La RFEC ha incorporado a sus Reglamentos Técnicos y Particulares la regulación relativa a las pruebas de ultrafondo en carretera, aprobada por la Comisión Delegada en su reunión de 14 de julio.
En concreto, la nueva normativa ciclista se aplicará a esta disciplina, con las pruebas de 12 y 24 horas que se disputan en circuitos, con esa filosofía de cubrir la mayor distancia en ese tiempo concreto, y a las pruebas con una distancia concreta (de 250 a 1.000 kilómetros o distancia superior) con el objetivo habitual de realizar el recorrido en el menor tiempo posible.
En ambas modalidades se podrá competir individualmente en categorías élite, sub23 (sólo en 12 horas en este caso) y master 30-40-50 y 60, así como por equipos (dúo, cuatro o seis corredores) y en tandem.
La RFEC quiere poner en marcha la Copa de España de Ultrafondo la próxima temporada, así como los Campeonatos de España a partir de 2019.
Todos los detalles del Reglamento de Pruebas de Ultrafondo.