Michelin Pro² Race Service Course

El primer neumático de bicicleta del mundo que se propone a la vez a los profesionales y a los aficionados. Michelin ha decidido comercializar, desde las primeras carreras del UCPI Pro Tour, su nuevo neumático de competición de bicicleta de la temporada 2006: el Michelin Pro² Race Service Course. Es la primera vez que un fabricante da la oportunidad a 15.000 apasionados de la bici del mundo entero de rodar con el mismo neumático con el que que lo están haciendo los profesionales. ¡No con una réplica… con el mismo!; porque estos neumáticos se harán todos a la vez y, de forma indiscriminada, unos irán a la competición y otros a los puntos de venta. Los 30.000 ejemplares destinados al gran público se venderán sistemáticamente por parejas. Un cúmulo de prestaciones El nuevo neumático de serie limitada Michelin Pro² Race Service Course es la respuesta a dos desafíos fundamentales: el primero es lograr la adherencia de un neumático de lluvia, ofreciendo a la vez la resistencia al rodamiento más baja del mercado; el segundo, proporcionar un refuerzo anti pinchazos que no incremente el peso (que se limita a 205 gramos). Esta combinación de capacidades es la mejor evidencia del alto nivel de la investigación y el desarrollo de Michelin, que logra un equilibrio jamás alcanzado hasta ahora entre la adherencia y la baja resistencia al rodamiento, para lo que los investigadores del Grupo han trabajado esencialmente en las mezclas de goma. Para este neumático se han desarrollado materiales cuyas propiedades físicas y mecánicas permitenuna gran deformación, algo esencial cuando la superficie de contacto del neumático con el suelo resulta extremadamente pequeña: el área de contacto del Michelin Pro² Race Service Course, sometido a una carga de 50 dan, con una presión de 8 bar, es de 8 a 10 mm de anchura y de 87 a 30 mm de longitud. No olvidemos que cuando estos neumáticos ruedan, tienen que garantizar una perfecta adherencia en todo tipo de suelos y, además, proporcionar precisión de guiado, confort de conducción y seguridad, incluso en condiciones extremas (descensos de puertos a 100 km/h en las carreras en circuitos cerrados). Para hacer frente a las carreteras mojadas y a las condiciones extremas con toda seguridad, Michelin ha introducido una mezcla de gomas específica a base de sílice que, siendo la banda de rodamiento un 30% más delgada, permite mejorar la adherencia en un 40%. A pesar de que lleva bajo la banda de rodamiento un refuerzo de protección contra los pinchazos, de nailon de alta densidad, la reducción que se ha logrado en el espesor de ésta permite que el Michelin Pro² Race Service Course pese sólo 205 gramos.



carné de identidad Dimensión: 23 - 622 Color: azul claro Peso: 205 g Condicionamiento: pack de dos Disponibilidad: mayo 2006 comercialización: mundial