
06/04/2008 a las 20:03:39
06/04/2008 a las 20:03:39
Replicado el 06/04/2008 a las 20:03:39
Por otro lado, es cierto son ligeras. Pero por qué el hecho de que sean muy duras es una ventaja?
Que ventaja seria entonces llevar unas de 18 radios?
Replicado por Angelinox
06/04/2008 a las 20:58:40
06/04/2008 a las 20:58:40
Replicado el 06/04/2008 a las 20:58:40
Cita de MX_Biker: Tienes razon angelinox, no tengo certeza del año, esto me lo dijo mi tendero, solo sé que son las mazas anteriores al XTR 2007. Por otro lado, es cierto son ligeras. Pero por qué el hecho de que sean muy duras es una ventaja? Que ventaja seria entonces llevar unas de 18 radios? |
Hombre dureza me refiero a que aguantan muchas putaditas para ser ( no lo olvidemos ) ruedas de XC-rally. El buje y los ejes son practicamente irompibles ( no hay nada irrompible ), la aleación forjada en frio y el titanio tiene la culpa.
Luego ya dependerá de la llanta que lleves, Yo llevo la X-517 , la anterior a la X-717, que son lo máximo en Shimano en cuanto a dureza-ligereza. Son expecificas para competición-rally. pero como es una aleación Maxtral , son muy duras para tenetr las paredes más pequeñas. amos no creo que encuentes en el mercado algo tan duro-rígido-ligero-relativamente barato.
Yo las uso para burrear ( hasta que ponga una horquilla con eje pasante, entonces tendré que poner otra llanta delantera ). Con cualquier otra rueda de XC no habría podido hacer tantas burradas, y estan perfectas, además llevan los radios de 2.5mm ( una burrada ), eso también ayuda a mejorar la rígidez y la fiabilidad.
Una rueda de 18 radios, seria demasiado delicada, en general cuanto menos radios lleva una llanta, menos rígidez y resistencia tendrá, siempre en general claro.
saludos.
Replicado por calviniano
07/04/2008 a las 12:40:30
07/04/2008 a las 12:40:30
Replicado el 07/04/2008 a las 12:40:30
Las ruedas con más radios suelen ser más rígidas y más pesadas (la unión de la llanta con el buje se produce con más puntos de apoyo). Pero las hay con pocos radios que tienen muchísima rigidez debido a los materiales que emplean, de mayor calidad. Son más caras e hiperligeras.
Replicado por MX_Biker
07/04/2008 a las 16:32:54
07/04/2008 a las 16:32:54
Replicado el 07/04/2008 a las 16:32:54
Y ahora, en relacion a radios, cual es la diferencia entre radios planos y normales?
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