Paseo en bicicleta para reivindicar un carril bici en Ciudad Lineal

Este sábado se ha realizado en Madrid el segundo paseo en bicicleta para reivindicar la construcción de un carril-bici en Ciudad Lineal (calles Arturo Soria y Hermanos García Noblejas) a la que han asistido unas 300 personas entre ellas muchos niños y niñas de colegios del barrio. El paseo discurrió por buena parte de la calle Arturo Soria y llegó hasta el inicio de la calle Hermanos García Noblejas donde unas niñas de once años leyeron un comunicado y una charanga amenizó el acto. La marcha la convocaba la Plataforma carril-bici Ciudad Lineal formada por madres, padres y profesores de colegios de la zona así como por miembros de asociaciones ciudadanas como Pedalibre y A Pie. El objetivo que persigue dicha plataforma es fomentar y facilitar el uso de la bicicleta como transporte urbano de una manera cómoda, segura y accesible a todos los ciudadanos y ciudadanas de cualquier edad. Los asistentes al paseo reivindican que la bicicleta tenga un lugar relevante en el diseño de la movilidad de la ciudad de Madrid, y que no todas las obras que se realicen tengan como objetivo favorecer el uso del vehículo privado. El planteamiento de una movilidad más sostenible tendría que ser, por el contrario, fomentar la construcción de infraestructuras que disuadiesen a los ciudadanos del uso del coche. En numerosas ciudades europeas desarrolladas los ayuntamientos optan por impulsar la utilización de la bicicleta. Las calles Arturo Soria y Hermanos García Noblejas cuentan con una topografía favorable para el uso de la bicicleta a cualquier edad y sin tener que realizar esfuerzos excesivos. Varios tramos de dichas vías ya son utilizadas frecuentemente por ciclistas, que en algunos casos circulan por la calzada y en otros, por las aceras. Entre ellos, son habituales algunos niños y niñas que se dirigen a sus centros escolares. La Plataforma entregó, en el mes de febrero de este año, un proyecto con esta idea a las Juntas de Distrito de Ciudad Lineal, San Blas y Hortaleza además de a la Gerencia de Urbanismo, a la Dirección General de Movilidad del Ayuntamiento y a la Oficina Madrid 2012. El proyecto ha sido apoyado por más de treinta instituciones (colegios, asociaciones de padres, asociaciones de vecinos, academias de idiomas, conservatorio de música, Pedalibre, A pie, Greenpeace…) De momento, el Departamento de Movilidad del Área de Gobierno y Servicios a la Comunidad del Ayuntamiento de Madrid, se ha puesto en contacto con la Plataforma carril bici Ciudad Lineal interesado en conocer sus intereses de cara a la elaboración del Plan Director de la Bicicleta de Madrid. Queda por conseguir una mayor implicación de la junta de Distrito de Ciudad Lineal. La Plataforma carril-bici Ciudad Lineal seguirá realizando acciones encaminadas a conseguir su objetivo. En este sentido, para la próxima primavera se convocará la tercera marcha en bicicleta a la que esperamos asistan todavía más personas. Pedalibre