Parecía que el mundo de las mountain bikes hardtail estaba acabado, pero todas las marcas siguen contando con importantes colecciones de este tipo de bicicletas. Es evidente que muchos aficionados a la montaña no requieren de prestaciones superiores en cuanto a suspensiones, ya que los terrenos por los que ciclan no son muy técnicos y su forma de conducción tampoco es agresiva, además de que este tipo de bicis requieren de un mantenimiento más sencillo.
Pero esta explicación contempla solo una tipología de usuarios. Sin embargo hay muchos bikers más competitivos que siguen apostando por las MTB rígidas, ya que les aportan ligereza, mayor reactividad y un precio más contenido. Es en este punto donde los fabricantes Premium tienen que demostrar que lo son, para conseguir un producto que pueda lidiar y comportarse a la altura de las MTB full suspension.
Un claro ejemplo de ello es Hermann Hartje KG el fabricante alemán de donde salen marcas como Noxon, Excelsior, Victoria, Contoura, Qio, entre otras, y como no, la marca que nos tiene loquitos, Conway. Aunque en España todavía tiene mucho que decir y no es tan conocida como se merece, estamos seguros de que su calidad y su saber hacer, muy pronto la colocarán en uno de los puestos punteros del sector de la bicicleta en nuestro país.
Conway lo tiene muy claro y, es por ello que, hemos querido probar una de sus hardtail que apunta en esa dirección, concretamente la RLC 6.9 en su preciosa versión bronce metalizado, que es la intermedia de la gama.
Vídeo de la prueba
Elegancia y genes de competición
Con un aspecto elegante, , tanto es así que la RLC se probó con corredores aficionados y profesionales en el área de XC y maratón, antes de su salida al mercado, logrando unos cuantos podios.
Con su elegante cuadro de carbono, su geometría equilibrada y su chasis rígido, se gana a los aficionados más exigentes. Además de ese puntito de flexión bien calculada en las vainas para absorber las irregularidades de los perores terrenos, a su reactividad para lograr las máximas aceleraciones y a su bajo mantenimiento.
Cuadro full carbon
El cuadro está fabricado en carbono en color Bronce metalizado combinado con negro, que le da un aspecto increíble y diferenciador para esta hardtail de 29”.
Todo el cableado está totalmente enrutado y oculto en el cuadro, con entradas y salidas para los cables y mangueras de manetas, mandos y cambios, y que le dan una limpieza de líneas perfecta.
Geometría
Las geometrías son un poco conservadoras, de hecho el ángulo de dirección es de 69,5 grados y el de la barra de la tija del sillín es de 73,5 grados.
El alcance (Reach en la talla M de la prueba) es de 417mm y las vainas cortas de 424 mm (para todas las tallas) tienen la longitud adecuada, y nos han gustado, ya que se adaptan muy bien a prácticamente todas las morfologías de los diferentes bikers que la conduzcan.
Calidad de su montaje
Es increíble la capacidad de Conway para montar unos componentes de gran calidad a esta Hardtail que está justo un poquito por encima de los 3.000 €, concretamente en 3099,95 €.
Para empezar el grupo de la transmisión es un completo Shimano Deore XT monoplato, desde sus manetas de cambio, casette, cambio, etc… Pero también apuesta por los japoneses a la hora de montar el superprobado y reconocido juego de frenos de la misma serie XT, que nos garantiza una frenada controlada y muy potente.
En cuanto a la horquilla de suspensión, nada que objetar, la Fox Performance Float XC con barras de 32, que nos aporta ligereza y una gran absorción de las irregularidades del terreno, para darnos ese plus de control, tan necesario en las zonas rápidas y rotas.
Para acompañar este excelente montaje, las ruedas son Rody Riot de llantas de aluminio 29”, montadas con neumáticos de 29x2,25" Schwalbe Racing Ray Evo Addix para la delantera y la trasera.
En cuanto al manillar, potencia y tija va todo a cargo de Level 9, y respectivamente los modelos son el Flat Bar de 74 mm, Race A-Head y Race, acompañados de un sillín de la propia marca Conway, concretamente el modelo 1489 Sport Light.
Especificaciones y precio RLC 6.9 Bronze Metalic
Modelos y precios
Existen dos modelos más para la RLC 6.9 y que varían sobre la que hemos probado en su montaje y en sus colores: Negro/ Plata metalizado y Azul turquesa/Negro, ambas con un precio 2.749,95 €, con las que podemos ahorrarnos unos 350 €.
Conclusiones
Como habéis podido comprobar en el videotest, una hardtail como la Conway RLC 6.9 puede ser una buena opción para la práctica del Mountain Bike de diario, pero también una opción asequible para poder entrar en el apasionante mundo de la competición. Incluso los más avezados, podrán hacer sus pinitos en los circuitos más exigentes por sinuosos senderos que rocen el Trail.
Para más información: Conway RLC 6.9
