La mayoría de nosotros estamos en la constante búsqueda de una nueva experiencia con tramos duros y técnicos, que nos inspiren y descubrir nuevos desafíos. Las pistas rápidas, las curvas, los tramos de rocas y las grandes raíces siempre son bienvenidas y siempre son una nueva experiencia de conducción. Nuestra ambición es lo que nos impulsa y nos mantiene motivados.
Rotwild, el fabricante de bicicletas con sede en la pequeña ciudad alemana de Dieburg, ahora lanza los modelos tope de gama con la nueva serie R.X735 queson los últimos miembros de la gama AGRESIVE, unas máquinas que pueden ayudarnos a alcanzar nuevas metas en lo que se refiere al all mountain.
La serie R.X735 cuenta con tres modelos: Core, Pro y Ultra que varían únicamente en el nivel de equipación, manteniendo en todas ellas, el eficiente motor Shimano EP8 y la súper batería IPU735.
Esta Rotwild R.X735 es una e-MTB full suspensión de 29” diseñada para aquellos bikers que atacan los senderos con un estilo de conducción ágil y buscan una bicicleta eficiente con un excelente manejo. Según el fabricante alemán, la nueva R.X735 nos va a impresionar por el rendimiento de su batería y de su motor.
Al mismo tiempo, la geometría innovadora de su cuadro totalmente de carbono de alto módulo, la convierte en una bicicleta auténtica todoterreno.
La geometría un factor determinante
Rotwild Engineering ha evolucionado el enfoque del “peso optimizado” de la gama AGRESIVE con el desarrollo de esta nueva R.X735. A pesar de tener la batería más grande de toda la gama, esta e-MTB deportiva es notablemente ligera, con tan solo 21 kg en talla “L”, y su relación peso/eficiencia es muy elevada, entre otras cosas, por su diseño de “cuadro plano”, típico de las bicicletas de esta serie.
El ángulo de dirección es de 65,5° y nos garantiza una seguridad excepcional a altas velocidades.
Además, su distancia entre ejes más larga y su alcance más corto, permiten que el ciclista cambie fácilmente de posición, para un mayor control en las situaciones más extremas de conducción.
También el ángulo de la tija del sillín es algo más pronunciado en relación con la longitud más corta del tubo superior y nos coloca en una posición más centrada sobre el sillín. Esto combinado con una distancia entre ejes más larga, nos asegura una distribución del peso global idónea para pedalear.
Motor Shimano EP8
La nueva unidad de transmisión electrónica EP8 de Shimano es ultracompacta y pesa menos de 2.500 g. Cuenta con 85 Nm de potencia, un 50 % menos de resistencia al pedaleo, un 20 % más de eficiencia del motor y con un nivel de ruido muy reducido.
Que vamos a decir de este motor que no hayamos dicho anteriormente. Un excelente motor que garantiza la máxima aceleración y un pedaleo eficiente con una experiencia de conducción natural. El modo de asistencia también se puede configurar a través de tres mapeos diferentes.
Características técnicas:
- Par 85 Nm con hasta un 400 % de asistencia
- Factor Q: 177 mm
- Diseño más compacto proporciona más distancia al suelo en las secciones técnicas de un sendero
- Mecanismo de embrague mejorado para un desvanecimiento/aparición más suave en el límite de soporte, la resistencia reducida del pedal crea una experiencia de conducción inmediata
- El motor Shimano EP8 proporciona un gran apoyo cuando es necesario. En modo trail utiliza toda la potencia, en el nivel de soporte bajo se puede lograr un rango alto.
- Ajuste individual a través de la aplicación E-Tube con diferentes parámetros de rendimiento. Se pueden almacenar dos configuraciones diferentes. Fácil actualización de firmware, así como identificación y corrección de errores.
- Salida de calor optimizada para un uso prolongado del par máximo
- Pantalla LCD a color Shimano, integrada en el manillar
Batería IPU735
La última generación de baterías de Rotwild IPU735 se integran de forma casi invisible en el cuadro de la R.X735. Con una potencia efectiva de 720 vatios por hora y tecnología de células de alto rendimiento tipo 21700, tiene ese poder de permanencia en regímenes altos, para poder contar con un impulso adicional cuando vamos al límite.
Con un peso de 3,6 kg estásituada en la posición más baja del tubo diagonal y queda perfectamente integrada en el cuadro.
Además, la batería se puede sacar del cuadro por su lado derecho con un sistema de liberación rápida. La batería se extrae en segundos con solo tocar un botón. Incluso con una sola mano.
Características R.X735
Un conjunto de potencia y manillar de nuevo diseño y peso optimizado, con enrutamiento del cableado invisible y opción de modificación MonkeyLink.
Con un recorrido de suspensión de 150 milímetros es la garantía para disfrutar de la conducción sin concesiones en las más diversas pistas y senderos, lo que hace de la R.X735 una todo terreno en el sentido más verdadero.
- Cuadro: Full carbon fabricado a partir de fibras de carbono de alto módulo, hecho a mano
- Horquilla: 150 mm de recorrido / 110x15 mm / 44 mm de retroceso
- Amortiguador: 144 mm de recorrido / 210x52,5 mm / 21,84 mm (casquillo der.) / 19,05 mm (casquillo der.)
- Neumático delantero: máx. 29x2,6 (755x65)
- Diámetro del neumático trasero: máx. 29x2,6 (755x65)
- Peso total permitido: 130 kg / ASTM 4
- Motor: Shimano EP8 / 2 perfiles de conducción / hasta 85 Nm de par
- Batería: IPU735 / 720 Wh / 3,6 kg / Carbono / Liberación rápida / Cargador de 4,5 A
Modelos, precios y especificaciones
Esta e-MTB All Mountain ya está disponible en el mercado en sus tres modelos: CORE con un precio PVP de 7.499 €, la PRO de 9.499 € y la ULTRA de 12.499 €.
Y la podemos encontrar en las tallas: S, M, L y XL.
Especificaciones:
Peter Schlitt director de Rotwild nos comenta: "Estamos orgullosos de la R.X735 porque representa una bicicleta All Mountain de pura sangre con un disparo de potencia adicional. La 735 es perfecta para montar en casi todos los terrenos: para recorridos largos, abordar ascensos empinados e incluso senderos técnicamente desafiantes. Es probablemente la All Mountain más versátil que hemos construido”.
Para más información: Rotwild R.X735
