Las bicicletas rígidas representan, en muchos aspectos, la esencia del MTB. La nueva BH Ultimate EVO une ese concepto de MTB puro con la última tecnología, potenciando aspectos como la ligereza, la rigidez y la integración.
La BH Ultimate EVO 2022 es tan simple y efectiva como lo han sido todas sus predecesoras, como la EVO 9.8 que ya tuvimos el gusto de probar, y, como en anteriores versiones, su nueva encarnación sirve para sumarle las últimas tendencias del mercado y seguir siendo un referente en geometría y tecnología.
Ligerísima
El peso es un dato fundamental de cualquier rígida que pretenda ser competitiva. La nuevo cuadro de la BH Ultimate EVO para la báscula en solo 820 gramos, 20 gramos menos que su antecesora, gracias a la tecnología de moldeado de carbono HCIM, con el que se consigue usar el material justo en cada punto del chasis y se obtienen unos acabados finales sin imperfecciones.
Cada gramo cuenta. La elección de fibras de carbono de alto módulo Toray T1100G también es clave para que, una vez más, la nueva BH Ultimate EVO sea más ligera que su predecesora.
La distribución de capas de carbono y las formas de los tirantes y tubo de sillín aumentan la capacidad de filtrar vibraciones y exprimen al máximo las características del carbono. Aunque lo más destacado del nuevo cuadro es el incremento de rigidez, especialmente en la zona de la pipa de dirección. En parte gracias a la adopción del cableado interno completo, con entrada desde la dirección con el sistema ICR.
Integración
La integración ha sido el objetivo de muchas novedades en pasados lanzamientos de BH y no es diferente con la nueva BH Ultimate EVO. De entrada, la integración total de cables lleva la limpieza visual del cuadro a otro nivel.
A ello también contribuye el nuevo cierre de sillín, totalmente integrado en las formas del tubo superior.
Pero no acaba ahí. La multiherramienta FIT, que se introdujo con la nueva BH Lynx Race, también llega a la BH Ultimate EVO. El sistema FIT integra todas las herramientas necesarias para poder volver a casa en caso de avería. Incluye H2.5/3/4/5/6, T25, tronchacadenas, adaptador CO2 y cierre rápido de cadena.
Las líneas simples y directas que ya caracterizaban a este modelo, ahora son más limpias que nunca.
Detalles a la última
Este cuadro ahora cuenta con el tubo vertical para tijas de 31,6 mm de diámetro, pensando en ampliar sus opciones a la hora de escoger tija telescópica, un accesorio que ya se ha popularizado también en bicicletas de XC.
También en esta nueva versión se ha añadido la patilla de cambio SRAM UDH y se ha incorporado el sistema de bloqueo de la dirección BlockLock by Acros, que limita el giro del manillar a un máximo de 150º y así evitar que dañe el tubo superior en caso de caída. Usa soporte de freno trasero flat mount y pedalier PressFit de 92 mm.
Geometría actualizada
Las bicicletas rígidas son sinónimo de velocidad y efectividad. La BH Ultimate EVO ya fue pionera en adoptar una geometría moderna que potenciara su capacidad en los descensos, pero sin perder la esencia racing que tanto se busca en una bicicleta rígida.
La evolución continúa y la geometría cambia para seguir estando a la última. El ángulo de dirección pasa a ser de 68º, mientras que el ángulo de la tija del sillín es 1º más vertical para quedar en 75º, una cifra ideal para lograr una buena posición de pedaleo.
El reach ha aumentado en 10 mm para la talla M, y sus vainas miden solo 420 mm. Un número impensable en una 29” hasta hace poco tiempo, y clave en la sensación de agilidad y reactividad que se ha buscado para esta nueva BH.
Modelos
La gama BH Ultimate EVO cuenta con 5 modelos diferentes (con tallas S, M, L y XL) y precios desde los 3.599,90€ de la 8.0, hasta los 7.399,90€ de la 9.9
La posibilidad de personalizar completamente su estética a través del programa BH Unique es una opción también a tener en cuenta.
Para más información: BH Ultimate EVO 2022
