¿Eres un apasionado de los largos viajes y te preocupa no poder cargar tu Garmin, tu móvil, tu cámara o hacer funcionar las luces sin tener que parar? El buje-dinamo es la solución a tus problemas.
Esencialmente, un buje-dinamo es un buje que, integrado en la rueda delantera de la bicicleta, genera electricidad y te permite alimentar tus dispositivos electrónicos.
Nada que ver con las antiguas luces de dinamo y su indeseada resistencia. El buje dinamo apenas aumenta el esfuerzo requerido y, por tanto, te permite viajar todo el día con la luz encendida y, como consecuencia, más seguro.
También hay que destacar sus dimensiones, ya que este buje es casi tan pequeño como uno estándar, y el hecho de que acepta diferentes configuraciones de radios y estándares de ejes para satisfacer las demandas de los ciclistas más exigentes.
Cambiando las tapas del extremo, se puede intercambiar la dinamo entre bicicletas que empleen ejes QR, 12 mm o 15 mm. Puedes obtener el buje con ancho estándar de 100 mm o para adaptarse a las horquillas Boost de 110 mm. y los modelos para freno de disco están disponibles con 6 tornillos.
Sea como sea, los bujes-dinamo se están convirtiendo en algo común entre los cicloturistas. Esto se puede atribuir a los avances en la tecnología LED, a las mejoras en este tipo de buje y al hecho de que todos tenemos dispositivos USB que nos gusta cargar durante el trayecto.
Esencialmente, un buje-dinamo es un buje que, integrado en la rueda delantera de la bicicleta, genera electricidad y te permite alimentar tus dispositivos electrónicos.
Nada que ver con las antiguas luces de dinamo y su indeseada resistencia. El buje dinamo apenas aumenta el esfuerzo requerido y, por tanto, te permite viajar todo el día con la luz encendida y, como consecuencia, más seguro.
También hay que destacar sus dimensiones, ya que este buje es casi tan pequeño como uno estándar, y el hecho de que acepta diferentes configuraciones de radios y estándares de ejes para satisfacer las demandas de los ciclistas más exigentes.
Cambiando las tapas del extremo, se puede intercambiar la dinamo entre bicicletas que empleen ejes QR, 12 mm o 15 mm. Puedes obtener el buje con ancho estándar de 100 mm o para adaptarse a las horquillas Boost de 110 mm. y los modelos para freno de disco están disponibles con 6 tornillos.
Sea como sea, los bujes-dinamo se están convirtiendo en algo común entre los cicloturistas. Esto se puede atribuir a los avances en la tecnología LED, a las mejoras en este tipo de buje y al hecho de que todos tenemos dispositivos USB que nos gusta cargar durante el trayecto.
Peso: 449 g
Potencia de salida: AC-6V3W
Tipo de freno: disco 6 agujeros
Tipo de eje: QR 15/12 / 9 mm (un buje puede ser compatible con 3 ejes diferentes)
Orificios para radios: 28
Eje: 15 x 100 mm
Rodamiento de cartucho sellado (SB): 2 piezas
Precio: 131,40 €
Potencia de salida: AC-6V3W
Tipo de freno: disco 6 agujeros
Tipo de eje: QR 15/12 / 9 mm (un buje puede ser compatible con 3 ejes diferentes)
Orificios para radios: 28
Eje: 15 x 100 mm
Rodamiento de cartucho sellado (SB): 2 piezas
Precio: 131,40 €
