El conjunto de ruedas definitivo en todo su esplendor acaba de mejorar!
¿Cómo se mejora un modelo que ya es único en su clase? Manteniéndose fiel a lo que es bueno y dando un salto en componentes. Nuevas llantas más ligeras, radios de carbono más rígidos con menor peso y bujes personalizados con rodamientos CeramicSpeed. ¡Pero también un diseño impresionante en acabado mate y brillante, así como tres alturas de llanta!
Nuevas llantas en diseño y composición
Una categoría propia merece un diseño especial. Creemos que estas ruedas de alta gama deberían venir con un diseño que destaque por su simplicidad. Las llantas están conformadas por nuestro perfil aerodinámico LAW Tech. Sin embargo, lo que no ves es el tiempo y los esfuerzos de técnicas precisas de laminado que hacen que estas llantas sean un 10% más ligeras.
Resistencia de los radios de carbono
Estas ruedas son nuestras primeras con radios de carbono y han sido puestas a prueba durante los últimos dos años. Ciclistas pesados y potentes aceptaron nuestro desafío de poner a prueba al máximo estas ruedas. Con confianza podemos decir que estas ruedas cumplen con nuestros altos estándares. Los radios de carbono ahorran peso pero también llevan la masa del peso al centro de la rueda. ¡Esto resulta en un conjunto de ruedas más receptivo! ¡También resulta en una rueda más rígida con un aumento de la rigidez del 17%!
Bujes personalizados con rodamientos CeramicSpeed en su interior
Los radios de carbono requieren un diseño de buje especial. El nivel de las ruedas requiere rodamientos cerámicos. Para nuestros bujes diseñados a medida, nos asociamos con CeramicSpeed. Sus rodamientos elevan el rendimiento de las ruedas en términos de durabilidad y resistencia a la rodadura. Como de costumbre, este buje FFWD también viene con un sistema de trinquetes interno.
Una nueva familia con opciones
Una llanta de 44 mm todavía es percibida como la más versátil por la mayoría de las personas. Pero la RYOT55 también es valorada como fácil de manejar y muy popular. ¡Agregue un juego de escalada verdaderamente ligero y tiene una familia! Por lo tanto, la nueva RAW se lanza en modelos de 33 (mm), 44 (mm) y 55 (mm). Las llantas están todas disponibles en acabado mate. ¡Pero hay más! RAW es el único modelo que también está disponible en un acabado brillante superelegante. Todas las llantas RAW se construyen a mano en nuestras instalaciones en Zwolle, Países Bajos.
Los números
Dentro de la filosofía de construir ruedas duraderas a un buen precio, lo hacen con el mejor peso posible. La RAW33 pesará alrededor de 1350 gramos, donde la RAW44 termina alrededor de 1395 gramos y la RAW55 pondrá 1460 gramos en la balanza. Todos los modelos y opciones se ofrecen a 2499 euros el juego. Disponible a partir del 1 de marzo.
Preguntas y respuestas sobre FFWD RAW
¿Por qué radios de carbono para la RAW?
En FFWD creen que el conjunto de ruedas de alta gama definitivo necesita radios de carbono. La RAW es nuestro conjunto de ruedas más definitivo y, por lo tanto, debe ser con radios de carbono. No es solo una característica genial. Los radios de carbono contribuyen mucho al rendimiento general de la rueda. Su peso mínimo reduce el peso total del conjunto. También desplaza el peso total hacia el centro de la rueda. ¡Eso resulta en una rueda más receptiva!
¿Qué puedes decir sobre el nuevo buje FFWD en comparación con el buje DT180 usado anteriormente?
Los radios de carbono tienen una cabeza de radio específica y requieren un flange de buje dedicado. Desarrollamos un buje personalizado que proporciona el mejor ajuste posible para los radios de carbono. En cooperación con CeramicSpeed, creamos rodamientos específicos para los mejores bujes rodantes. En general, este buje es altamente comparable a los bujes DT180, pero algunos aspectos son simplemente mejores. Por ejemplo, los rodamientos en los bujes delanteros son más grandes. El resultado es un paseo más suave y una vida útil más larga.
¿Los radios de carbono son difíciles de mantener?
La capacidad de servicio y la durabilidad son clave para nuestros productos. Queremos radios de carbono reemplazables que no siempre requieran un retorno a fábrica en caso de un radio roto. Nuestros radios de carbono en la nueva RAW pueden ajustarse, tensarse o reemplazarse fácilmente. Casi lo mismo que la mayoría de los radios tradicionales.
Importante tener en cuenta: Por favor, tenga en cuenta que los cuadrados de los niples, visibles desde el exterior de la llanta, solo sirven para mantener el radio en una posición fija durante la tensión / ajuste (con una llave de niple de 3,45 mm). El ajuste real del niple debe hacerse desde el interior con una llave de niple HEX5.5. Los radios usan niples internos, por lo que para ajustar los radios, el neumático y la cinta tubeless deben ser removidos. Las herramientas recomendadas para centrar y ajustar son; Parktool SW-42 y SW-15.
¿Dónde conseguir las piezas de repuesto?
Los radios de carbono y los rodamientos CeramicSpeed están hechos a medida para este modelo. Las piezas de repuesto están en stock en FFWD y pueden ser pedidas por nosotros. Los cuerpos para Campagnolo, Shimano o SRAM XDR también están disponibles como pieza de repuesto.
¿Cuáles son los beneficios de las llantas enganchadas?
Queremos que nuestras ruedas de carretera sean compatibles con la mayoría de los neumáticos y tamaños de neumáticos disponibles. Con llantas enganchadas, puedes elegir cualquier configuración de neumáticos; tubeless, una combinación tradicional de tubo/neumático o neumáticos lisos de pared de algodón con una cámara de aire de látex.
