El sábado cinco de mayo comienza en Herning, localidad de nacimiento de Bjarne Riis, la 95ª edición del Giro de Italia, que culminará el 27 de éste mes en Milán tras completar 21 etapas y recorrer más de 3.500 kilómetros.
Tras dos años de ausencia (2009 y 2010), el conjunto dirigido por Miguel Madariaga volvió en 2011 a la Corsa rosa con el objetivo de luchar por un triunfo de etapa y conquistó dos épicas victorias en Monte Zoncolan con Igor Antón y en Gardecchia Val di Fassa con Mikel Nieve. En esta nueva edición, la meta se repite y los naranjas buscarán una etapa.
Un objetivo dificil de alcanzar que los integrantes de Euskaltel Euskadi afrontan motivados e ilusionados. Mikel Nieve, Juanjo Oroz, Pierre Cazaux, Miguel Mínguez e Iván Velasco ya conocen la prueba, mientras que Amets Txurruka, Ion Izagirre, Víctor Cabedo y Adrián Sáez de Arregi se estrenan. El escaldor de Leitza, quien además de imponerse en Gardecchia acabó undécimo en la general, se sincera 48 horas antes de afrontar la primera jornada, una crono individual de poco más de ocho kilómetros. Junto al resto de compañeros, Mikel ha realizado una suave sesión de entrenamiento de cerca de tres horas por las inmediaciones de Vildeberg, municipio en el que los naranjas se encuentran hospedados.
- ¿Qué tal Mikel, cómo llegas al Giro?
- El principio de temporada estaba enfocado a llegar en perfectas condiciones al Giro, pero sufrí una rotura de fibras a raíz de una caída en la Volta a Catalunya que me mantuvo 15 días parado y no he podido seguir al pie de la letra la preparación que me hubiese gustado. En cuanto a competición llego fresco, con pocos días de carrera, pero siento que me falta ese punto que te da la competición y el haberme medido con el resto de rivales. Con este contratiempo, hemos preparado el Giro lo mejor posible, me he encontrado bien en los últimos entrenamientos y espero que con el paso de las etapas vaya cogiendo ritmo de carrera y de cara a la última semana llegue en buena forma.
- El principio de temporada estaba enfocado a llegar en perfectas condiciones al Giro, pero sufrí una rotura de fibras a raíz de una caída en la Volta a Catalunya que me mantuvo 15 días parado y no he podido seguir al pie de la letra la preparación que me hubiese gustado. En cuanto a competición llego fresco, con pocos días de carrera, pero siento que me falta ese punto que te da la competición y el haberme medido con el resto de rivales. Con este contratiempo, hemos preparado el Giro lo mejor posible, me he encontrado bien en los últimos entrenamientos y espero que con el paso de las etapas vaya cogiendo ritmo de carrera y de cara a la última semana llegue en buena forma.
- Un inicio de Giro en Dinamarca diferente a otros años...
- Sin duda, aquí el terreno es completamente llano, sopla viento... No es un comienzo muy propicio para nosotros, con un par de cronos, perfiles llanos, pero tenemos que sacar el trabajo adelante. A partir del octavo día llega un terreno más adecuado.
- Sin duda, aquí el terreno es completamente llano, sopla viento... No es un comienzo muy propicio para nosotros, con un par de cronos, perfiles llanos, pero tenemos que sacar el trabajo adelante. A partir del octavo día llega un terreno más adecuado.
- ¿Qué objetivos te marcas?
- En el equipo nos han hecho un planteamiento muy realista. Buscaremos un triunfo de etapa y estar lo más arriba posible en la general. Es algo que me pido a mi mismo, así que no siento más presión de la que yo me meto a mi mismo. Hay que ir poco a poco, con paciencia, haciendo las cosas bien, y a ver hasta donde llegamos. No soy un líder que tenga que asumir el control de la carrera, no vengo a ganar el Giro, no he demostrado que pueda hacerlo. Estaré bien arropado por mis compañeros y eso, por supuesto, me beneficiará.
