MATERIAL ¿Crees que es posible crear un neumático que sirva para todo?

Nuevo MSC Rock&Roller 2.30. El eslabón perdido

Nuevo MSC Rock&Roller 2.30. El eslabón perdido

MSC Tires nos tiene acostumbrados a innovar e ir un paso por delante de la competencia en diseño y tecnología. Y para esta ocasión no podía ser menos. De la chistera de sus diseñadores aparece la nueva versión del conocido Rock&Roller, pero en una nueva medida 29x2.30.

Como es habitual en la marca española, aunque el modelo Rock&Roller ya existe en versiones 2.10 y 2.20, la nueva medida no es un simple resizing de los modelos actuales.  Con clara inspiración en el Rock&Roller de toda la vida, la nueva versión 2.30 redimensiona los tacos y los distribuye de forma muy distinta ya que irá destinado a un uso más radical que sus predecesores.

El espaciado entre tacos y altura de los mismos se han visto incrementados notablemente, pero lo que más llama la atención es la altura y agresividad de los tacos laterales. El agarre es su punto fuerte y puede llevar tu conducción xcountry/trail a otro nivel, pero el espaciado e inclinación de los tacos centrales permite una frenada y tracción brutales sin añadir mucha resistencia al rodar. 

Imagen noticia ciclismo

Podemos decir que el nuevo Rock&Roller 2.30 es el eslabón perdido que muchas marcas de neumáticos no se atreven a lanzar al mercado: una cubierta para los riders de xcountry más agresivos, el trail más lúdico e incluso el enduro para largas distancias. 

¿Crees que es posible crear un neumático que sirva para todo? ¡el Rock&Roller 2.30 se acerca y mucho!

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