Comienzan las inspecciones y los entrenamientos en el circuito de FourCross

Ya se encuentra todo preparado el trabajo de los organizadores ha dado sus frutos, para que los comisarios de la UCI inspeccionen los trazados de las modalidades de Descenso y FourCross de la primera prueba de la Copa del Mundo de Mountain Bike. Será a partir de las ocho de la mañana y hasta las doce cuando los inspectores de la UCI revisen los dos circuitos de los montes de Fragoselo (Coruxo). Entre las dos y las cuatro será el turno para que los corredores y equipos participantes puedan inspeccionar a pie el trazado de descenso, circuito situado en la misma zona de monte que en las anteriores ediciones pero que cuenta con aproximadamente un 40% de novedades, entre ellas la eliminación de la famosa “Losa”, que ha sido sustituida por una zona mucho más técnica y con muchas piedras que tendrán que sortear los corredores. Y, por fin, a partir de las cinco de la tarde los espectadores que acudan a Coruxo podrán ver los primeros entrenamientos de los participantes en FourCross (4X), modalidad de descenso, corto y con saltos y peraltes, similar a un circuito de BMX, en el que cuatro corredores bajan a la vez. Ninguno de los participantes en la modalidad de FourCross tendrá ventaja respecto al resto de sus rivales, ya que el circuito de este año es totalmente nuevo, situado a 500 metros de donde estaba el anterior, y ningún corredor podrá probarlo hasta la hora de los entrenamientos, ya que los organizadores estaban dándole los últimos retoques en el día de hoy. Nuevo trazado para la modalidad de FourCross El encargado de diseñar el nuevo trazado ha sido el británico Phil Saxena, que cuenta con amplia experiencia en pruebas de FourCross, y que lleva diez años dedicándose a esta tarea. Phil Saxena nos comenta sus impresiones sobre el nuevo trazado para esta modalidad. “Es un circuito totalmente nuevo, de casi 500 metros de largo y que no tiene nada que ver con el trazado que diseñamos en las dos ediciones anteriores”, comenta el británico mientras trabaja en los preparativos de la prueba viguesa. El trazado de este año cuenta con 8 curvas y 10 rectas, prácticamente el doble que en el recorrido del pasado año. La evolución constante en la modalidad de FourCross provoca que año a año se incluyan novedades en los circuitos. El diseñador británico comenta que “el FourCross está en constante evolución y pretendemos que los recorridos de las próximas pruebas de la Copa del Mundo sean similares al que estamos haciendo aquí. Son circuitos cada vez más parecidos a los de descenso y cada vez incluimos más rocas en el trazado, algo nada habitual en el FourCross. Cada vez se asemeja más a las carreras de BMX ”. Sobre el terreno es posible ver la obra de arte que supone realizar un circuito de estas características. Para conseguir todo se ha tardado alrededor de cuatro semanas. Previamente Saxena había visitado la zona 3 o 4 veces para decidir cuál podía ser el mejor emplazamiento posible, y una vez decidido se dedicó a diseñarlo sobre el papel. El diseñador británico ha participado en los tres diseños de las pruebas de la Copa del Mundo de Coruxo, y se muestra encantado de visitar Vigo todos los años. Su deseo es repetir el año que viene la visita y, aunque no dependa de él, dará buenos informes sobre la ciudad. “No depende de mi la elección de que Vigo vuelva a contar con una prueba de la Copa del Mundo pero daré las mejores referencias posibles para que así sea”, comenta sonriente Phil Saxena. Llegada de equipos y principales favoritos La zona habilitada para los equipos y corredores ya va cogiendo forma. Gran parte de los equipos que participarán en las pruebas del fin de semana llevan todo el día montando sus carpas, donde atenderán a los participantes. Equipos como el francés Q-Bike, el Team Honda o GT-Mongoose se dejaron ver por la tarde en los alrededores del circuito. Lo mismo sucede con algunos de los principales favoritos a llevarse el trofeo final en ambas disciplinas. La francesa Sabina Jonnier, subcampeona de las pruebas del FourCross y Descenso del pasado año en Vigo, la estadounidense Jill Kintner, campeona de FourCross en 2006, o el australiano Sam Hill se encontraban en la zona reservada para los corredores por la organización.