MATERIAL Una conducción más ágil para las nuevas generaciones de e-MTB

Ruedas DT Swiss Hybrid MTB LS, la ligereza también para las e-MTB

Ruedas DT Swiss Hybrid MTB LS, la ligereza también para las e-MTB

Ya no solo se busca en las nuevas generaciones de e-MTB un buen comportamiento y una potencia acorde al tipo de modalidad de montaña que practiquemos, sino también una conducción ágil y eficaz en todo momento, por lo que las nuevas e-MTB y sus componentes cada vez son más ligeros.

Todo esto lo conoce muy bien el fabricante DT Swiss y abre todo un mundo de nuevas posibilidades para que los ingenieros de ruedas de la marca suiza busquen una combinación, entre la durabilidad de su ya probada colección de ruedas  Hybrid con la reconocida ligereza de sus componentes para otras disciplinas de MTB y que ahora deben aplicarse también al mundo de las e-MTB.

De ahí que DT Swiss nos presente las nuevas ruedas Hybrid MTB LS que están diseñadas con una serie de características y componentes específicamente desarrollados para motores con un menor salida de par promedio de las nuevas generaciones de e-MTB, mejorando fundamentalmente el peso y por lo tanto, la agilidad que proporciona un juego de ruedas más ligero creado hasta la fecha por la marca suiza para la práctica de e-MTB.

Carbono: HXC 1501 SPLINE ONE LS

Las ruedas HXC 1501 SPLINE ONE LS han sido desarrolladas para proporcionar la máxima agilidad mientras conduces tu e-MTB, y están construidas con aros de carbono que soportan un peso máximo de 130 kg con la certificación ASTM F2043-4.

Una combinación entre bajo peso y resistencia, listas para ir más rápido y con más agilidad están disponibles en medidas de 29” y 27,5”, ambos con 30 mm ancho interno.

El desarrollo de los radios también ha mejorado y las ruedas HXC 1501 SPLINE UNO LS presentan los resistentes y ligeros nuevos radios con una forma específica y con diferentes medidas (2.15/1.8/2.0).

El nuevo buje 240 Hybrid LS cuenta con Ratchet EXP OS, optimizado para los exigentes requisitos de las nuevas e-MTB, con un anillo roscado (M32) más grande que contiene un rodamiento más grande de 17x28x7 y las bolas también son más grandes que en la generación anterior. Estas bolas de rodamiento más grandes distribuyen las cargas sobre un área de rodadura de mayor superficie, por lo que producen menos desgaste.

El nuevo eje  es un 18% más rígido en comparación con el eje Hybrid MTB anterior, lo que nos da una mayor resistencia.

Especificaciones

Aluminio: HX 1700 SPLINE LS

Las ruedas HX 1700 SPLINE LS están diseñadas y construidas en aleación de aluminio para proporcionar una conducción que mejora la agilidad en las nuevas e-MTB más ligeras. También están homologadas para soportar un máximo de 130 kg.

Cuenta con nuevos radios específicos híbridos reforzados para una experiencia de conducción avanzada, combinando resistencia y ligereza en medidas (2.15/2.0/2.0).

El nuevo buje que montan está construido sobre la base del 350 y se denomina 350 Hybrid LS para mayor confiabilidad y menor peso. Cuenta con el conocido sistema Ratchet que hace que la distribución de la carga sea más uniforme, proporcionando una mayor durabilidad.

Especificaciones

 

Comentarios de la Noticia

Para participar en los debates tienes que estar registrado en Bikezona

Si ya lo estás puedes ir a:

Fabricado por: DT SWISS

Otras noticias de DT Swiss