La gama Metron de Vision crece con dos nuevas ruedas: la Metron 45 SL Disc y la Metron 60 SL Disc. Se estrenaron oficialmente en el Tour de Francia 2021 con los equipos patrocinados por Vision: EF Education-Nippo y Team Bahrain-Victorious.
Estas ruedas hechas a mano presentan la tecnología de carbono Vision más avanzada junto con procesos de fabricación de última generación.
Las Metron 45 SL Disc están diseñadas para afrontar principalmente recorridos más accidentados y mixtos, mientras que las Metron 60 SL Disc están diseñadas para las etapas más llanas.
Son unas ruedas aero y están diseñadas para frenos de disco, tanto en su versión de tubeless ready como en la versión tubular. Unas ruedas aerodinámicas ultrarrápidas y estables desarrolladas a través de extensos análisis CFD y pruebas en túnel de viento.
Llantas con tecnología aeroespacial
El canal interno de la versión CH/TLR es de 21mm, con una forma externa optimizada para una cubierta de hasta 28mm. Esto permite una especie de "estructura compacta y única" entre la llanta y el neumático, mejorando así la aerodinámica.
La llanta está hecha a mano y se ha prestado mucha atención al aspecto general, gracias a la laminación superprecisa del carbono que permite ver realmente el material de que está hecho. También insertan espuma derivada de la ingeniería aeroespacial entre las capas de carbono. El objetivo final es lograr una gran rigidez y un peso mínimo.
Para que os hagáis una idea, el conjunto de ruedas Vision Metron 45 SL Disc en su versión tubeless/cámara tiene un peso excepcional de tan solo 1.372 gramos y su versión tubular tan solo 1.270 gramos.
Nuevo Buje con tecnología PRS
Los bujes realizados en aluminio incorporan la nueva tecnología Vision PRS, con un sistema de engranaje de 72 dientes con embragado helicoidal que proporcionan una mayor suavidad y un mejor ángulo de engranaje (5º) entre sus dientes. Gracias a esta tecnología se consigue, según nos informa Vision, que sean un 24 % más rápidos que los anteriores bujes Vision de 6 trinquetes e incluso los DT Swiss 54T/6,6 grados.
Además el PRS aumenta la durabilidad del buje al mismo tiempo que reduce la pérdida de potencia bajo carga.
Están diseñados para el sistema Centerlock, aunque estará disponible un adaptador para la configuración de 6 tornillos. Están disponibles con núcleo para casete Shimano SH11 (y 12) y para Sram XDR.
RADIOS Y CABECILLAS
Los radios son planos de doble conificado de acero inoxidable, por lo que son resistentes a la oxidación.
Características y precios:
- Full Carbon rim
- 45mm / 60mm depth rim
- Tubeless ready - clincher
- New P.R.S. hubs with DP spokes
- Centerlock rotor mount
- 6 sealed cartridge bearings (2F + 4R)
- 2:1 aero bladed spokes 21F / 24R
- ABS self locking nipples
- TA-12 and X-12
- Artisan built, entirely by hand
- Includes QR-93, rim tape (clincher), valve and tape for TLR (clincher/TLR), spoke protector and wheels bag
- Peso Metron 45 Tubeless: 1.372 g
- Peso Metron 45 Tubular: 1.270 g
- Peso Metron 60 Tubeless: 1.460 g
- Peso Metron 60 Tubular: 1.350 g
BUJE
- Alloy freehub
- Shimano 10-11sp
- SRAM XDR
ADAPTADORES
- Front - QR, TA-12 and TA-15 (included)
- Rear - QR and X-12 (included)
PVP METRON 60 SL DISC: 2.209,00 €
PVP METRON 45 SL DISC: 2.149,00 €
Cuando se pusieron los de Vision a diseñar las nuevas Metron su objetivo era crear las ruedas más aerodinámicas de su gama media, con mayor rendimiento y versatilidad hasta la fecha, y creemos que efectivamente lo han conseguido. Estarán disponibles a partir del próximo mes de abril.
Distribuido por: Comet
