Tunel del Viento El próximo sábado 6 de enero, los ciclistas de Euskaltel Euskadi Haimar Zubeldia, Igor Antón y Samuel Sánchez se desplazarán al Tunel del Viento de San Diego (EEUU) acompañados por el secretario técnico de la formación, Igor González de Galdeano. También viajará con el equipo el mecánico de Euskaltel Euskadi Tomás Amezaga y el especialista en aerodinámica Iñaki Argote, técnico de Orbea. El objetivo de esta nueva experiencia es mejorar las prestaciones contra el crono. Para ello, se realizarán pruebas con diferentes modelos de cascos, sillines y ropa especial, a parte de la propia postura aerodinámica de los corredores. El viaje estaba previsto que se realizase a primeros de diciembre, pero una avería en las sofisticadas instalaciones norteamericanas obligó al aplazamiento de las pruebas. Según ha avanzado Igor González de Galdeano, "vamos con intención de trabajar a fondo, esta es una oportunidad de mejora que no debemos desaprovechar lo más mínimo. Es una inversión importante en formación e investigación, así que debemos esforzarnos a tope en la búsqueda y consecución de mejoras. Por ejemplo, iremos con un casco nuevo que nos ha diseñado Catlike, además de llevar un sillín también nuevo e incluso probaremos otro buzo con menos rozamiento para el aire». Euskaltel-Euskadi llevará cuatro tipos de cascos diferentes, las bicicletas de contrarreloj, dos manillares nuevos, diseñados especialmente para las cronos y dos sillines. «El plan es que el primer día nos dediquemos de manera especial a las pruebas de material. Al día siguiente nos centraremos más en las prácticas de Igor Samuel y Haimar", explica el secretario técnico de Euskaltel Euskadi. La vuelta esta prevista para el 11 de enero, por lo que los trabajos en el Tunel de Allied Aerospace de San Diego serán intensivos.
Tunel del Viento El próximo sábado 6 de enero, los ciclistas de Euskaltel Euskadi Haimar Zubeldia, Igor Antón y Samuel Sánchez se desplazarán al Tunel del Viento de San Diego (EEUU) acompañados por el secretario técnico de la formación, Igor González de Galdeano. También viajará con el equipo el mecánico de Euskaltel Euskadi Tomás Amezaga y el especialista en aerodinámica Iñaki Argote, técnico de Orbea. El objetivo de esta nueva experiencia es mejorar las prestaciones contra el crono. Para ello, se realizarán pruebas con diferentes modelos de cascos, sillines y ropa especial, a parte de la propia postura aerodinámica de los corredores. El viaje estaba previsto que se realizase a primeros de diciembre, pero una avería en las sofisticadas instalaciones norteamericanas obligó al aplazamiento de las pruebas. Según ha avanzado Igor González de Galdeano, "vamos con intención de trabajar a fondo, esta es una oportunidad de mejora que no debemos desaprovechar lo más mínimo. Es una inversión importante en formación e investigación, así que debemos esforzarnos a tope en la búsqueda y consecución de mejoras. Por ejemplo, iremos con un casco nuevo que nos ha diseñado Catlike, además de llevar un sillín también nuevo e incluso probaremos otro buzo con menos rozamiento para el aire». Euskaltel-Euskadi llevará cuatro tipos de cascos diferentes, las bicicletas de contrarreloj, dos manillares nuevos, diseñados especialmente para las cronos y dos sillines. «El plan es que el primer día nos dediquemos de manera especial a las pruebas de material. Al día siguiente nos centraremos más en las prácticas de Igor Samuel y Haimar", explica el secretario técnico de Euskaltel Euskadi. La vuelta esta prevista para el 11 de enero, por lo que los trabajos en el Tunel de Allied Aerospace de San Diego serán intensivos.