- En el equipo nos han hecho un planteamiento muy realista. Buscaremos un triunfo de etapa y estar lo más arriba posible en la general. Es algo que me pido a mi mismo, así que no siento más presión de la que yo me meto a mi mismo. Hay que ir poco a poco, con paciencia, haciendo las cosas bien, y a ver hasta donde llegamos. No soy un líder que tenga que asumir el control de la carrera, no vengo a ganar el Giro, no he demostrado que pueda hacerlo. Estaré bien arropado por mis compañeros y eso, por supuesto, me beneficiará.
- Un equipo muy unido, por lo que se esta viendo.
- Tenemos un ambiente muy bueno, estamos muy unidos. Luego los resultados acompañarán o no, pero siento que formamos un bloque muy unido. De cara a una carrera tan dura como el Giro, pienso que es un plus para todos nosotros.
- Tenemos un ambiente muy bueno, estamos muy unidos. Luego los resultados acompañarán o no, pero siento que formamos un bloque muy unido. De cara a una carrera tan dura como el Giro, pienso que es un plus para todos nosotros.
- ¿Qué recuerdos guarda de la edición de 2011, de Gardecchia más concretamente?
- Son recuerdos muy emocionantes, de felicidad. Además, de víspera ganó Igor en Zoncolan. Tengo un gran recuerdo de aquel fin de semana. Ahora queda un poco más lejos en la memoria, pero aquellos días fueron muy especiales. Vivimos dos jornadas históricas.
- Son recuerdos muy emocionantes, de felicidad. Además, de víspera ganó Igor en Zoncolan. Tengo un gran recuerdo de aquel fin de semana. Ahora queda un poco más lejos en la memoria, pero aquellos días fueron muy especiales. Vivimos dos jornadas históricas.
- El listón está alto...
- Pienso que no hay que comparar, cada carrera es diferente. Este Giro tenemos que esforzarnos por lograr los mejores resultados, ser ambiciosos y luchar por hacer una gran carrera. Me gustaría acabar la prueba con la sensación de que hemos hecho un gran trabajo y que la gente que apoya y sigue al equipo esta orgullosa de nosotros, de nuestra lucha, de nuestra actitud. No entro a valorar si hay que ganar una, dos o tres etapas, o entrar en el top ten, sino en llegar a Milan y sentirme satisfecho. Ese será el mejor premio.
- Pienso que no hay que comparar, cada carrera es diferente. Este Giro tenemos que esforzarnos por lograr los mejores resultados, ser ambiciosos y luchar por hacer una gran carrera. Me gustaría acabar la prueba con la sensación de que hemos hecho un gran trabajo y que la gente que apoya y sigue al equipo esta orgullosa de nosotros, de nuestra lucha, de nuestra actitud. No entro a valorar si hay que ganar una, dos o tres etapas, o entrar en el top ten, sino en llegar a Milan y sentirme satisfecho. Ese será el mejor premio.
- ¿Que te parece el recorrido?
- Me parece que tiene oportunidades para todo el mundo. Los velocistas tendrán sus ocasiones, también hay cronos y habrá etapas en las que lleguen fugas. Hemos traído un equipo muy competitivo y estoy seguro de que mis compañeros van a ser protagonistas en esos días, en los que haya escapadas. Están muy motivados y estoy seguro de que habrá oportunidades para todos. Y luego esta la última semana, que decidirá la carrera. En teoría, es un trazado que me viene bien. Iré día a día y si en alguna etapa surge la oportunidad y me siento bien, pues trataré de aprovecharla. Tal y como esta diseñada la carrera, si en las etapas de alta montaña estas delante, el optar a un buen puesto en la general vendrá por si solo. Por eso digo que hay que ir día a día y ya veremos como actuar en cada situación.
- Me parece que tiene oportunidades para todo el mundo. Los velocistas tendrán sus ocasiones, también hay cronos y habrá etapas en las que lleguen fugas. Hemos traído un equipo muy competitivo y estoy seguro de que mis compañeros van a ser protagonistas en esos días, en los que haya escapadas. Están muy motivados y estoy seguro de que habrá oportunidades para todos. Y luego esta la última semana, que decidirá la carrera. En teoría, es un trazado que me viene bien. Iré día a día y si en alguna etapa surge la oportunidad y me siento bien, pues trataré de aprovecharla. Tal y como esta diseñada la carrera, si en las etapas de alta montaña estas delante, el optar a un buen puesto en la general vendrá por si solo. Por eso digo que hay que ir día a día y ya veremos como actuar en cada situación.
