La gran protagonista en la jornada de ayer de la reforma del reglamento de circulación fue ayer la bicicleta. Concretamente el uso del casco sobre la misma que enfrenta por un lado a asociaciones de víctimas de accidentes de tráfico, fundaciones de seguridad vial, clubes de automovilistas y aseguradoras frente a organizaciones en defensa de la bicicleta, casi una veintena de ayuntamientos y hasta la Federación Española de Ciclismo, que se muestran manifiestamente en contra.
El encendido debate no llevó a ningún lado y la ley sigue sin aprobada así que se decidió llevar la propuesta a una ponencia específica.
Seguí la directora de tráfico asegura no tener ninguna duda sobre el efecto beneficioso del mismo tirando de estadísticas sobre accidentes. De mejorar las condiciones para los ciclistas en carretera o ciudad no se oyó hablar.
Por asociaciones como Pedalibre y ConBici se oponen, junto a ayuntamientos como el de Madrid, Barcelona y Valencia, a su imposición por considerar que dicha norma sería perjudicial para el medio ambiente y la seguridad del tráfico además de asegurar que España será el primer país europeo en sancionar a los ciclistas por no llevar casco en ciudad.
