Dos días de presentación en el Tirol, en la localidad austríaca de Kitzbühel,con la marca alemana Rose. Muy gratamente sorprendido con la gama del 2016, su pasión es el ciclismo en todas sus variantes y se ha notado por el diseño y la calidad de sus bicis. Tocaba probar y no se nos ocurría otra cosa que subir uno de los "cocos" (el Kitzbühelerhorn) que suelen hacer en la Vuelta a Austria.
Me tocó hacerlo con el modelo Xeon Team CGF, una gran fondo, que a parte de comodísima, mostró gran manejabilidad, realmente a la altura, incluso superando en prestaciones a las marcas que más venden y más renombre tienen en el mercado. Lugar idílico y mejor trato dispensado por la marca y por Oskar Aguiriano Beitia. Echad un vistazo a su gama que no tiene desperdicio.
Rose tiene dentro de su catálogo una extensa gama para satisfacer prácticamente a todos los segmentos de bikers, desde el más purista de la carretera,pasando por el Cicloturista que le gusta viajar con sus alforjas, bicis eléctricas. Hasta el más radical del DH, dando opciones y aquí la gran diferencia, de personalizar tu bicicleta a tu gusto.
Siempre echamos de menos a la hora de adquirir una bicicleta el combinar el grupo de transmisión, con determinado manillar, tija, sillín, potencia, color de la cinta del manillar (en el caso de una bici de carretera) en combinación con las ruedas que más os gusten o necesitemos, esto es algo que en Rose tienen muy claro, el dar la opción de que la bici sea un elemento diferenciador porque sea el comprador el que elija el montaje.
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De venta en exclusiva por internet y teniendo en cuenta que es una empresa con más de 100 años de tradición familiar en el mercado, las premisas de una rápida entrega, con servicio de DEVOLUCIÓN Y CAMBIO GRATUITOS (válido 30 días), montaje en Alemania siempre con la garantía de buen funcionamiento de la marca alemana.
En nuestra visita a Kitzbüel comprobamos de primera mano, la flexibilidad y lo abiertos que están a las opiniones de la prensa especializada, conversaciones con el equipo de ingenieros, diseñadores y personal de la marca, estando siempre atentos a las sugerencias que desde el lado del usuario proponíamos tras las presentaciones de producto y posterior prueba de material realizamos.
Sorprendente la evolución de una bicicleta eléctrica, no sólo por su diseño futurista, que integra la batería en el tubo diagonal, sobre todo porque una marca de primer nivel como Continental, es la encargada de proporcionar el innovador motor, de excelentes prestaciones con una potencia capaz de satisfacer al más exigente de los usuarios, por autonomía, potencia y prestaciones.
La gama de carretera abarca y da cobertura al más amplio espectro de perfiles, triatletas a ls que encantará la nueva gama Aero, de nueva factura con la posibilidad de cambiar la dirección de la tija y adaptarla en función de los circuitos de triatlón.
También a los más pros que gustan de una bici rápida y de prestaciones y ligereza, con las Xeon X Lite, CRS...también el segmento de gran fondo, aquí es dónde comprobamos de primera mano una Xeon Team CGF, dónde comodidad no está reñida con prestaciones, estando a la altura de las mejores gran fondo del mercado, como la Synapse de Cannondale o la Madone de Trek, teniendo cada modelo su homónima con los frenos de disco.
Extraordinaria evolución en toda la gama de carretera, empleando carbono de alto módulo,con una disposición de las fibras dando rigidez donde lo necesita, para mayores prestaciones sin comprometer la comodidad. Mejoran notablemente la estética, haciendo una gama realmente atractiva, e insisto, personalizable a gusto del comprador.
Como he comentado anteriormente, aquellos que gustéis de realizar rutas de varios días con alforjas, sin renunciar a poder ir rápido,la gama de aluminio Pro SL te va a sorprender con una bici polivalente no exenta de prestaciones par salir en alguna marcha Cicloturista. Nos sorprendió muy gratamente las nuevas gravel, con sus frenos de disco y la posibilidad de poner neumáticos de 35", para poder adentrarte sin miramientos de una carretera de buen asfalto a un camino roto...diversión garantizada.
Rose Bikes lleva unas temporadas renovando casi al completo su gama de dobles , tras invertir en I + D, en desarrollo de producto desde la competición, para el 2016 ha evolucionado tanto que podemos afirmar que su gama es competitiva al nivel de las mejores.
No se han vuelto locos y saben que el funcionamiento de un sistema monopivote FSR a parte de fiable, es efectivo cómo pocos, los de Rose saben y son conscientes de que han llegado a un nivel muy alto en efectividad, así como de una estética realmente atractiva. La Rose Uncle Jimbo como gama estrella con ruedas de 27.5 ha visto una evolución muy a tener en cuenta entre la familia endurera, tanto por la calidad de sus productos como por un precio competitivo.
Los amigos de las hard trail , tienen opciones en 27,5" con las Count Solo, Psicho Path y en 29" con la extraordinaria Mr Big.
Estaba allí también, como no podía ser de otra manera, la Fat Bike el modelo THE TUSKER, que ya tuvimos ocasión de probar en la redacción y que tan buen sabor de boca nos dejó.
Agradecer el trato recibido en nuestra estancia, buena compañía, buena comida y buenas bicicletas...más no se puede pedir.
