Mayo y el cuadro de aluminio más ligero de la historia

Orbea proporciona a Mayo el cuadro de aluminio más ligero que jamás haya participado en el Tour Se acercan los Alpes y con ellos las primeras etapas de montaña del Tour, donde Mayo y Orbea se alían para el asalto a las grandes cumbres. Si bien en los últimos años la fibra de carbono es la gran dominadora en la industria de la bicicleta, Orbea no ha descuidado su carácter y tradición como fabricante de cuadros. Fiel a su historia y filosofía que hoy ninguna otra marca puede sostener, además de construir revolucionarios cuadros de carbono, Orbea ha desarrollado un nuevo cuadro de aluminio llamado ARIN de tan sólo 920g. Orbea ha dado con un revolucionario tratamiento de control de tensiones en cuadro que, además de restablecer las propiedades mecánicas del aluminio, las potencia incluso utilizando espesores de tubos que hasta hoy se consideraban impensables. Para medir la tolerancia en el espesor de estos tubos tenemos que utilizar el micrómetro como unidad de medida. Una vez soldados los tubos y gracias al revolucionario tratamiento se alcanzan valores de rigidez en el cuadro superiores respecto a otros cuadros de aluminio o carbono. El hecho de conseguir un peso tan reducido manteniendo óptimos valores de rigidez no se debe únicamente al tratamiento del cuadro, sino al perfil de los tubos. Para cada tubo se ha desarrollado un perfil y espesor específico en función de la carga a la que se somete el cuadro en cada pedalada. La pintura se ha cuidado también en el mínimo detalle utilizando tipos de pintura y barnices que eviten aumentar innecesariamente el peso del cuadro. Todo ello se traduce en una estructura de extrema rigidez y fiabilidad de tan sólo 920 g. Sin ninguna duda el cuadro más ligero que haya participado jamás en el Tour.