Noticia de ciclismo publicada el a las 00:27h
en la sección de MTB
En otoño se prevé una nueva marcha reivindicativa en pro de un carril bici en la zona
El domingo 29 de mayo de 2005 se realizó en Madrid una marcha-paseo en bicicleta para reivindicar la construcción de un carril-bici en Ciudad Lineal (calles Arturo Soria y Hermanos García Noblejas) a la que han asistido unas 350 personas.
La marcha ha sido convocada por la Plataforma carril-bici Ciudad Lineal formada por madres, padres y profesores de colegios de la zona así como por miembros de asociaciones ciudadanas como Pedalibre y A Pie. El objetivo que persigue dicha Plataforma es fomentar y facilitar el uso de la bicicleta como transporte urbano de una manera cómoda, segura y accesible a todos los ciudadanos y ciudadanas de cualquier edad.
Las calles Arturo Soria y Hermanos García Noblejas constituyen el eje central de la
Ciudad Lineal proyectada por el urbanista Arturo Soria a principios del siglo pasado.
Este importante eje de comunicación cuenta con más de setenta instalaciones escolares y otras de carácter deportivo, constituyendo el recorrido diario común de un gran número de niños y jóvenes. Por este motivo la iniciativa ha partido de personas vinculadas a centros escolares.
Las calles Arturo Soria y Hermanos García Noblejas cuentan con una topografía favorable para el uso de la bicicleta a cualquier edad y sin tener que realizar esfuerzos excesivos. De hecho, varios tramos de dichas vías ya son utilizadas frecuentemente por usuarios de la bicicleta, que en algunos casos circulan por la calzada y en otros por las aceras. Entre ellos, son habituales algunos niños y niñas que se dirigen a sus centros escolares.
La oferta de una infraestructura ciclista segura, atractiva y cómoda que facilite el acceso de niños y jóvenes a los centros educativos, tendría como consecuencia un menor uso del vehículo privado motorizado para este fin, con la consiguiente disminución del tráfico, especialmente en las horas punta, y la reducción de las congestiones producidas por aparcamientos en doble y triple fila al dejar los padres a sus hijos en la puerta del colegio.
La Plataforma ha entregado un proyecto con esta idea a las Juntas de Distrito de Ciudad Lineal, San Blas y Hortaleza además de a la Gerencia de Urbanismo, a la Dirección General de Movilidad del Ayuntamiento y a la Oficina Madrid 2012. El proyecto ha sido apoyado por una treintena de instituciones (colegios, asociaciones de padres, asociaciones de vecinos, academias de idiomas, conservatorio de música, Pedalibre, A pie, Greenpeace…)
De momento, la respuesta de la Concejala Presidente de la Junta de Distrito ha sido que “enviará el proyecto a la Dirección Gral. De Vías Públicas y Equipamientos Urbanos dependiente del Área de Medio Ambiente y Servicios a la Ciudad”. Todavía estamos lejos de conseguir la implicación necesaria de la junta de Distrito al mismo nivel que se está produciendo en otros barrios de Madrid.
La Plataforma carril-bici Ciudad Lineal seguirá realizando acciones encaminadas a conseguir su objetivo. En este sentido, para otoño se convocará la segunda marcha en bicicleta a la que esperamos asistan todavía más personas.
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