Shimano ha anunciado el lanzamiento de un nuevo proyecto visual en Eurobike, llamado Future Cities.
El ciclismo urbano y de ocio ha sido parte de la vida urbana moderna en todo el mundo durante décadas, pero solo recientemente se ha notado un reconocimiento generalizado de su capacidad para efectuar cambios. Al permitir que las personas se muevan de manera más eficiente, la contribución del ciclismo a nuestro medio ambiente y a la salud y el bienestar general de las personas es evidente.
Se necesitará una visión clara para que las personas reconozcan el impacto que podría tener la adopción generalizada del ciclismo urbano, como los capturados inicialmente en Future Cities. Shimano ha comenzado a reimaginar el aspecto que podrían tener nuestras ciudades a través de animaciones innovadoras generadas por computadora y necesita su ayuda. Las ciudades que tienen un aire más limpio, menos tráfico y menos contaminación acústica en última instancia se ven mejor, y son más acogedoras y aptas para el futuro.
Para poner en marcha el proyecto, Shimano ha elegido dos ubicaciones destacadas en Berlín y Londres; Karl-Marx-Allee en Berlín y Marble Arch en Londres.
Anna Schmalko-Methorst, directora de marketing de categoría urbana de Shimano, ha explicado que: “Estamos orgullosos de lanzar nuestro proyecto Future Cities, en línea con nuestra misión de promover la salud y la felicidad a través del disfrute de la naturaleza y el mundo que nos rodea. “Está claro que ciudades como Berlín y Londres actualmente tienen demasiadas calles y carreteras que están dominadas y diseñadas en torno a los automóviles y no a las personas. Queríamos trabajar con Jan Kamensky para crear visiones audaces e innovadoras de cómo podrían ser nuestras ciudades.“Comenzando con Karl-Marx-Allee y Marble Arch, hemos creado una visión alternativa del futuro: una en la que nuestras ciudades son lugares más saludables, seguros y, en última instancia, más agradables para vivir”.
Karl-Marx-Allee, Berlín
Construido entre 1952 y 1960, Kar-Marx-Allee es actualmente un destacado destino de compras, con casi 90 metros de ancho y casi 2 kilómetros de largo. Sin embargo, la carretera está dominada por el tráfico y, por lo tanto, fue seleccionada por Shimano y Jan debido a su tamaño y potencial para ser reimaginada de una manera que aún conserva su naturaleza inherente de Berlín, pero cambia drásticamente su uso.
En una animación personalizada, Jan levanta los autos y los muebles de tráfico, mientras que la ubicación se convierte en una utopía para andar en bicicleta y caminar. Los árboles bordean el camino, hay amplios carriles para bicicletas con una variedad de bicicletas en uso, gente caminando y pájaros volando.
Marble Arch, London
En Londres, el espacio icónico alrededor de Marble Arch, junto a Oxford Street, situado junto a la esquina de Hyde Park, es una zona notoriamente concurrida por el tráfico. Múltiples carriles de tráfico dominan el famoso punto de referencia.
Tras la eliminación del infame "Montículo", este lugar turístico de alto perfil todavía se siente en última instancia transitorio y no se adapta al uso de los ciudadanos de Londres. Shimano nos muestra cómo podría sentirse este espacio, como una extensión de Hyde Park, fomentando la movilidad ciclista, el bienestar y el disfrute.